近日，美国公路安全管理局（NHTSA）发布了一份关于丰田突然加速的报告。报告认为，丰田的电子节气门没有任何安全缺陷。此前，刹车失灵突然加速的车型主要是包括普锐斯在内的丰田混合动力车型。
该报告在美国国家航空航天局的协助下，在10个月内完成。报道称，美国国家航空航天局的技术人员没有发现任何会导致丰田汽车电子节气门突然加速的安全缺陷，美国交通部由此得出结论：“车辆突然加速的原因根本不是丰田汽车的电子控制系统。”
美国国家航空航天局的技术人员分析了丰田电子节气门系统中的28万行软件代码，马里兰州戈达德太空飞行中心对机械部件进行了检查。在密歇根州的一个特殊设施中，国家公路交通安全管理局和美国国家航空航天局的技术人员测试了电磁辐射导致突然加速的可能性；为了调查突然加速是否是由机械原因引起的，NHTSA技术人员还使用了NHTSA和NASA开发的测试方案来测试丰田的车辆。这些实验结果表明：“没有证据表明突然加速是由电子系统的缺陷引起的。”
为了减少未来此类事故的发生，NHTSA宣布将采取以下行动。
（1） 在2011年底之前，提出了优先使用制动系统、无钥匙点火系统熄火（旨在在没有钥匙的情况下停止发动机）和为所有乘用车配备EDR的技术要求的标准化方案。
（2） 广泛研究电子控制系统的可靠性和安全性。
（3） 为了减少踏板误操作，我们将研究如何改善加速踏板和制动踏板之间的位置关系。
（编辑/辛迪加）最近，美国公路安全管理局（NHTSA）发布了一份关于丰田突然加速的报告。报告认为，丰田的电子节气门没有任何安全缺陷。此前，刹车失灵突然加速的车型主要是包括普锐斯在内的丰田混合动力车型。
该报告在美国国家航空航天局的协助下，在10个月内完成。报道称，美国国家航空航天局的技术人员没有发现任何会导致丰田汽车电子节气门突然加速的安全缺陷，美国交通部由此得出结论：“车辆突然加速的原因根本不是丰田汽车的电子控制系统。”
美国国家航空航天局的技术人员分析了丰田电子节气门系统中的28万行软件代码，马里兰州戈达德太空飞行中心对机械部件进行了检查。在密歇根州的一个特殊设施中，国家公路交通安全管理局和美国国家航空航天局的技术人员测试了电磁辐射导致突然加速的可能性；为了调查突然加速是否是由机械原因引起的，NHTSA技术人员还使用了NHTSA和NASA开发的测试方案来测试丰田的车辆。这些实验结果表明：“没有证据表明突然加速是由电子系统的缺陷引起的。”
为了减少未来此类事故的发生，NHTSA宣布将采取以下行动。
（1） 在2011年底之前，提出了优先使用制动系统、无钥匙点火系统熄火（旨在在没有钥匙的情况下停止发动机）和为所有乘用车配备EDR的技术要求的标准化方案。
（2） 广泛研究电子控制系统的可靠性和安全性。
（3） 为了减少踏板误操作，我们将研究如何改善加速踏板和制动踏板之间的位置关系。
（编辑/辛迪加）
1月29日，在合肥市政府的主持下，安徽省电力公司与安凯汽车股份有限公司、江淮汽车股份有限公司、国轩高科动力能源有限公司举行了新能源汽车电能补给新模式合作协议签订仪式。
1900/1/1 0:00:00”十二五”期间，一汽集团公司新增用电需求将达到83万千伏安。
1900/1/1 0:00:00天津一汽夏利汽车股份有限公司正在推进”威志纯电动汽车开发及产业化”项目，预计2011年3月开工建设，2012年6月完工。
1900/1/1 0:00:00日前，大众汽车在对外发布该公司在新能源汽车方面的战略项计划，大众计划在2012年混合动力版捷达，并随后在2013年推出全电动版的高尔夫或者UP城市车。
1900/1/1 0:00:00今日，宝马纯电动汽车MINIE中国实路测试项目交车仪式在北京朝阳规划艺术馆举行，首批来自北京的15名车主，在交车仪式上拿到了MINIE的钥匙。
1900/1/1 0:00:00近日，中国汽车T10电动汽车工作组工作会议在北京召开，T10电动汽车工作组成员，以及中国汽车工业协会技术部有关工作人员参加了会议。
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