早在上世纪末，各大汽车制造商就开始开发可用于民用的电动汽车。然而，这两款电动汽车的缺点，如马力小、续航能力差，并没有有效的解决方案。一种新的电池技术的出现可能会改变电动汽车的缺点，促进其普及。
Navistar电动卡车
科利布里，电池在这里。
不久前，一家德国汽车制造商自行改装了一辆量产车。这辆没有空调、音响设备、座椅加热和安全气囊的电动汽车在没有充电的情况下从慕尼黑行驶到柏林，总里程为605公里。尽管这并没有打破日本电动汽车俱乐部实现的单次充电连续行驶1003.18公里的世界纪录，但与极轻的汽车相比，这款汽车的改装尝试更接近普通汽车的重量，这可能对电动汽车的量产更有意义。
这款车之所以能连续跑这么长的距离，完全是因为使用了新的电池组技术KOLIBRIAlphaPolymerTechnologie。这种基于锂金属聚合物的智能储能设备比其他电池更高效、更轻。据说，本次测试中使用的KOLIBRI电池容量为100千瓦，总重量约为300公斤，分为两块进行安装。它可以提供55千瓦的功率，相当于一台1.4升汽油发动机。同样重量的锂离子电池由近200个锂离子电池组成，容量不到30千瓦，续航里程只有150公里。
KOLIBRI电池中的单层模块为片状，电池的一个电极为石墨，另一个电极是锂金属氧化物，电解质位于在中间。这种电池的分层结构抛弃了液体电解质，减少了输出高电流时产生的热量，因此效率提高到了97%。这也是这款车长途续航的秘诀。这种电池即使电量耗尽，也不会损坏电池。同时，由于电池不含重金属、有气体、液体或酸，因此不会对环境造成特殊污染。与其他电池不同，这种单层电池模块非常薄，其厚度仅相当于一根头发的直径。KOLIBRI电池的高性能基于复杂的膜技术，使电池具有高度的稳定性和高效性。
你关心它的充电时间吗？然后我想告诉你，KOLIBRI电池的充电时间超出了你的想象。如果提供足够的电力，充满电只需要20分钟。此外，实验室测试表明，这种电池的使用寿命可以达到50万公里。
卡车也是电动的。
A123公司主要为交通、电网和消费市场开发和制造电能支持系统，与民用和军用卡车制造商Navistar共同开发新型电驱动能源系统，并负责安装Navistar生产的卡车纯电驱动系统。A123这款为Navistar开发的锂电池动力底盘一次充电可承载2吨货物，行驶100英里。美国总统奥巴马宣布，他将从联邦政府拨款3920万美元作为政府激励基金，用于开发和生产全电动卡车。Navistar计划到2012年使电动卡车的年产量超过1000辆。
（编辑/李燕郊）早在上世纪末，各大汽车制造商就开始开发可用于民用的电动汽车。然而，这两款电动汽车的缺点，如马力小、续航能力差，并没有有效的解决方案。一种新的电池技术的出现可能会改变电动汽车的缺点，促进其普及。
Navistar电动卡车
科利布里，电池在这里。
不久前，一家德国汽车制造商自行改装了一辆量产车。这辆没有空调、音响设备、座椅加热和安全气囊的电动汽车在没有充电的情况下从慕尼黑行驶到柏林，总里程为605公里。尽管这并没有打破日本电动汽车俱乐部实现的单次充电连续行驶1003.18公里的世界纪录，但与极轻的汽车相比，这款汽车的改装尝试更接近普通汽车的重量，这可能对电动汽车的量产更有意义。
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这款车之所以能连续跑这么长的距离，完全是因为使用了新的电池组技术KOLIBRIAlphaPolymerTechnologie。这种基于锂金属聚合物的智能储能设备比其他电池更高效、更轻。据说，本次测试中使用的KOLIBRI电池容量为100千瓦，总重量约为300公斤，分为两块进行安装。它可以提供55千瓦的功率，相当于一台1.4升汽油发动机。同样重量的锂离子电池由近200个锂离子电池组成，容量不到30千瓦，续航里程只有150公里。
KOLIBRI电池中的单层模块为片状，电池的一个电极为石墨，另一个电极是锂金属氧化物，电解质位于在中间。这种电池的分层结构抛弃了液体电解质，减少了输出高电流时产生的热量，因此效率提高到了97%。这也是这款车长途续航的秘诀。这种电池即使电量耗尽，也不会损坏电池。同时，由于电池不含重金属、有气体、液体或酸，因此不会对环境造成特殊污染。与其他电池不同，这种单层电池模块非常薄，其厚度仅相当于一根头发的直径。KOLIBRI电池的高性能基于复杂的膜技术，使电池具有高度的稳定性和高效性。
你关心它的充电时间吗？然后我想告诉你，KOLIBRI电池的充电时间超出了你的想象。如果提供足够的电力，充满电只需要20分钟。此外，实验室测试表明，这种电池的使用寿命可以达到50万公里。
卡车也是电动的。
A123公司主要为交通、电网和消费市场开发和制造电能支持系统，与民用和军用卡车制造商Navistar共同开发新型电驱动能源系统，并负责安装Navistar生产的卡车纯电驱动系统。A123这款为Navistar开发的锂电池动力底盘一次充电可承载2吨货物，行驶100英里。美国总统奥巴马宣布，他将从联邦政府拨款3920万美元作为政府激励基金，用于开发和生产全电动卡车。Navistar计划到2012年使电动卡车的年产量超过1000辆。
（编辑/李燕郊）
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