混合动力技术在乘用车中应用广泛,技术也相对成熟。然而,它在商用车重型卡车领域的应用并不多见,尤其是对于能够掌握独立核心技术的卡车公司来说。据了解,在国内卡车企业中具有较强研发能力的东风和一汽解放已经掌握了新能源商用车的关键技术。
东风商用车自主研发了一款技术先进、节能环保的混合动力卡车。该车采用混合动力,搭载东风自主研发的柴油发动机,满足国三排放,具有国四、国五排放潜力。自主研发的发电机可以驱动发电,制动时可以将能量反向储存在电池中,使能量得以回收。据了解,这款混合动力卡车的减排率提高了30%,节油率提高了25%。
调查显示,除了品牌、外形、价格等诸多因素外,燃油经济性高的发动机是否成为消费者选择中重型卡车的关键因素。在经济节能发动机的研发方面,东风、一汽解放、中国重汽等多家中重型卡车企业取得了可喜的成绩。
(编辑/李娇)混合动力技术在乘用车中应用广泛,技术相对成熟。然而,它在商用车重型卡车领域的应用并不多见,尤其是对于能够掌握独立核心技术的卡车公司来说。据了解,在国内卡车企业中具有较强研发能力的东风和一汽解放已经掌握了新能源商用车的关键技术。
东风商用车自主研发了一款技术先进、节能环保的混合动力卡车。该车采用混合动力,搭载东风自主研发的柴油发动机,满足国三排放,具有国四、国五排放潜力。自主研发的发电机可以驱动发电,制动时可以将能量反向储存在电池中,使能量得以回收。据了解,这款混合动力卡车的减排率提高了30%,节油率提高了25%。
调查显示,除了品牌、外形、价格等诸多因素外,燃油经济性高的发动机是否成为消费者选择中重型卡车的关键因素。在经济节能发动机的研发方面,东风、一汽解放、中国重汽等多家中重型卡车企业取得了可喜的成绩。
(编辑/李娇)
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1900/1/1 0:00:00