摩根史坦利发报告称特斯拉为“美第四大车企”

据路透社报道，近期，由于奥巴马政府大力推广新能源汽车，摩根士丹利投资公司对电动汽车市场持乐观态度。当地时间3月31日，美国电动汽车制造商特斯拉在纳斯达克证券交易所上涨17%，股价接近70美元。摩根士丹利在分析后发布了一份研究报告，称特斯拉是“美国第四大汽车制造商”。

摩根士丹利投资公司表示，不断上涨的油价和公共环保措施正在不断引导消费者和汽车制造商远离传统汽车，转而选择电动汽车。特斯拉将借此机会成为汽车行业的巨头，2020年其电动汽车销量将占全球总销量的5.5%。

奥巴马在几天前的公开演讲中表示，他希望到2025年将对石油进口的依赖从2008年（每天进口1100万桶）减少三分之一。他承诺帮助石油公司增加在美国的产量，并推广生物燃料、电动汽车和天然气汽车。

报道称，特斯拉的股票在总统讲话后大幅上涨并不奇怪，但路透社不同意特斯拉将成为行业巨头的猜测。特斯拉尚未推出能够吸引公众的车型，未来几年也不可能盈利。

报道称，特斯拉Model S要到2012年才能上市，其价格根本无法与传统汽车竞争。特斯拉表示，续航里程为160英里的Model S售价约为6万美元，而续航里程为300英里的Model S售价为8万美元。与雪佛兰Volt和日产Leaf分别3.3万美元和4.1万美元的价格相比，特斯拉的车型价格尤其没有竞争力。此外，科达还将推出一款价值4.5万美元的电动汽车，福特也将在2012年推出一款电动乘用车。在这样一个“强敌环伺”的局面下，特斯拉能否成为一匹制胜的“黑马”，还真是个未知数。

摩根士丹利投资公司去年也表示，特斯拉在生产Model S和增加销量时会遇到财务困难。尽管摩根士丹利不认为特斯拉会有资金中断，但它确实认为“允许特斯拉犯错的机会不多。”

另一方面，报告称，对特斯拉电动汽车能够在2020年占据全球总销量5.5%的预测过于乐观，电动汽车的发展仍然相对绿色。很难对未来十年的电动汽车市场做出最终决定。由于高油价，消费者更加关注电动汽车，但他们也可能选择继续使用现有的燃油汽车，以避免更多的投资。

与此同时，尽管美国联邦政府在新能源汽车的研发上投入了大量资金，但也投入了生物燃料的开发。奥巴马只是希望国家能够减少对燃料的依赖，但这并不意味着除了燃料之外，还必须使用电动汽车，还需要考虑氢能和天然气。

（编辑/李娇）据路透社报道，近日，由于奥巴马政府大力推广新能源汽车，摩根士丹利投资公司对电动汽车市场持乐观态度。当地时间3月31日，美国电动汽车制造商特斯拉在纳斯达克证券交易所上涨17%，股价接近70美元。摩根士丹利在分析后发布了一份研究报告，称特斯拉是“美国第四大汽车制造商”。

摩根士丹利投资公司表示，不断上涨的油价和公共环保措施正在不断引导消费者和汽车制造商远离传统汽车，转而选择电动汽车。特斯拉将借此机会成为汽车行业的巨头，2020年其电动汽车销量将占全球总销量的5.5%。

奥巴马在几天前的公开演讲中表示，他希望到2025年将对石油进口的依赖从2008年（每天进口1100万桶）减少三分之一。他承诺帮助石油公司增加在美国的产量，并推广生物燃料、电动汽车和天然气汽车。

报道称，特斯拉的股票在总统讲话后大幅上涨并不奇怪，但路透社不同意特斯拉将成为行业巨头的猜测。特斯拉还没有推出一款c……

吸引公众，在未来几年内盈利是不可能的。

报道称，特斯拉Model S要到2012年才能上市，其价格根本无法与传统汽车竞争。特斯拉表示，续航里程为160英里的Model S售价约为6万美元，而续航里程为300英里的Model S售价为8万美元。与雪佛兰Volt和日产Leaf分别3.3万美元和4.1万美元的价格相比，特斯拉的车型价格尤其没有竞争力。此外，科达还将推出一款价值4.5万美元的电动汽车，福特也将在2012年推出一款电动乘用车。在这样一个“强敌环伺”的局面下，特斯拉能否成为一匹制胜的“黑马”，还真是个未知数。

摩根士丹利投资公司去年也表示，特斯拉在生产Model S和增加销量时会遇到财务困难。尽管摩根士丹利不认为特斯拉会有资金中断，但它确实认为“允许特斯拉犯错的机会不多。”

另一方面，报告称，对特斯拉电动汽车能够在2020年占据全球总销量5.5%的预测过于乐观，电动汽车的发展仍然相对绿色。很难对未来十年的电动汽车市场做出最终决定。由于高油价，消费者更加关注电动汽车，但他们也可能选择继续使用现有的燃油汽车，以避免更多的投资。

与此同时，尽管美国联邦政府在新能源汽车的研发上投入了大量资金，但也投入了生物燃料的开发。奥巴马只是希望国家能够减少对燃料的依赖，但这并不意味着除了燃料之外，还必须使用电动汽车，还需要考虑氢能和天然气。

（编辑/李娇）

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