插入式营地
包括中国南方电网、一汽集团、东风汽车和上汽集团在内的10多家汽车制造商。
◎ 电池的总数量是插电式电池的1.5倍,电池的成本由国家电网承担。如何控制电价?
◎ 更换电池是否会因频繁更换电池而导致电池管理混乱和事故?
◎ 不同汽车公司的电池标准也不同。它们能按照国家电网的接口统一吗?
电力交换营地
国家电网、浙江康迪和中海油、中国莆田等企业。
◎ 电池由电网运营商提供。电动汽车降低了电池成本,具有市场竞争力,可以减轻消费者对电池维护成本的负担。
◎ 如果实行换电模式,1-2年内将有大量10万元以下的纯电动汽车上市。
◎ 未来,国家电网将回收这些旧电池,并将其用作变电站的储能设备。
点击浏览:第一个电网充换电纠纷专题页面。
(编辑/李燕郊)插件营地
包括中国南方电网、一汽集团、东风汽车和上汽集团在内的10多家汽车制造商。
◎ 电池的总数量是插电式电池的1.5倍,电池的成本由国家电网承担。如何控制电价?
◎ 更换电池是否会因频繁更换电池而导致电池管理混乱和事故?
◎ 不同汽车公司的电池标准也不同。它们能按照国家电网的接口统一吗?
电力交换营地
国家电网、浙江康迪和中海油、中国莆田等企业。
◎ 电池由电网运营商提供。电动汽车降低了电池成本,具有市场竞争力,可以减轻消费者对电池维护成本的负担。
◎ 如果实行换电模式,1-2年内将有大量10万元以下的纯电动汽车上市。
◎ 未来,国家电网将回收这些旧电池,并将其用作变电站的储能设备。
点击浏览:第一个电网充换电纠纷专题页面。
(编辑/李燕郊)
今日,全国政协委员、上海神力科技有限公司总经理胡里清在人民网接受采访时就解决中国新能源汽车技术的最大瓶颈方面发表了自己的看法。胡里清认为中国新能源汽车技术最大的瓶颈还是动力电池。
1900/1/1 0:00:00《日本经济新闻》3月7日报道原题:中国确立七大”战略产业”作者高桥哲史发自北京中国政府在今年开始实施的”十二五”规划中,将新能源汽车等七大领域确立为”战略性新兴产业”。
1900/1/1 0:00:002日晚,一汽集团负责人向长春市委常委、常务副市长隋忠诚汇报新能源汽车研发生产情况,一汽新能源汽车生产线将在今年7月份投产。
1900/1/1 0:00:00西班牙西亚特Seat在日内瓦车展上公开了混合动力SUV概念车IBX,西亚特打算将其作为量产车型。
1900/1/1 0:00:00欧盟成员国3日开始实施欧盟能源”新政”,其中最具杀伤力的一项举措就是要对能源巨头们进行拆分。这将引发欧盟能源行业重新洗牌,标志着欧盟单一能源市场建设取得了实质性成果。
1900/1/1 0:00:00随着科技的发展,电动汽车的研发已经越来越不是问题,随着大家熟悉的Tesla全电动跑车以及其他多款插入式电动汽车陆续推出市场,现在摆在我们眼前的更需解决的问题不再是研究电动车,
1900/1/1 0:00:00