欧洲委员会希望F1比赛的组织者国际汽联能够为电动汽车设立一个新的比赛，以进一步提高公众对新能源汽车的认识。
据英国《金融时报》4日报道，国际汽联主席让·托德在接受采访时透露，国际汽协正在与欧洲委员会合作开发和设计一种新型电动赛车，使电动汽车在F1赛道上“驰骋”。为此，Jean Todt在国际汽联内部专门成立了一个电动汽车委员会，并任命宝马公司高管Berhard Geskol为委员会负责人。
托德说：“我们希望尽快在跑道上看到新的能源。”他透露，电动汽车比赛预计将于2013年在世界上出现。
欧盟负责工业事务的专员Antonio Tajani认为，F1的影响力将有助于推广电动汽车，并提高普通消费者对电动汽车的兴趣。
法国人让·托德于2009年接替莫斯利担任国际汽联主席，打算将F1变成一场环保运动。让·托德的这一举措与欧盟的举措不谋而合。日前，欧盟发布了《交通发展白皮书》，建议到2050年，在欧洲主要城市禁止使用汽油和柴油等传统动力的汽车。
F1的发起人伯尼·埃克莱斯顿不同意国际汽联主席让·托德的观点。伯尼·埃克莱斯顿公开抨击让·托德，称国际汽联的行动正在使F1运动面目全非。
（编辑/李燕郊）欧洲委员会希望F1赛事的组织者国际汽联能够为电动汽车设立一个新的比赛，以进一步提高公众对新能源汽车的认识。
据英国《金融时报》4日报道，国际汽联主席让·托德在接受采访时透露，国际汽协正在与欧洲委员会合作开发和设计一种新型电动赛车，使电动汽车在F1赛道上“驰骋”。为此，Jean Todt在国际汽联内部专门成立了一个电动汽车委员会，并任命宝马公司高管Berhard Geskol为委员会负责人。
托德说：“我们希望尽快在跑道上看到新的能源。”他透露，电动汽车比赛预计将于2013年在世界上出现。
欧盟负责工业事务的专员Antonio Tajani认为，F1的影响力将有助于推广电动汽车，并提高普通消费者对电动汽车的兴趣。
法国人让·托德于2009年接替莫斯利担任国际汽联主席，打算将F1变成一场环保运动。让·托德的这一举措与欧盟的举措不谋而合。日前，欧盟发布了《交通发展白皮书》，建议到2050年，在欧洲主要城市禁止使用汽油和柴油等传统动力的汽车。
F1的发起人伯尼·埃克莱斯顿不同意国际汽联主席让·托德的观点。伯尼·埃克莱斯顿公开抨击让·托德，称国际汽联的行动正在使F1运动面目全非。
（编辑/李燕郊）
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