在日内瓦车展的第一天,萨博展示了其最新的概念车PhoeniX概念车(意为“凤凰”),这是萨博被世爵收购后首次展示其新的设计理念。
萨博表示,PhoeniX采用了新一代9-3车型的底盘,外观设计由设计师Jason Castroita负责,充分体现了萨博全新的设计主题“aeromotional”(意为“空气动力学灵感”),车身两侧独特的扰流翼充分体现了这一主题,这有助于气流更顺利地通过车身。
车辆的动力来自一组并联的混合动力系统。该系统由1.6升涡轮增压发动机和电机组成,最大功率为200马力。该车还采用了最新的物联网技术。车内的萨博IQon系统使用谷歌的安卓操作系统,车辆可以随时随地连接互联网,实现信息交流。
萨博希望借助新技术和新车型摆脱目前的低迷。作为萨博的代表作,《凤凰》也蕴含着萨博“浴火重生”的希望。
(编译/辛迪加)在日内瓦车展的第一天,萨博展示了其最新的概念车PhoeniX concept(意为“凤凰”),这是萨博被世爵收购后首次展示其新的设计理念。
萨博表示,PhoeniX采用了新一代9-3车型的底盘,外观设计由设计师Jason Castroita负责,充分体现了萨博全新的设计主题“aeromotional”(意为“空气动力学灵感”),车身两侧独特的扰流翼充分体现了这一主题,这有助于气流更顺利地通过车身。
车辆的动力来自一组并联的混合动力系统。该系统由1.6升涡轮增压发动机和电机组成,最大功率为200马力。该车还采用了最新的物联网技术。车内的萨博IQon系统使用谷歌的安卓操作系统,车辆可以随时随地连接互联网,实现信息交流。
萨博希望借助新技术和新车型摆脱目前的低迷。作为萨博的代表作,《凤凰》也蕴含着萨博“浴火重生”的希望。
(编译/辛迪加)
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