近日，北京市科学技术委员会副主任张继红在两会上表示，今年北京市民将可以购买北京生产的纯电动汽车。科委还首次披露，每辆纯电动汽车最高可享受12万元补贴，补贴对象为企业而非个人购车者。
北京市科学技术委员会副主任张继红表示，北京的新能源汽车可分为乘用车和商用车。商用车目前有电动公交车和环卫车。乘用车包括两种类型，一种是MIDI汽车，另一种是北汽基于萨博93汽车平台开发的纯电动汽车。据了解，这种汽车每100公里耗电量约为13度。按照目前的电价，百公里用电成本不到7元，接近93号汽油的单价。
“我们今年将推广新能源汽车，今年个人可以购买。张继红说，全市将推广6000辆私人新能源汽车。
根据不同的车辆规格，国家将对纯电动汽车补贴6万元，对北京市补贴6万。插电式混合动力汽车国家将提供最高5万元的补贴，北京将提供最高50000元的补贴。市科委表示，补贴对象为生产企业，而非个人。
到2012年，北京计划推广3万辆纯电动汽车。收费主要有两种形式。一个是建造充电桩和充电站，另一个是出售个人可以购买的电池。今年，该市计划在这6000辆汽车的停车位旁边建造7200个充电桩，主要位于住宅区和停车场。此外，还将为私家车建造几个大型充电站。
北京市科委负责人还透露，本市首批50辆纯电动出租车已经生产完成，将于近期在延庆县正式上路。目前，充电站已建成，位置紧挨延庆新火车站，共有25个充电桩。除了零污染、零故障、低噪音外，纯电动出租车的运营成本仅为燃油出租车的五分之一。电动出租车的价格将与当地出租车的价格相同。
（编辑/李娇）近日，北京市科学技术委员会副主任张继红在两会上表示，今年北京市民将可以购买北京生产的纯电动汽车。科委还首次披露，每辆纯电动汽车最高可享受12万元补贴，补贴对象为企业而非个人购车者。
北京市科学技术委员会副主任张继红表示，北京的新能源汽车可分为乘用车和商用车。商用车目前有电动公交车和环卫车。乘用车包括两种类型，一种是MIDI汽车，另一种是北汽基于萨博93汽车平台开发的纯电动汽车。据了解，这种汽车每100公里耗电量约为13度。按照目前的电价，百公里用电成本不到7元，接近93号汽油的单价。
“我们今年将推广新能源汽车，今年个人可以购买。张继红说，全市将推广6000辆私人新能源汽车。
根据不同的车辆规格，国家将对纯电动汽车补贴6万元，对北京市补贴6万。插电式混合动力汽车国家将提供最高5万元的补贴，北京将提供最高50000元的补贴。市科委表示，补贴对象为生产企业，而非个人。
到2012年，北京计划推广3万辆纯电动汽车。收费主要有两种形式。一个是建造充电桩和充电站，另一个是出售个人可以购买的电池。今年，该市计划在这6000辆汽车的停车位旁边建造7200个充电桩，主要位于住宅区和停车场。此外，还将为私家车建造几个大型充电站。
北京市科学技术委员会负责人也……
宣布该市首批50辆纯电动出租车已经生产完成，并将于近期在延庆县正式上路。目前，充电站已建成，位置紧挨延庆新火车站，共有25个充电桩。除了零污染、零故障、低噪音外，纯电动出租车的运营成本仅为燃油出租车的五分之一。电动出租车的价格将与当地出租车的价格相同。
（编辑/李娇）
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