浙江是民营企业之乡，第一个敢吃螃蟹的人被称为“敢吃第一”。原因很简单。敢于先吃的人受到浙江民营企业家的钦佩，他们不知道“第一口唾液”是有的、苦的还是甜的、涩的还是淡的。
不经意间，浙江众泰控股集团董事长吴建忠成了纯电动汽车销售的“饕餮”。
众泰不仅是中国首个纯电动汽车生产许可证，也是当今市场上罕见的私人纯电动汽车销售商。当许多知名车企都在犹豫要不要入局时，众泰已经取得了销售数百辆私人纯电动汽车的业绩。
2011年，众泰控股集团董事长吴建忠计划大幅增加纯电动汽车的发展计划，原计划在三年内实现1万辆的目标，计划在今年内完成。
2011年是电动汽车的元年。
作者：现在很多人认为制造电动汽车是一种损失，而国内的充电设施才刚刚开始建设。众泰为什么敢于大规模生产和销售纯电动汽车？
吴建忠：众泰是一家民营企业，也是国内汽车制造商中的一家中小企业。我们对此有明确的认识。众泰应该抓住机遇发展，纯电动汽车市场前景光明。如果我们现在不进去，那在未来就晚了。早期的介入使众泰成为纯电动汽车技术最新、数据最多的企业，为下一步的发展奠定了基础。
其次，众泰与杭州电网等公司合作，打造了“换电模式”，将电池成本分离，电池成本占电动汽车成本的一半，由运营公司承担，降低了成本。再加上国家财政补贴和技术进步带来的降价空间，电动汽车逐渐在市场上具有竞争力。
今年，我们再次下调了众泰5008EV的价格，将其降至10万元以下，这对许多私人购车者来说非常有吸引力。
作者：如何看待今年电动汽车市场的发展？
吴建忠：对于2011年，业内普遍认为这将是中国新能源汽车产业化的第一年。2011年有几个方向非常明确。
第一，“十二五”产业发展详细规划将在年内出台，在步骤、政策、模式等方面指明更明确的方向，在资金、产品、分工协作、标准制定等方面也将给出更明确的指导。
第二，政府的关注将积极转化为产业发展的动力。目前，无论是新能源汽车补贴试点城市还是其他积极申请补贴的城市，不仅开始有计划、有布局地推进充换电设备建设，而且在消费补贴、政府采购、，宣传和推广。
再次，电池企业、电动汽车相关零部件企业和能源供应企业都采取了积极行动，实现标准标准化和统一的整合正在加快，这使得产业链合力增强。
第四，汽车企业的重视程度。目前，除了众泰、比亚迪、奇瑞等自主品牌积极推动新能源汽车的发展外，宝马纯电动汽车已经开始在中国进行路试，一批国际品牌的纯电动汽车也将在中国上路，这将使2011年纯电动汽车市场非常活跃，也将对促进消费者的熟悉、试用和使用发挥积极作用。
作者：您对推动电动汽车商业化和降低成本有什么建议？
吴建忠：我认为我们需要在以下几个方面努力。
首先，电动汽车的产业链与传统汽车领域仍存在一些差异，尤其是在电池和能源供应方面。传统汽车企业的优势并不明显，因此应积极整合这些领域具有成熟产业背景的企业，参与电动汽车i……
澳大利亚。
其次，降低工业产品成本的一个非常重要的因素是大规模生产。因此，企业在考虑差异化市场需求的同时，需要积极推动合适车型尽快成熟。
第三，降低潜在的消费成本。目前，产品本身的价格是影响消费者纯电动汽车消费的因素之一，但充电不方便和服务不完善也是消费者担心的因素，甚至被视为未来使用不确定的潜在消费成本。
加快产能：2015年销售9万辆。
作者：众泰2011年电动汽车的销售计划是什么？
吴建忠：我们已经制定了众泰新能源汽车产销规模的中长期规划，即到2015年底，实现年产销规模9万辆。在过去的一两年里，我们的销售计划重点是网络建设、城市推广、品牌推广等。目前，我们还没有为今年的销售目标设定明确的刚性目标，但我们计划在2012年底前实现3万辆的规模，因此今年的布局和推广非常重要。
作者：杭州市政府与众泰的合作取得了哪些新进展？
吴建忠：主要有以下几个方面：一是在政府、国家电网、众泰新能源汽车等各方的合作下，国家电网的“充换电站模式”已成为中国乃至世界备受关注的产业化发展方向。
其次，在政府的推动下，相关机构做出了积极回应。目前，邮政系统、租赁系统、快递系统、警务系统、城管系统等单位已经或正在积极与众泰新能源汽车合作，推动新能源汽车在公共服务领域的应用和普及。今年，仅杭州市场就将推出200辆纯电动出租车。下一步，在政府的积极推动下，我们将加快公务用车和城市物流车领域的商业化步伐。
第三，在杭州成立了新能源汽车展示中心，这是由政府推动的。目前，众泰新能源汽车公司也被委托进行物业管理。在政府积极推动的会展中心基础上，我们计划今年建立四个销售点和四个服务站，并为纯电动汽车消费者构建更完善、更便捷的服务体系，以及相关的充换电设施。
（编辑/李燕郊）浙江是民营企业之乡，第一个敢吃螃蟹的人被称为“敢吃第一”。原因很简单。敢于先吃的人受到浙江民营企业家的钦佩，他们不知道“第一口唾液”是有的、苦的还是甜的、涩的还是淡的。
不经意间，浙江众泰控股集团董事长吴建忠成了纯电动汽车销售的“饕餮”。
众泰不仅是中国首个纯电动汽车生产许可证，也是当今市场上罕见的私人纯电动汽车销售商。当许多知名车企都在犹豫要不要入局时，众泰已经取得了销售数百辆私人纯电动汽车的业绩。
2011年，众泰控股集团董事长吴建忠计划大幅增加纯电动汽车的发展计划，原计划在三年内实现1万辆的目标，计划在今年内完成。
2011年是电动汽车的元年。
作者：现在很多人认为制造电动汽车是一种损失，而国内的充电设施才刚刚开始建设。众泰为什么敢于大规模生产和销售纯电动汽车？
吴建忠：众泰是一家民营企业，也是国内汽车制造商中的一家中小企业。我们对此有明确的认识。众泰应该抓住机遇发展，纯电动汽车市场前景光明。如果我们现在不进去，那在未来就晚了。早期的介入使众泰成为纯电动汽车技术最新、数据最多的企业，为下一步的发展奠定了基础。
其次，众泰与杭州电网等公司合作，打造了“换电模式”，将电池成本分离，……
占电动汽车成本的一半，由运营公司承担，降低了成本。再加上国家财政补贴和技术进步带来的降价空间，电动汽车逐渐在市场上具有竞争力。
今年，我们再次下调了众泰5008EV的价格，将其降至10万元以下，这对许多私人购车者来说非常有吸引力。
作者：如何看待今年电动汽车市场的发展？
吴建忠：对于2011年，业内普遍认为这将是中国新能源汽车产业化的第一年。2011年有几个方向非常明确。
第一，“十二五”产业发展详细规划将在年内出台，在步骤、政策、模式等方面指明更明确的方向，在资金、产品、分工协作、标准制定等方面也将给出更明确的指导。
第二，政府的关注将积极转化为产业发展的动力。目前，无论是新能源汽车补贴试点城市还是其他积极申请补贴的城市，不仅开始有计划、有布局地推进充换电设备建设，而且在消费补贴、政府采购、，宣传和推广。
再次，电池企业、电动汽车相关零部件企业和能源供应企业都采取了积极行动，实现标准标准化和统一的整合正在加快，这使得产业链合力增强。
第四，汽车企业的重视程度。目前，除了众泰、比亚迪、奇瑞等自主品牌积极推动新能源汽车的发展外，宝马纯电动汽车已经开始在中国进行路试，一批国际品牌的纯电动汽车也将在中国上路，这将使2011年纯电动汽车市场非常活跃，也将对促进消费者的熟悉、试用和使用发挥积极作用。
作者：您对推动电动汽车商业化和降低成本有什么建议？
吴建忠：我认为我们需要在以下几个方面努力。
首先，电动汽车的产业链与传统汽车领域仍存在一些差异，尤其是在电池和能源供应方面。传统汽车企业的优势并不明显，因此应积极整合这些领域具有成熟产业背景的企业，参与电动汽车行业的发展。
其次，降低工业产品成本的一个非常重要的因素是大规模生产。因此，企业在考虑差异化市场需求的同时，需要积极推动合适车型尽快成熟。
第三，降低潜在的消费成本。目前，产品本身的价格是影响消费者纯电动汽车消费的因素之一，但充电不方便和服务不完善也是消费者担心的因素，甚至被视为未来使用不确定的潜在消费成本。
加快产能：2015年销售9万辆。
作者：众泰2011年电动汽车的销售计划是什么？
吴建忠：我们已经制定了众泰新能源汽车产销规模的中长期规划，即到2015年底，实现年产销规模9万辆。在过去的一两年里，我们的销售计划重点是网络建设、城市推广、品牌推广等。目前，我们还没有为今年的销售目标设定明确的刚性目标，但我们计划在2012年底前实现3万辆的规模，因此今年的布局和推广非常重要。
作者：杭州市政府与众泰的合作取得了哪些新进展？
吴建忠：主要有以下几个方面：一是在政府、国家电网、众泰新能源汽车等各方的合作下，国家电网的“充换电站模式”已成为中国乃至世界备受关注的产业化发展方向。
其次，在政府的推动下，相关机构做出了积极回应。目前，邮政系统、租赁系统、快递系统、警察系统……
ms、城管系统等单位已经或正在积极与众泰新能源汽车合作，推动新能源汽车在公共服务领域的应用和普及。今年，仅杭州市场就将推出200辆纯电动出租车。下一步，在政府的积极推动下，我们将加快公务用车和城市物流车领域的商业化步伐。
第三，在杭州成立了新能源汽车展示中心，这是由政府推动的。目前，众泰新能源汽车公司也被委托进行物业管理。在政府积极推动的会展中心基础上，我们计划今年建立四个销售点和四个服务站，并为纯电动汽车消费者构建更完善、更便捷的服务体系，以及相关的充换电设施。
（编辑/李燕郊）
4月12日下午，有媒体”探营”位于紫阳大道中段的南昌市电动汽车充电站，发现站内12个充电机桩已经全部安装完毕，工作人员正在做最后调试，迎接本月底的验收。该充电站规模目前江西全省最大。
1900/1/1 0:00:004月11日下午，杭州一辆电动出租车在运营过程中突然发生自燃，并由此导致全城30辆示范运营的电动汽车暂时停运。
1900/1/1 0:00:00据《澳洲新快网》4月5日报道，中国山东省威海绿洲电动汽车研发公司生产的生产的电动汽车”AlphaLujo”将在今年9月份登陆澳洲市场，起售价约为18万澳元。
1900/1/1 0:00:00高瞻电动车有限公司今天宣布与上海国际汽车城就电动汽车在上海的落地签署投资协议。
1900/1/1 0:00:00为了测试电动汽车车载电池在极端寒冷条件下的工作情况，沃尔沃汽车在瑞典北部城市基律纳对其全新C30电动汽车进行了严格的测试。
1900/1/1 0:00:002010年，欧洲多数国家的以旧换新政策均已终结，欧洲的新车本文指乘用车，下同二氧化碳排放量仍有明显降低。
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