上周四，继在武汉举行的试驾会之后，东风日产再次将电动汽车带到了广州。同日，与广州市政府签署了相关合作协议。这意味着全球最快的量产车型已经开始布局中国市场。日产中国业务部门负责人佐佐木在接受笔者采访时确认，Leaf将于明年中期在武汉正式推出，全球市场将于今年12月正式推出。
据介绍，目前，首批四款聆风车型已在全球四个重要汽车市场进行测试，一个在日本，一个美国，一个欧洲，一个中国。自Leaf在4月份接受预订以来，Leaf已经有近3万份订单。12月，Leaf将在日本、美国、葡萄牙和荷兰正式上市，首批订单将由日产在日本当地的Leaf生产基地生产和供应。Leaf在美国、英国、法国和葡萄牙的生产基地已于2012年投入生产。
在明年中期Leaf投入武汉市场后，东风日产将于2012年推出这款汽车。目前尚不清楚是以何种形式。”一位在现场的东风日产工作人员表示。日产中国业务部负责人佐佐木也表示，未来将Leaf引入中国的产品肯定会在东风日产投入生产，东风日产的销售网络肯定会被使用。
（编辑/李燕郊）上周四，继在武汉举行的试驾会之后，东风日产再次将电动汽车带到了广州。同日，与广州市政府签署了相关合作协议。这意味着全球最快的量产车型已经开始布局中国市场。日产中国业务部门负责人佐佐木在接受笔者采访时确认，Leaf将于明年中期在武汉正式推出，全球市场将于今年12月正式推出。
据介绍，目前，首批四款聆风车型已在全球四个重要汽车市场进行测试，一个在日本，一个美国，一个欧洲，一个中国。自Leaf在4月份接受预订以来，Leaf已经有近3万份订单。12月，Leaf将在日本、美国、葡萄牙和荷兰正式上市，首批订单将由日产在日本当地的Leaf生产基地生产和供应。Leaf在美国、英国、法国和葡萄牙的生产基地已于2012年投入生产。
在明年中期Leaf投入武汉市场后，东风日产将于2012年推出这款汽车。目前尚不清楚是以何种形式。”一位在现场的东风日产工作人员表示。日产中国业务部负责人佐佐木也表示，未来将Leaf引入中国的产品肯定会在东风日产投入生产，东风日产的销售网络肯定会被使用。
（编辑/李燕郊）
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