未来,厦门将进一步加大对科技创新和研发的支持力度,积极建设科技创新园区,全面推进创新型城市建设。昨天,厦门市科技局局长李卫华负责市长专线,向企业讲解科技政策,并透露一些科技项目的进展情况。其中,李卫华透露,厦门将在不久的将来推出另一批混合动力新能源公交车。
混合动力新能源公交车不仅“吃”油,还“吃”电。由于采用了油电混合动力系统,新能源公交车不仅启动时没有废气,而且车内噪音小得多,而且还节省了燃油,深受驾驶员和市民的欢迎。
笔者从昨天的市长专线了解到,首批新能源公交车在去年年底投入使用后反响良好。作为“10城千辆”示范城市,厦门近期计划投资36辆新能源公交车。
据悉,新投资的新能源公交车将分布在一些主要公交线路上,每辆公交车可搭载约110人。目前,市交通委和市科技局正在积极筹备此事,预计将在最近两个月内上路。同时,将有五辆混合动力新能源公交车投入政府机构和其他领域。
此外,厦门未来将在各个领域投资400辆新能源汽车。
(编辑/李燕郊)未来,厦门将进一步加大对科技创新和研发的支持力度,积极建设科技创新园区,全面推进创新型城市建设。昨天,厦门市科技局局长李卫华负责市长专线,向企业讲解科技政策,并透露一些科技项目的进展情况。其中,李卫华透露,厦门将在不久的将来推出另一批混合动力新能源公交车。
混合动力新能源公交车不仅“吃”油,还“吃”电。由于采用了油电混合动力系统,新能源公交车不仅启动时没有废气,而且车内噪音小得多,而且还节省了燃油,深受驾驶员和市民的欢迎。
笔者从昨天的市长专线了解到,首批新能源公交车在去年年底投入使用后反响良好。作为“10城千辆”示范城市,厦门近期计划投资36辆新能源公交车。
据悉,新投资的新能源公交车将分布在一些主要公交线路上,每辆公交车可搭载约110人。目前,市交通委和市科技局正在积极筹备此事,预计将在最近两个月内上路。同时,将有五辆混合动力新能源公交车投入政府机构和其他领域。
此外,厦门未来将在各个领域投资400辆新能源汽车。
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