政府搭台：电动汽车在领跑公务车绿色采购

为倡导和引领汽车绿色消费，发挥政府在生态文明建设中的主导作用，搭建政府采购机构与绿色汽车制造商的沟通平台，浙江日报报业集团联合浙江省政府采购中心，将于周四和周五在杭州汽车城共同主办2011“绿色汽车绿色采购”论坛。

届时，由《浙江日报》主办的“浙江省首届公务用车消费满意度调查”面向全省公务用车单位和公务用车用户的结果将隆重揭晓，同时对浙江省公务用车消费最满意的品牌和车型进行评选。

责任：公务用车应成为绿色先锋。

目前，“绿色”的概念在公务用车采购中越来越流行。

今年年初，以中央发布的《党政机关公务用车使用管理办法》为标志，新一轮公务用车改革拉开帷幕。《办法》明确规定，党政机关配备公务用车应当严格执行相关标准。一般公务用车配备的是排量在1.8升（含1.8升）以下、价格在18万元以下的轿车。只有当公务用车的使用寿命超过8年时，才能进行更新。党政机关原则上不得配备越野车。

2010年，公务用车品牌入围公开招标，并将国家2010年初公布的百公里油耗数据和城市综合工况数据引入评标环节；在设定的100分总分中，符合国家政策导向的节能、环保和自主创新占10分，成为新的亮点。

浙江省财政厅采购监督处负责人向我们介绍：“节能采购也被称为‘政府绿色采购’。政府采购是实施国家政策的重要手段，也是引导公众行为的重要示范。通过政府采购引导公众利益和价值取向是世界上许多国家的普遍做法。因此，‘政府绿色采购’支持节能ing和环保产品，将发挥良好的示范作用，体现政府采购政策功能背后的深层含义。"

从目前各地使用的公务用车来看，1.6以下的小排量基本没有，使用的公务车几乎都是1.8以上的大排量或大排量。事实上，政府购买什么样的公交车具有很大的社会引导作用。

4月刚刚结束的以“绿色采购服务金融”为主题的第二届中国金融采购高峰论坛，就绿色采购的实践与发展进行了深入探讨。上海车展以新能源汽车为特色，环保理念深入人心。结合当前倡导低碳生活、绿色消费、节能减排、降低排放和价格上限、增加新的油耗和排放标准门槛、优先采购自主品牌小排量环保汽车和新能源汽车的背景，这应该是新公交车采购标准调整的核心方向。由于公务用车的使用成本、维护成本和更新速度远高于私家车，“小排量”将在相当程度上降低公务用车的成本。

政府机构推行公务用车绿色采购，将对社会起到有益的示范作用。这取决于公务用车的“小排量”才能成为消费的主流。节能降耗、保护生态，离不开全社会的共同努力。如果政府部门本身存在资源节约无效的现象，那么节能的倡导就会显得苍白无力；

相反，如果政府机构在节能方面发挥示范作用，率先采取有效措施，节能理念将更加深入人心，并将对促进社会节能发挥积极作用。

纵观世界经济的发展模式，节约能源、保护环境、绿色低碳是必然趋势。政府绿色采购的榜样力量将更有效地促进企业的科技创新和发展转型。

行动：为生态增添“绿色”。

公务用车的绿色消费正在实施。

王先生是杭州一家省直单位车队的负责人。他向作者介绍：“我们单位有34辆车。近年来，我们购买了6辆采用节能环保新技术的汽车，有些采用涡轮增压，有些采用CVVT（无级气门正时机构）以及其他技术，这些技术可以从源头上减少燃料消耗。其他车辆更省油，比如一辆日本汽车，虽然排量为2.5升，但平均油耗为12升。

盛，不错。在日常维护和使用中，我们要求驾驶员注意驾驶习惯，注意保养，尽可能延长汽车的使用寿命。我们单位有一辆车，已经行驶了30多万公里。它被视为团队中的“老一代”，目前仍在发挥其“余热”。由于驾驶员的良好习惯和适当的保养，这款车从未出现过任何大问题，性能也相对稳定。当前，社会各界高度重视节能减排工作。每个司机心中都有一种节能意识，可以为生态保护增添一丝绿色。"

在金华，还有一支特殊的车队，那就是成立于一年半前的金华交付后电动汽车车队。

这支车队由金华当地的六辆“康迪”电动车组成。这些被戏称为“小电跑”的电动汽车，第一次在路上送报纸和信件时，总是吸引着许多市民好奇的目光。“这辆车多少钱，能开多少英里，使用方便吗？性价比高吗？”。。。对新能源汽车的向往，让公众总是有无尽的疑问。在车队里，李世富说， “这款电动汽车以每小时40公里的速度运行没有问题，非常适合城市交付。这些‘小电动跑者’最大的优点是冬天不用预热。每天下班后可以直接用插头充电，电池充满后会自动跳电。使用一年半后，安全系数为仍然相当高，并且没有遇到重大问题。制造商通常会跟进维护，我们感觉电池技术有所改进，巡航里程比以前更长。"

邮局相关负责人告诉笔者，使用电动汽车节省了很多成本。“油价不断上涨。一辆车一年可以节省3万多元的油价，六辆车大约20万元。而且低碳环保‘零排放’也非常接近绿色邮政的特点。”

作为一种典型的绿色产品，绿色汽车已成为各大汽车公司的重要发展方向。

从混合动力到纯电动，从锂离子电池到氢燃料电池，“绿色竞争”加剧。汽车制造商渴望“绿色汽车”的研发理念。在上个月的2011上海车展上，新能源汽车不再玩“概念”，成熟的技术和广泛的认可度让主流汽车制造商大胆抛出了未来五年的新能源汽车发展计划。

当然，绿色汽车的绿色程度体现在产品的整个生命周期中，而不是某个部分或阶段。

以一汽为例，他们正在大力打造“节能汽车”。

一汽集团表示，中国提出的“节约型社会”理念意味着汽车企业需要从粗放型向精细型、精准型和节约型转变。一汽在建设“节约型社会”方面取得了巨大成就。

一汽集团认为，随着世界对汽车安全、节能和环保的要求越来越严格，中国汽车工业的发展正在加快……

新的重大问题。

该集团负责人表示，要建设“节约型社会”，汽车企业需要结合其整个资源链的供应情况和企业的发展战略，改变增长方式，最大限度地提高各种资源的利用效率。在这方面，一汽在整个公司进行了广泛的实践，并取得了积极的成果。例如，红旗新基地的建设和全面实施的精益生产模式。

（编辑/邵阳）为倡导和引领汽车绿色消费，发挥政府在生态文明建设中的主导作用，搭建政府采购机构与绿色汽车制造商的沟通平台，浙江日报报业集团联合浙江省政府采购中心，将于周四和周五在杭州汽车城共同主办2011“绿色汽车绿色采购”论坛。

届时，由《浙江日报》主办的“浙江省首届公务用车消费满意度调查”面向全省公务用车单位和公务用车用户的结果将隆重揭晓，同时对浙江省公务用车消费最满意的品牌和车型进行评选。

责任：公务用车应成为绿色先锋。

目前，“绿色”的概念在公务用车采购中越来越流行。

今年年初，以中央发布的《党政机关公务用车使用管理办法》为标志，新一轮公务用车改革拉开帷幕。《办法》明确规定，党政机关配备公务用车应当严格执行相关标准。一般公务用车配备的是排量在1.8升（含1.8升）以下、价格在18万元以下的轿车。只有当公务用车的使用寿命超过8年时，才能进行更新。党政机关原则上不得配备越野车。

2010年，公务用车品牌入围公开招标，并将国家2010年初公布的百公里油耗数据和城市综合工况数据引入评标环节；

在设定的100分总分中，符合国家政策导向的节能、环保和自主创新占10分，成为新的亮点。

浙江省财政厅采购监督处负责人向我们介绍：“节能采购也被称为‘政府绿色采购’。政府采购是实施国家政策的重要手段，也是引导公众行为的重要示范。通过政府采购引导公众利益和价值取向是世界上许多国家的普遍做法。因此，‘政府绿色采购’支持节能ing和环保产品，将发挥良好的示范作用，体现政府采购政策功能背后的深层含义。"

从目前各地使用的公务用车来看，1.6以下的小排量基本没有，使用的公务车几乎都是1.8以上的大排量或大排量。事实上，政府购买什么样的公交车具有很大的社会引导作用。

4月刚刚结束的以“绿色采购服务金融”为主题的第二届中国金融采购高峰论坛，就绿色采购的实践与发展进行了深入探讨。上海车展以新能源汽车为特色，环保理念深入人心。结合当前倡导低碳生活、绿色消费、节能减排、降低排放和价格上限、增加新的油耗和排放标准门槛、优先采购自主品牌小排量环保汽车和新能源汽车的背景，这应该是新公交车采购标准调整的核心方向。由于公务用车的使用成本、维护成本和更新速度远高于私家车，“小排量”将在相当程度上降低公务用车的成本。

政府机构推行公务用车绿色采购，将对社会起到有益的示范作用。这取决于公务用车的“小排量”才能成为消费的主流。节能降耗、保护生态，离不开全社会的共同努力。如果政府部门本身存在资源节约无效的现象，那么节能的倡导就会显得苍白无力；

相反，如果政府机构在节能方面发挥示范作用，率先采取有效措施，节能理念将更加深入人心，并将对促进社会节能发挥积极作用。

纵观世界经济的发展模式，节约能源、保护环境、绿色低碳是必然趋势。政府绿色采购的榜样力量将更有效地促进企业的科技创新和发展转型。

行动：为生态增添“绿色”。

公务用车的绿色消费正在实施。

王先生是杭州一家省直单位车队的负责人。他向作者介绍：“我们单位有34辆车。近年来，我们购买了6辆采用节能环保新技术的汽车，有些采用涡轮增压，有些采用CVVT（无级气门正时机构）以及其他技术，这些技术可以从源头上减少燃料消耗。其他车辆更省油，比如一辆日本汽车，虽然排量为2.5升，但平均油耗为12升。

盛，不错。在日常维护和使用中，我们要求驾驶员注意驾驶习惯，注意保养，尽可能延长汽车的使用寿命。我们单位有一辆车，已经行驶了30多万公里。它被视为团队中的“老一代”，目前仍在发挥其“余热”。由于驾驶员的良好习惯和适当的保养，这款车从未出现过任何大问题，性能也相对稳定。当前，社会各界高度重视节能减排工作。每个司机心中都有一种节能意识，可以为生态保护增添一丝绿色。"

在金华，还有一支特殊的车队，那就是成立于一年半前的金华交付后电动汽车车队。

这支车队由金华当地的六辆“康迪”电动车组成。这些被戏称为“小电跑”的电动汽车，第一次在路上送报纸和信件时，总是吸引着许多市民好奇的目光。“这辆车多少钱，能开多少英里，使用方便吗？性价比高吗？”。。。对新能源汽车的向往，让公众总是有无尽的疑问。在车队里，李世富说， “这款电动汽车以每小时40公里的速度运行没有问题，非常适合城市交付。这些‘小电动跑者’最大的优点是冬天不用预热。每天下班后可以直接用插头充电，电池充满后会自动跳电。使用一年半后，安全系数为仍然相当高，并且没有遇到重大问题。制造商通常会跟进维护，我们感觉电池技术有所改进，巡航里程比以前更长。"

邮局相关负责人告诉笔者，使用电动汽车节省了很多成本。“油价不断上涨。一辆车一年可以节省3万多元的油价，六辆车大约20万元。而且低碳环保‘零排放’也非常接近绿色邮政的特点。”

作为一种典型的绿色产品，绿色汽车已成为各大汽车公司的重要发展方向。

从混合动力到纯电动，从锂离子电池到氢燃料电池，“绿色竞争”加剧。汽车制造商渴望“绿色汽车”的研发理念。在上个月的2011上海车展上，新能源汽车不再玩“概念”，成熟的技术和广泛的认可度让主流汽车制造商大胆抛出了未来五年的新能源汽车发展计划。

当然，绿色汽车的绿色程度体现在产品的整个生命周期中，而不是某个部分或阶段。

以一汽为例，他们正在大力打造“节能汽车”。

一汽集团表示，中国提出的“节约型社会”理念意味着汽车企业需要从粗放型向精细型、精准型和节约型转变。一汽在建设“节约型社会”方面取得了巨大成就。

一汽集团认为，随着世界对汽车安全、节能和环保的要求越来越严格，中国汽车工业的发展正在加快……

新的重大问题。

该集团负责人表示，要建设“节约型社会”，汽车企业需要结合其整个资源链的供应情况和企业的发展战略，改变增长方式，最大限度地提高各种资源的利用效率。在这方面，一汽在整个公司进行了广泛的实践，并取得了积极的成果。例如，红旗新基地的建设和全面实施的精益生产模式。

（编辑/邵阳）

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