波兰公交车制造商Solaris宣布，计划在2015年设计和制造其第一辆“自动”公交车。Solaris的合伙人Krzysztof Olszewski表示，“继柴油和混合动力公交车之后，我们正在开发电动公交车，希望成为电动公交车的领先企业。目前，该公司正处于早期规划阶段，计划在2014年建一个生产工厂。这家工厂生产的公共汽车将更轻，并使用电池能源。该场地仍有待讨论，投资金额将超过1千瓦兹罗提（波兰货币）。Olszewski先生说，Solaris还考虑了这一计划的风险和挑战，例如将每辆公交车的重量减轻约2.5公吨，并将城市基础设施改造成充电站。
Solares预计在2011年制造和生产1300辆公交车和20多辆有轨电车，收入为15亿兹罗提。与此同时，该公司宣布，从2002年到2010年，Solares公交车的产量占波兰公交车总数的56%。Solaris巴士在23个欧洲国家、迪拜、留尼旺岛和印度洋岛国运营，出口销售额约占公司总销售额的60%。Solares表示，他不排除未来投资郊区火车和地铁的可能性。
（编辑/李燕郊）波兰公交车制造商Solaris宣布，计划在2015年设计并制造其首款“自动”公交车。Solaris的合伙人Krzysztof Olszewski表示，“继柴油和混合动力公交车之后，我们正在开发电动公交车，希望成为电动公交车的领先企业。目前，该公司正处于早期规划阶段，计划在2014年建一个生产工厂。这家工厂生产的公共汽车将更轻，并使用电池能源。该场地仍有待讨论，投资金额将超过1千瓦兹罗提（波兰货币）。Olszewski先生说，Solaris还考虑了这一计划的风险和挑战，例如将每辆公交车的重量减轻约2.5公吨，并将城市基础设施改造成充电站。
Solares预计在2011年制造和生产1300辆公交车和20多辆有轨电车，收入为15亿兹罗提。与此同时，该公司宣布，从2002年到2010年，Solares公交车的产量占波兰公交车总数的56%。Solaris巴士在23个欧洲国家、迪拜、留尼旺岛和印度洋岛国运营，出口销售额约占公司总销售额的60%。Solares表示，他不排除未来投资郊区火车和地铁的可能性。
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