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政府调查杭州电动车自燃事件 专家:不必大惊小怪

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时间:1900/1/1 0:00:00

昨天下午2点50分,杭州市武林路一辆电动出租车突然起火。从发现烟雾到火焰爆发大约花了8分钟。消防员及时赶到扑灭了大火,但整辆车都被烧毁了。只剩下一个空壳。由于发现及时,司机和车内乘客及时逃离,没有人员伤亡。提供“裸车”(不含电池)的众泰汽车公关部相关人员介绍,火源来自电池舱。

本着对消费者负责的原则,政府部门已介入对众泰电动车自燃事件的深入调查,也是为了保护新能源领域的发展前景,维护消费者对电动车市场的信心。

针对这一事件,国内专家发表了自己的看法。

孙立清,北京理工学院副教授:

“电动汽车中的动力电池自燃现象并不奇怪。这是一种在工业发展初期不可避免地偶尔发生的事故,更不用说电动汽车了,而燃油车仍然会发生自燃事故。过去,国内企业使用韩国制造的电池,因此,汽车的自燃当它们静止时被错误地点燃,所以这不是家用电池的独特问题。控制电池组中单个电池的容量是降低风险的有效方法。当单个电池自燃或爆炸时,小容量电池释放的能量较少,不会破坏整个电池组的安全结构,这并不难实现。"

北汽研究院副工程师李宝成:

“BMS过于简单,电池串并联布局不合理可能导致电池短路,电池内部发热可能导致自燃。这不是一个非常严重的技术障碍。这种情况可以通过合理的电池布局和封装技术以及新的BMS来避免,这本身不会增加太多电池的成本电池。"

庞一诚,第一电气研究院院长:

“杭州的电动出租车试点是一种新商业模式和新技术的尝试。我们在学习新事物时肯定会支付一些‘学费’,但如果我们不允许在开发过程中出现错误,试点项目将无法实施,中国的汽车业也将无法向前发展。我相信新能源的未来是非常光明的对,这是世界汽车工业的历史趋势。我也想借此机会呼吁国家尽快出台电池的各种标准,让制造商能够遵守规则,让产业发展少走弯路。"

陈晓海,上海中科力帆电动车有限公司有限公司总经理:

在包括高端品牌在内的传统汽车中,偶尔会发生燃烧事故,但新车很少。电动汽车是技术仍处于“发展期”的产品,存在这样的问题并不奇怪。杭州电动车自燃事件再次警示我们要小心!

在批量投放市场之前,有必要认真对系统和总体布局进行一次或多次安全评估和论证,也希望事故原因分析能供同行参考。"

哈尔滨科技大学自动化技术研究所所长李格晨:

任何新技术的应用都会遇到这样或那样的问题,这与特定的汽车工厂或电池工厂没有直接关系。这一事件正好再次提醒我们,安全是电动汽车发展的第一个也是永恒的话题。事实上,只要我们以科学的态度认真考虑,解决安全问题并不难,新能源汽车的未来是非常光明的。"

(编辑/辛迪加)昨天下午2点50分,杭州武林路一辆电动出租车突然起火。从发现烟雾到火焰爆发大约花了8分钟。消防员及时赶到扑灭了大火,但整辆车都被烧毁了。只剩下一个空壳。由于发现及时,司机和车内乘客及时逃离,没有人员伤亡。提供“裸车”(不含电池)的众泰汽车公关部相关人员介绍,火源来自电池舱。

本着对消费者负责的原则,政府部门已介入对众泰电动车自燃事件的深入调查,也是为了保护新能源领域的发展前景,维护消费者对电动车市场的信心。

针对这一事件,国内专家发表了自己的看法。

孙立清,北京理工学院副教授:

“电动汽车中的动力电池自燃现象并不奇怪。这是一种在工业发展初期不可避免地偶尔发生的事故,更不用说电动汽车了,而燃油车仍然会发生自燃事故。过去,国内企业使用韩国制造的电池,因此,汽车的自燃当它们静止时被错误地点燃,所以这不是家用电池的独特问题。控制电池组中单个电池的容量是降低风险的有效方法。当单个电池自燃或爆炸时,小容量电池释放的能量较少,不会破坏整个电池组的安全结构,这并不难实现。"

北汽研究院副工程师李宝成:

“BMS过于简单,电池串并联布局不合理可能导致电池短路,电池内部发热可能导致自燃。这不是一个非常严重的技术障碍。这种情况可以通过合理的电池布局和封装技术以及新的BMS来避免,这本身不会增加太多电池的成本电池。"

庞一诚,第一电气研究院院长:

“杭州的电动出租车试点是一种新商业模式和新技术的尝试。我们在学习新事物时肯定会支付一些‘学费’,但如果我们不允许在开发过程中出现错误,试点项目将无法实施,中国的汽车业也将无法向前发展。我相信新能源的未来是非常光明的对,这是世界汽车工业的历史趋势。我也想借此机会呼吁国家尽快出台电池的各种标准,让制造商能够遵守规则,让产业发展少走弯路。"

陈晓海,上海中科力帆电动车有限公司有限公司总经理:

在包括高端品牌在内的传统汽车中,偶尔会发生燃烧事故,但新车很少。电动汽车是技术仍处于“发展期”的产品,存在这样的问题并不奇怪。杭州电动车自燃事件再次警示我们要小心!

在批量投放市场之前,有必要认真对系统和总体布局进行一次或多次安全评估和论证,也希望事故原因分析能供同行参考。"

哈尔滨科技大学自动化技术研究所所长李格晨:

任何新技术的应用都会遇到这样或那样的问题,这与特定的汽车工厂或电池工厂没有直接关系。这一事件正好再次提醒我们,安全是电动汽车发展的第一个也是永恒的话题。事实上,只要我们以科学的态度认真考虑,解决安全问题并不难,新能源汽车的未来是非常光明的。"

(编辑/辛迪加)

标签:众泰发现前途

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