当前，世界汽车工业已进入全面交通运输和能源转型期。在各自国家优惠政策的引导下，国内外汽车企业以纯电动汽车技术为研发核心，在电动汽车领域投入了前所未有的资金。预计2012年前后，国际纯电动汽车产业化将达到高潮。
从中长期来看，纯电动汽车是未来的主要发展方向，但仍需要一个技术完善的过程。与传统汽车相比，纯电动汽车的续航里程、充电时间等功能仍与用户需求不同。如果纯电动汽车目前想有所作为，国家应该制定相应的政策，设立专门机构，为汽车开发企业搭建高效的集成研发平台，采取措施提高消费者的使用和接受度，建立基本的配套设施和运营管理模式和方法。国家要从政策引导和资金支持等方面统筹规划，加快纯电动汽车产业化发展，形成良性快速发展。建议如下：
1.加大对整车制造商的政策支持，以整车制造商为牵引，带动零部件企业发展，加强研发能力和产业链建设。
支持车企进一步突破纯电动汽车核心技术，整合关键零部件资源，加强政府与产学研的有效对接，完善产业链建设，坚定不移向前推进。主要关注新型动力电池、高效驱动电机、集成控制系统、快速充电技术等关键技术，以及动力电池、永磁同步电机等基础材料生产中的核心技术控制。集中力量，更好地突破技术瓶颈，形成批量产能。
2.加快基础设施建设和推广应用。
加强政府规划和财政投入，对纯电动汽车引入初期的充电基础设施建设和购买价差给予较大补贴；建立电动汽车“绿色”牌照制度，给予道路优先、停车场优惠、充电费减免等优惠政策；
推出最优惠的财政和税收优惠措施，如免除电动汽车的消费税和购置税。并给予电动汽车及其零部件自主创新企业减免所得税等优惠政策。
电动汽车充电站等基础设施的建设在中国有很大的发展空间。政府制定了政策，为纯电动汽车设立了专门的区域和示范区。及时加强基础设施建设规划，推动我国电动汽车配套基础设施建设。
3.加强社会宣传和政府采购。
充分发挥舆论引导作用，加大对电动汽车的宣传力度，合理引导公众消费观念的形成。通过政府与相关行业和部门的协调，纯电动汽车在其行业的使用已经达到了一定的规模和比例。
4.支持纯电动汽车公共技术平台建设。
国家安排专项资金支持汽车制造商建立电动汽车工程技术研究中心，提高电动汽车的研发、测试和评估能力，动力总成和机电联轴器的实验测试能力，电动汽车控制技术实验室，电池系统实验室、电机系统实验室等，建设具有领先优势和完整的电动汽车及关键零部件开发测试能力的工程技术研究中心，支持电动汽车技术创新，促进电动汽车产业链的形成。
（编辑/李娇）当前，世界汽车行业已进入全面交通运输和能源转型期。在各自国家优惠政策的引导下，国内外汽车企业以纯电动汽车技术为研发核心，在电动汽车领域投入了前所未有的资金。预计2012年前后，国际纯电动汽车产业化将达到高潮。
从中长期来看，纯电动汽车是未来的主要发展方向，但仍需要一个技术完善的过程。与传统汽车相比，纯电动汽车的续航里程、充电时间等功能仍与用户需求不同。如果纯电动汽车目前想有所作为，国家应该制定相应的政策，设立专门机构，为汽车开发企业搭建高效的集成研发平台，采取措施提高消费者的使用和接受度，建立基本的配套设施和运营管理模式和方法。国家要从政策引导和资金支持等方面统筹规划，加快纯电动汽车产业化发展，形成良性快速发展。建议如下：
1.加大对整车制造商的政策支持，以整车制造商为牵引，带动零部件企业发展，加强研发能力和产业链建设。
支持车企进一步突破纯电动汽车核心技术，整合关键零部件资源，加强政府与产学研的有效对接，完善产业链建设，坚定不移向前推进。主要关注新型动力电池、高效驱动电机、集成控制系统、快速充电技术等关键技术，以及动力电池、永磁同步电机等基础材料生产中的核心技术控制。集中力量，更好地突破技术瓶颈，形成批量产能。
2.加快基础设施建设和推广应用。
加强政府规划和财政投入，对纯电动汽车引入初期的充电基础设施建设和购买价差给予较大补贴；建立电动汽车“绿色”牌照制度，给予道路优先、停车场优惠、充电费减免等优惠政策；
推出最优惠的财政和税收优惠措施，如免除电动汽车的消费税和购置税。并给予电动汽车及其零部件自主创新企业减免所得税等优惠政策。
电动汽车充电站等基础设施的建设在中国有很大的发展空间。政府制定了政策，为纯电动汽车设立了专门的区域和示范区。及时加强基础设施建设规划，推动我国电动汽车配套基础设施建设。
3.加强社会宣传和政府采购。
充分发挥舆论引导作用，加大对电动汽车的宣传力度，合理引导公众消费观念的形成。通过政府与相关行业和部门的协调，纯电动汽车在其行业的使用已经达到了一定的规模和比例。
4.支持纯电动汽车公共技术平台建设。
国家安排专项资金支持汽车制造商建立电动汽车工程技术研究中心，提高电动汽车的研发、测试和评估能力，动力总成和机电联轴器的实验测试能力，电动汽车控制技术实验室，电池系统实验室、电机系统实验室等，建设具有领先优势和完整的电动汽车及关键零部件开发测试能力的工程技术研究中心，支持电动汽车技术创新，促进电动汽车产业链的形成。
（编辑/李娇）
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