3月11日，日本发生了100多年来最大的地震。长江证券有色金属行业分析师葛军认为，日本作为世界第三大经济体，将对日本的经济增长预期产生短期影响（尽管后期大量基础设施投资可以快速提振经济复苏），从而影响全球经济缓慢复苏的信心，从而抑制了国际大宗商品的整体趋势。此外，日本是世界上锡和镍的主要需求国。因此，地震将在短期内对镍和锡的需求造成一些负面压力，从而抑制价格。
葛军分析，日本钕铁硼制造业和新能源汽车相关产业相对发达。地震尚未传出住友金属、TDK、信通化学等钕铁硼制造商直接停产的消息，但总体而言，下游汽车制造商的停产将影响钕铁硼的下游需求，但对钕铁硼国内需求和价格的影响微乎其微。
从理论上讲，日本汽车制造商的停产将影响新能源动力汽车对锂电池的需求。但由于汽车制造商不会长期停产，且目前与新能源动力汽车配套的锂电池尚未大量销售，因此对国内新能源动力车相关零部件制造商的影响不大。
（编辑/李红）3月11日，日本发生了100多年来最大的地震。长江证券有色金属行业分析师葛军认为，日本作为世界第三大经济体，将对日本的经济增长预期产生短期影响（尽管后期大量基础设施投资可以快速提振经济复苏），从而影响全球经济缓慢复苏的信心，从而抑制了国际大宗商品的整体趋势。此外，日本是世界上锡和镍的主要需求国。因此，地震将在短期内对镍和锡的需求造成一些负面压力，从而抑制价格。
葛军分析，日本钕铁硼制造业和新能源汽车相关产业相对发达。地震尚未传出住友金属、TDK、信通化学等钕铁硼制造商直接停产的消息，但总体而言，下游汽车制造商的停产将影响钕铁硼的下游需求，但对钕铁硼国内需求和价格的影响微乎其微。
从理论上讲，日本汽车制造商的停产将影响新能源动力汽车对锂电池的需求。但由于汽车制造商不会长期停产，且目前与新能源动力汽车配套的锂电池尚未大量销售，因此对国内新能源动力车相关零部件制造商的影响不大。
（编辑/李红）
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