4月3日，安凯客车90辆纯电动公交车在合肥公交集团清明专线投入运营。到目前为止，合肥已投入使用180辆纯电动公交车，成为中国纯电动公交车数量最多的城市。明年，合肥将推广2.25万辆新能源汽车。
3日增加90辆汽车上路。
去年9月20日，合肥公交集团与安凯客车签署了150辆纯电动公交车的订单协议，创下了中国纯电动公交车最大采购量的纪录。
据悉，继此前协议中60辆纯电动公交车交付运营后，其余90辆安凯纯电动公交车于4月3日在合肥正式投入运营，全部在合肥公交集团清明专线投入运营，起点为“博物馆”，途经长江中路、长江西路、，长江西路高架和河六路，到达“小蜀山”。
安凯客车负责人介绍，投入运营的安凯纯电动客车夜间只需充电3到5个小时，续航里程已达到300多公里，实用性不亚于传统客车。
合肥成为电动公共交通之都。
合肥纯电动公交车已有一年多的历史。
早在2010年1月，合肥公交线路就已经投入运营了30辆安凯纯电动公交车，主要分布在18号、60号和1号快线。其中，合肥18路成为全球首条纯电动公交线路。
经过一年多的使用，纯电动公交车的良好性能得到了合肥公交公司的高度认可。截至目前，这30辆车的总里程接近120万公里，自行车的平均里程为4万公里。
服务清明专线后，90辆纯电动公交车将与前期交付的60辆纯电动公交一起，安排在合肥21条运力紧张的线路上，与普通车交替运行。
新能源汽车将在省会城市推广。
新能源汽车有望越来越多地出现在合肥的街头。
据悉，合肥是全国首批“十城千车”新能源汽车示范运营重点城市之一。此前，合肥市已经编制了电动汽车充电设施建设的详细规划，并积极建设配套充电站。到2012年，合肥将建设21100个充电桩和20个充电站，为电动公交车提供服务。
此外，合肥不仅在公交车领域大力推广新能源汽车，在私家车领域也不遗余力。去年6月27日，合肥市讨论并原则通过了《私人购买新能源汽车试点实施方案》。根据这项配套政策，今年合肥将新增两个充电站和500个充电桩用于新能源汽车充电，每购买一辆新能源汽车，合肥将在国家补贴的基础上再补贴1万元。
根据计划，到2012年，合肥将推广2.25万辆新能源汽车，其中纯电动汽车1.45万辆，插电式混合动力汽车8000辆，计划购车补贴达到17.2亿元。
（编辑/李燕郊）4月3日，安凯客车90辆纯电动公交车在合肥公交集团清明专线投入运营。到目前为止，合肥已投入使用180辆纯电动公交车，成为中国纯电动公交车数量最多的城市。明年，合肥将推广2.25万辆新能源汽车。
3日增加90辆汽车上路。
去年9月20日，合肥公交集团与安凯客车签署了150辆纯电动公交车的订单协议，创下了中国纯电动公交车最大采购量的纪录。
据悉，继此前协议中60辆纯电动公交车交付运营后，其余90辆安凯纯电动公交车于4月3日在合肥正式投入运营，全部在合肥公交集团清明专线投入运营，起点为“博物馆”，途经长江中路、长江西路、，长江西路高架和河六路，到达“小蜀山”。
安凯客车负责人介绍，投入运营的安凯纯电动客车夜间只需充电3到5个小时，续航里程已达到300多公里，实用性不亚于传统客车。
合肥成为电动公共交通之都。
合肥有一段历史……
一年多以来，纯电动公交车一直处于领先地位。
早在2010年1月，合肥公交线路就已经投入运营了30辆安凯纯电动公交车，主要分布在18号、60号和1号快线。其中，合肥18路成为全球首条纯电动公交线路。
经过一年多的使用，纯电动公交车的良好性能得到了合肥公交公司的高度认可。截至目前，这30辆车的总里程接近120万公里，自行车的平均里程为4万公里。
服务清明专线后，90辆纯电动公交车将与前期交付的60辆纯电动公交一起，安排在合肥21条运力紧张的线路上，与普通车交替运行。
新能源汽车将在省会城市推广。
新能源汽车有望越来越多地出现在合肥的街头。
据悉，合肥是全国首批“十城千车”新能源汽车示范运营重点城市之一。此前，合肥市已经编制了电动汽车充电设施建设的详细规划，并积极建设配套充电站。到2012年，合肥将建设21100个充电桩和20个充电站，为电动公交车提供服务。
此外，合肥不仅在公交车领域大力推广新能源汽车，在私家车领域也不遗余力。去年6月27日，合肥市讨论并原则通过了《私人购买新能源汽车试点实施方案》。根据这项配套政策，今年合肥将新增两个充电站和500个充电桩用于新能源汽车充电，每购买一辆新能源汽车，合肥将在国家补贴的基础上再补贴1万元。
根据计划，到2012年，合肥将推广2.25万辆新能源汽车，其中纯电动汽车1.45万辆，插电式混合动力汽车8000辆，计划购车补贴达到17.2亿元。
（编辑/李燕郊）
标签：安凯客车
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