为了测试电动汽车车载电池在极端寒冷条件下的工作状况，沃尔沃汽车在瑞典北部城市基鲁纳对其全新的C30电动汽车进行了严格的测试。据海外媒体报道，当时的室外温度为零下20摄氏度，测试的重点是电动汽车在开启车内空调系统时电池的稳定性和可持续性。
从曝光测试的谍照来看，新款沃尔沃C30电动车采用了掀背三门的传统风格，整车看起来动感十足。重新设计了发动机罩线条，采用了新的前后保险杠，散热格栅周围配备了金属装饰条。车身侧面和前引擎盖醒目的“ELETRIC”标志表明其配备的新能源动力系统。新款沃尔沃C30电动汽车将更加注重车辆的经济性和实用性，吸引更多消费者的关注，这将是沃尔沃汽车未来的发展方向。
据沃尔沃汽车相关人士介绍， “未来，沃尔沃品牌的产品定位将以追求销量为首要目标，这是不可改变的。因此，我们即将推出的沃尔沃C30电动汽车应满足不同驾驶条件和模式的要求，并提高产品的稳定性和可靠性。因此，必须对车辆在极冷极热的环境下进行严格的测试条件。"
据悉，新款沃尔沃C30电动汽车配备了三套温度调节系统。第一套调节系统用于加热或冷却电池组，以确保电池组在最理想的条件下工作。第二个温度调节系统采用生物乙醇技术，可以在没有电池组的情况下为汽车加热提供能量。第二套温度调节系统是一个传统的系统，通过电池组提供的能量来调节车内的温度。沃尔沃汽车表示：“在电池动力重组的情况下，沃尔沃C30电动汽车的最大巡航里程为80公里，可以满足大多数驾驶员的需求。”
众所周知，紧凑型细分市场一直是欧洲汽车市场竞争最激烈的细分市场。随着新款沃尔沃C30电动汽车的推出，该细分市场的竞争将加剧。根据沃尔沃汽车的计划，新款C30电动汽车预计将于2013年亮相。
（编辑/李娇）为了测试电动汽车车载电池在极端寒冷条件下的工作状况，沃尔沃汽车在瑞典北部城市基鲁纳对其全新的C30电动汽车进行了严格的测试。据海外媒体报道，当时的室外温度为零下20摄氏度，测试的重点是电动汽车在开启车内空调系统时电池的稳定性和可持续性。
从曝光测试的谍照来看，新款沃尔沃C30电动车采用了掀背三门的传统风格，整车看起来动感十足。重新设计了发动机罩线条，采用了新的前后保险杠，散热格栅周围配备了金属装饰条。车身侧面和前引擎盖醒目的“ELETRIC”标志表明其配备的新能源动力系统。新款沃尔沃C30电动汽车将更加注重车辆的经济性和实用性，吸引更多消费者的关注，这将是沃尔沃汽车未来的发展方向。
据沃尔沃汽车相关人士介绍， “未来，沃尔沃品牌的产品定位将以追求销量为首要目标，这是不可改变的。因此，我们即将推出的沃尔沃C30电动汽车应满足不同驾驶条件和模式的要求，并提高产品的稳定性和可靠性。因此，必须对车辆在极冷极热的环境下进行严格的测试条件。"
据悉，新款沃尔沃C30电动汽车配备了三套温度调节系统。第一套调节系统用于加热或冷却电池组，以确保电池组在最理想的条件下工作。第二个温度调节系统采用生物乙醇技术，可以在没有电池组的情况下为汽车加热提供能量。第二套温度调节系统是一个传统的系统，它通过提供的能量来调节车内的温度……
电池组。沃尔沃汽车表示：“在电池动力重组的情况下，沃尔沃C30电动汽车的最大巡航里程为80公里，可以满足大多数驾驶员的需求。”
众所周知，紧凑型细分市场一直是欧洲汽车市场竞争最激烈的细分市场。随着新款沃尔沃C30电动汽车的推出，该细分市场的竞争将加剧。根据沃尔沃汽车的计划，新款C30电动汽车预计将于2013年亮相。
（编辑/李娇）
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