汽车自主品牌与新能源汽车规划将获扶持

随着中国成为世界上最大的汽车销售市场，中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。笔者从工业和信息化部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等获悉，《汽车工业第十二个五年规划》（以下简称《规划》）正在编制中，汽车工业“十二五”规划初稿已经编制完成。总体目标仍然是强调中国汽车产业发展要从汽车大国向汽车强国转变，支持汽车自主品牌和新能源汽车的规划。

未来五年，中国汽车工业将从过去的大规模发展转向强大。具体而言，一方面，它提倡发展包括新能源汽车在内的节能汽车；另一方面，它主张通过并购和淘汰落后产能来解决结构性产能过剩问题。

根据目前的规划草案，2015年，中国将促进汽车工业、相关产业、城市交通基础设施和环境保护的协调发展，从汽车制造大国转变为汽车强国。自主品牌汽车将成为中国汽车产业做大做强的基石。“十二五”规划的目标之一是提高自主品牌在国内的份额。2015年，中国自主品牌汽车的市场份额将进一步扩大，自主品牌乘用车在国内的市场份额超过50%，其中自主品牌汽车在国内的份额超过40%。此外，中国汽车产业将从依赖内需市场转向大规模走出去。2015年，自主品牌出口将占生产和销售的10%以上。

为了实现这一目标，国家将大力支持以传统燃料为燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主体的新能源汽车，并支持混合燃料和氢燃料汽车的研发。1.新能源汽车的发展战略将聚焦于强混合动力乘用车、强混合动力B级及以上汽车、插电式A级汽车和纯电动经济型汽车，重点突破动力电机系统、机电耦合系统、动力电池系统等60项核心技术，车辆控制系统和关键部件（制动器、空调和转向）必须是电子的。2.力争在动力电池、电机等关键零部件领域形成3至5家重点企业。3.实现普通混合动力汽车产业化，力争中重型混合动力乘用车100万辆以上。大型汽车企业集团应具备开发接近世界先进水平的独立产品平台的能力，骨干汽车企业应具备开发领先产品的车身和底盘匹配能力，以及研发发动机等主要总成和关键零部件的领先能力。

（编辑/李燕郊）随着中国成为世界上最大的汽车销售市场，中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。笔者从工业和信息化部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等获悉，《汽车工业第十二个五年规划》（以下简称《规划》）正在编制中，汽车工业“十二五”规划初稿已经编制完成。总体目标仍然是强调中国汽车产业发展要从汽车大国向汽车强国转变，支持汽车自主品牌和新能源汽车的规划。

未来五年，中国汽车工业将从过去的大规模发展转向强大。具体而言，一方面，它提倡发展包括新能源汽车在内的节能汽车；

另一方面，它主张通过并购和淘汰落后产能来解决结构性产能过剩问题。

根据目前的规划草案，2015年，中国将促进汽车工业、相关产业、城市交通基础设施和环境保护的协调发展，从汽车制造大国转变为汽车强国。自主品牌汽车将成为中国汽车产业做大做强的基石。“十二五”规划的目标之一是提高自主品牌在国内的份额。2015年，中国自主品牌汽车的市场份额将进一步扩大，自主品牌乘用车在国内的市场份额超过50%，其中自主品牌汽车在国内的份额超过40%。此外，中国汽车产业将从依赖内需市场转向大规模走出去。2015年，自主品牌出口将占生产和销售的10%以上。

为了实现这一目标，国家将大力支持以传统燃料为燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主体的新能源汽车，并支持混合燃料和氢燃料汽车的研发。1.新能源汽车的发展战略将聚焦于强混合动力乘用车、强混合动力B级及以上汽车、插电式A级汽车和纯电动经济型汽车，重点突破动力电机系统、机电耦合系统、动力电池系统等60项核心技术，车辆控制系统和关键部件（制动器、空调和转向）必须是电子的。2.力争在动力电池、电机等关键零部件领域形成3至5家重点企业。3.实现普通混合动力汽车产业化，力争中重型混合动力乘用车100万辆以上。大型汽车企业集团应具备开发接近世界先进水平的独立产品平台的能力，骨干汽车企业应具备开发领先产品的车身和底盘匹配能力，以及研发发动机等主要总成和关键零部件的领先能力。

（编辑/李燕郊）

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