从北京999急救服务中心获悉，为进一步提高急救效率，今年5月，该中心将新增一批应急电动两轮车。
配备应急电动汽车是一项应急摩托车项目，是2009年北京市政府为人民办的实事之一。2008年12月，999推出了20辆应急摩托车，分布在5个车站，30辆应急电动汽车，分布在10个车站。这些车配备了微型急救箱，配有GPS导航设备、呼吸器、氧气瓶、心电图等设备，以及治疗冠心病、脑血管病和创伤的急救药物。
据统计，急救摩托车和电动车平均每年出行1500次，平均每天出行3至4次，因此急救时间可以缩短一半。
在过去两年左右的时间里，应急摩托车主要部署在人口稠密、交通容易拥堵的地区。一旦发生紧急或突发事件，医生可以在繁忙的道路上驾驶急救摩托车，第一时间赶到现场进行预处理。救护车随后赶到，完成了随后的治疗。急救电动车作为一种辅助工具，被放置在一辆大型救护车上。如果救护车在路上遇到交通堵塞，医生可以在路上骑电动车，先赶到病人身边及时抢救。
据999的负责人介绍，应急电动车更方便。因为急救摩托车离开汽车后，医生诊断了一次，然后大型救护车到达现场并再次诊断，即呼叫一次，离开汽车两次。急救电动车随车前往救援现场，使用更灵活，只需下车一次，可以节省人力物力。
（编辑/李娇）从北京999急救服务中心获悉，为进一步提高急救效率，今年5月，该中心将新增一批应急电动两轮车。
配备应急电动汽车是一项应急摩托车项目，是2009年北京市政府为人民办的实事之一。2008年12月，999推出了20辆应急摩托车，分布在5个车站，30辆应急电动汽车，分布在10个车站。这些车配备了微型急救箱，配有GPS导航设备、呼吸器、氧气瓶、心电图等设备，以及治疗冠心病、脑血管病和创伤的急救药物。
据统计，急救摩托车和电动车平均每年出行1500次，平均每天出行3至4次，因此急救时间可以缩短一半。
在过去两年左右的时间里，应急摩托车主要部署在人口稠密、交通容易拥堵的地区。一旦发生紧急或突发事件，医生可以在繁忙的道路上驾驶急救摩托车，第一时间赶到现场进行预处理。救护车随后赶到，完成了随后的治疗。急救电动车作为一种辅助工具，被放置在一辆大型救护车上。如果救护车在路上遇到交通堵塞，医生可以在路上骑电动车，先赶到病人身边及时抢救。
据999的负责人介绍，应急电动车更方便。因为急救摩托车离开汽车后，医生诊断了一次，然后大型救护车到达现场并再次诊断，即呼叫一次，离开汽车两次。急救电动车随车前往救援现场，使用更灵活，只需下车一次，可以节省人力物力。
（编辑/李娇）
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新华网江苏频道南京3月16日电由昆山悦利电动汽车有限公司自主研发的电动汽车用无位置传感器永磁同步电机控制系统，近日通过江苏省经济和信息化委员会组织的新技术鉴定。
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