袁玉岷：海南应打造尖端新能源车研发基地

现在全世界都在努力抢占新能源汽车研发的地位，海南在这方面更有优势。近日，海南省政协常委袁玉民在接受笔者采访时建议，海南应利用独特的自然环境优势，吸引众多前沿科研人才，将海南建设成为世界新能源汽车前沿研发基地。

袁玉民表示，所谓新能源汽车，是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能动力汽车和太阳能汽车。这种汽车节能降耗是中国汽车产业转型的主要战略方向，也是中国汽车产业崛起的唯一机遇。

据介绍，2010年10月4日，在联合国气候谈判会议上，中国科技部发布了《2010年中国清洁能源科技报告》，其中明确指出，到2015年，中国新能源汽车数量将增长到100万辆以上；到2020年，中国新能源汽车市场规模将达到1000万辆，新能源汽车的市场前景非常巨大。

“能源危机现在是全世界面临的一个重大问题，各国都在努力研究新能源汽车。我认为我们应该在这方面发挥带头作用。袁玉民说：目前，各国对新能源汽车的研究正处于起步阶段，中国政府打算在未来的新能源汽车市场上占据主导地位。现在对海纳来说是时候了。”n在这个时候建立一个尖端新能源汽车的国际研发基地。

袁玉民认为，新能源汽车作为高新技术产业的研发，与海南“建设生态省、环境优先”的发展战略不谋而合，高新技术研发是像海南这样环境优美的地方。“海南的装备制造业虽然相对落后，但就是没有负担，就像一张白纸，可以直接跨越式发展到最高水平。”

为此，袁玉民建议海南省委、省政府加快引进和发展新能源汽车研发制造，特别是高效节能汽车发动机、新概念汽车发动机等高端技术。利用先进的土地政策、人才政策、融资政策和税收政策，吸引有实力、有技能的外国企业落户海南，带来高端技术、热菜和资本，彻底淘汰高耗能、低效率的落后产业，促进岛上产业结构的合理调整，使海南国际旅游岛成为人类、社会、生态、经济发展高度统一、绿色环保先行的典范。

（编辑/李燕郊）现在全世界都在努力抢占新能源汽车研发的地位，海南在这方面更有优势。近日，海南省政协常委袁玉民在接受笔者采访时建议，海南应利用独特的自然环境优势，吸引众多前沿科研人才，将海南建设成为世界新能源汽车前沿研发基地。

袁玉民表示，所谓新能源汽车，是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能动力汽车和太阳能汽车。这种汽车节能降耗是中国汽车产业转型的主要战略方向，也是中国汽车产业崛起的唯一机遇。

据介绍，2010年10月4日，在联合国气候谈判会议上，中国科技部发布了《2010年中国清洁能源科技报告》，其中明确指出，到2015年，中国新能源汽车数量将增长到100万辆以上；

到2020年，中国新能源汽车市场规模将达到1000万辆，新能源汽车的市场前景非常巨大。

“能源危机现在是全世界面临的一个重大问题，各国都在努力研究新能源汽车。我认为我们应该在这方面发挥带头作用。袁玉民说：目前，各国对新能源汽车的研究正处于起步阶段，中国政府打算在未来的新能源汽车市场上占据主导地位。现在对海纳来说是时候了。”n在这个时候建立一个尖端新能源汽车的国际研发基地。

袁玉民认为，新能源汽车作为高新技术产业的研发，与海南“建设生态省、环境优先”的发展战略不谋而合，高新技术研发是像海南这样环境优美的地方。“海南的装备制造业虽然相对落后，但就是没有负担，就像一张白纸，可以直接跨越式发展到最高水平。”

为此，袁玉民建议海南省委、省政府加快引进和发展新能源汽车研发制造，特别是高效节能汽车发动机、新概念汽车发动机等高端技术。利用先进的土地政策、人才政策、融资政策和税收政策，吸引有实力、有技能的外国企业落户海南，带来高端技术、热菜和资本，彻底淘汰高耗能、低效率的落后产业，促进岛上产业结构的合理调整，使海南国际旅游岛成为人类、社会、生态、经济发展高度统一、绿色环保先行的典范。

（编辑/李燕郊）

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