5月13日，山东临沂的焦庄电动汽车交换站正在焦庄充电站西侧紧张施工。目前，该项目的土建工程阶段已基本完成。这是临沂市供电公司投资建设的第一座电动汽车换电站。电站投入运行后，只需8分钟即可完成一次电力交换。
自去年临沂市焦庄、龚村、易堂充电站投入运营以来，已形成覆盖主城区的电动汽车充电网络，极大地便利了临沂市电动公交车的充电需求。仅焦庄电动汽车充电站就完成了11647次充电任务，充电199.6万千瓦时，每天有60多辆城市公交车在该站充电。临沂电动汽车充电站网络已成为我省新能源领域具有示范引领作用的“临沂样板”。
在不断探索和完善电动汽车充电站建设的道路上，临沂供电公司按照国家电网公司提出的“以换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的基本业务模式，构建了智能充换电服务网络，并计划今年完成充电站监控中心建设，在罗庄、沂南、易堂建设充换电站。焦庄电动车交换站预计将于今年6月底投入运营。
参与过焦庄电动汽车电站建设的山东鲁能智能科技有限公司有限公司技术总监张建辉表示，焦庄电动车辆电站最大的特点是其快换系统，全自动，技术含量很高，目前在中国是独一无二的。在其他地方，通常使用旋转式快速更换，但由于一组电动公交车电池重量超过300公斤，在驱动电池旋转时往往容易造成位移，安全性不高。焦庄电动车的发电站采用直接平移，快速更换机器人和堆叠机器人根据定位协调自动完成换电任务，封闭的电池室可以使更换的电池保持恒温，解决了北方低温天气影响充电的问题。根据换电站建设规划，换电运营面积约1000平方米，每天可换60多辆电动公交车。
据临沂市供电公司相关负责人介绍，原来的电动公交车在站内完成一次充电需要3到4个小时，但电站投入运营后，一次换电只需8分钟，这将极大地方便该市电动公交车的充电和更换需求。
（编辑/邵阳）5月13日，山东临沂的焦庄电动汽车交换站正在焦庄充电站西侧紧张施工。目前，该项目的土建工程阶段已基本完成。这是临沂市供电公司投资建设的第一座电动汽车换电站。电站投入运行后，只需8分钟即可完成一次电力交换。
自去年临沂市焦庄、龚村、易堂充电站投入运营以来，已形成覆盖主城区的电动汽车充电网络，极大地便利了临沂市电动公交车的充电需求。仅焦庄电动汽车充电站就完成了11647次充电任务，充电199.6万千瓦时，每天有60多辆城市公交车在该站充电。临沂电动汽车充电站网络已成为我省新能源领域具有示范引领作用的“临沂样板”。
在不断探索和完善电动汽车充电站建设的道路上，临沂供电公司按照国家电网公司提出的“以换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的基本业务模式，构建了智能充换电服务网络，并计划今年完成充电站监控中心建设，在罗庄、沂南、易堂建设充换电站。焦庄……
电动汽车交换站预计将于今年6月底投入运营。
参与过焦庄电动汽车电站建设的山东鲁能智能科技有限公司有限公司技术总监张建辉表示，焦庄电动车辆电站最大的特点是其快换系统，全自动，技术含量很高，目前在中国是独一无二的。在其他地方，通常使用旋转式快速更换，但由于一组电动公交车电池重量超过300公斤，在驱动电池旋转时往往容易造成位移，安全性不高。焦庄电动车的发电站采用直接平移，快速更换机器人和堆叠机器人根据定位协调自动完成换电任务，封闭的电池室可以使更换的电池保持恒温，解决了北方低温天气影响充电的问题。根据换电站建设规划，换电运营面积约1000平方米，每天可换60多辆电动公交车。
据临沂市供电公司相关负责人介绍，原来的电动公交车在站内完成一次充电需要3到4个小时，但电站投入运营后，一次换电只需8分钟，这将极大地方便该市电动公交车的充电和更换需求。
（编辑/邵阳）
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