2011年3月29日，在被誉为亚洲巴士业奥斯卡的“ACW BAAV亚洲巴士周奖”颁奖典礼上，安凯巴士荣获三项大奖，其中包括最重要的“年度巴士制造商”。
3月31日，展会结束后的第二天，作为BUSWORLD ASIA的重要组成部分，2011亚洲世界客车博览会特别邀请了数十个国家的客车专业媒体和全球客车行业的专家学者参观位于安徽省合肥市的有限公司。据报道，BAAV评审团每年只会选择一家最具竞争力的生产企业进行参观。通过此次活动，受访企业将登上欧美专业公交媒体，这是一次聚焦世界公交行业的绝佳机会，通过国际媒体资源传播企业形象，展示企业实力。展览结束后，这些专业媒体与他们的报道一起，将中国公交车的优雅像风一样传播到了世界的各个角落。
当天上午，媒体代表团参观了安凯客车一厂、新能源制造公司和新工厂。他们对工厂的规模、生产过程的管理和车间干净有序的环境感到惊讶，尤其是工人的技术水平。在新能源制造公司的车间里，当他们得知安开春电动客车已经批量商业化，并占据了中国80%以上的市场时，媒体集团的代表们被深深吸引。一辆黄色的展览车吸引了欧洲媒体的注意。原来，这就是2009年参加比利时车展的纯电动公交车。这辆新能源公交车在展览会上的表现给他们留下了深刻的印象。
安凯客车公司董事长王江安参观了安凯工厂后，热情接待了欧洲传媒集团一的来访，并介绍了安凯客车的发展情况。在回答笔者的问题时，媒体高度关注安凯新能源和海外出口的发展，董事长王江安一一给出了详细的回答。媒体集团中有一位来自迪拜的作家。她告诉董事长王安，她在迪拜看到了安凯的双层巴士，非常漂亮。我希望看到越来越多的安凯巴士出口到世界各地！
欧洲媒体代表团的一些代表是BUSWORLD奖项委员会的评委。在参观交流中，大家还对中国客车的设计提出了一些很好的建议，特别是一些人性化的细节，也切身感受到了中国客车制造业蓬勃发展的现状。
截至2010年底，安凯客车产销达到1万辆，具有很强的代表性。这表明，中国豪华巴士不仅在技术水平上可以与欧洲巴士相媲美，而且可以让更多乘客体验豪华舒适的乘坐体验。
目前，安凯客车已出口到美国、澳大利亚、新西兰、迪拜、南非、中国、香港和澳门等国家和地区。它是中国第一家通过美国非常严格的DOT认证、欧洲ECE认证和澳大利亚ADR认证的巴士公司。2009年，安凯出口的HFF6137K07D和HFF6127K46豪华巴士率先突破技术壁垒进入美国，并成功打开了发达市场。去年，安凯的11辆豪华双层巴士批量进入美国市场，标志着中国高端巴士进入发达市场又迈出了坚实的一步。
在中国汽车产业迅速进入国际化进程的当下，乘用车出口频频被报道，备受人们关注。巴士展吸引了外媒十多种语言的报道，无疑助力了中国巴士走向世界。在中国期间，外媒作者还实地走访采访了安凯等客车制造商，他们的所见所闻在海外报刊上转化为图文并茂。这些信息像种子一样被传播、接受和关注。
世界巴士博览会亚洲展览会不仅为中国巴士公司搭建了面向亚洲和世界的平台，也为海外推广搭建和扫清了舞台。在这个舞台上，中国公交车在全世界的目光下栩栩如生地展现出来。
（编辑/李燕郊）2011年3月29日，在被誉为亚洲巴士业奥斯卡的“ACW BAAV亚洲巴士周奖”颁奖典礼上，安凯巴士荣获三项大奖，其中包括最重要的“年度巴士制造商”。
3月31日，展会结束后的第二天，作为BUSWORLD ASIA的重要组成部分，2011亚洲世界客车博览会特别邀请了数十个国家的客车专业媒体和全球客车行业的专家学者参观位于安徽省合肥市的有限公司。据报道，BAAV评审团每年只会选择一家最具竞争力的生产企业进行参观。通过此次活动，受访企业将登上欧美专业公交媒体，这是一次聚焦世界公交行业的绝佳机会，通过国际媒体资源传播企业形象，展示企业实力。展览结束后，这些专业媒体与他们的报道一起，将中国公交车的优雅像风一样传播到了世界的各个角落。
当天上午，媒体代表团参观了安凯客车一厂、新能源制造公司和新工厂。他们对工厂的规模、生产过程的管理和车间干净有序的环境感到惊讶，尤其是工人的技术水平。在新能源制造公司的车间里，当他们得知安开春电动客车已经批量商业化，并占据了中国80%以上的市场时，媒体集团的代表们被深深吸引。一辆黄色的展览车吸引了欧洲媒体的注意。原来，这就是2009年参加比利时车展的纯电动公交车。这辆新能源公交车在展览会上的表现给他们留下了深刻的印象。
安凯客车公司董事长王江安参观了安凯工厂后，热情接待了欧洲传媒集团一的来访，并介绍了安凯客车的发展情况。在回答笔者的问题时，媒体高度关注安凯新能源和海外出口的发展，董事长王江安一一给出了详细的回答。媒体集团中有一位来自迪拜的作家。她告诉董事长王安，她在迪拜看到了安凯的双层巴士，非常漂亮。我希望看到越来越多的安凯巴士出口到世界各地！
欧洲媒体代表团的一些代表是BUSWORLD奖项委员会的评委。在参观交流中，大家还对中国客车的设计提出了一些很好的建议，特别是一些人性化的细节，也切身感受到了中国客车制造业蓬勃发展的现状。
截至2010年底，安凯客车产销达到1万辆，具有很强的代表性。这表明，中国豪华巴士不仅在技术水平上可以与欧洲巴士相媲美，而且可以让更多乘客体验豪华舒适的乘坐体验。
目前，安凯客车已出口到美国、澳大利亚、新西兰、迪拜、南非、中国、香港和澳门等国家和地区。它是中国第一家通过美国非常严格的DOT认证、欧洲ECE认证和澳大利亚ADR认证的巴士公司。2009年，安凯出口的HFF6137K07D和HFF6127K46豪华巴士率先突破技术壁垒进入美国，并成功打开了发达市场。去年，安凯的11辆豪华双层巴士批量进入美国市场，标志着中国高端巴士进入发达市场又迈出了坚实的一步。
在中国汽车产业迅速进入国际化进程的当下，乘用车出口频频被报道，备受人们关注。巴士展吸引了外媒十多种语言的报道，无疑助力了中国巴士走向世界。在中国期间，外媒作者还实地走访采访了安凯等客车制造商，他们的所见所闻在海外报刊上转化为图文并茂。这些信息像种子一样被传播、接受和关注。
世界巴士博览会亚洲展览会不仅为中国巴士公司搭建了面向亚洲和世界的平台，也为海外推广搭建和扫清了舞台。在这个舞台上，中国公交车在全世界的目光下栩栩如生地展现出来。
（编辑/李燕郊）
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