21日，5辆肇星电动公交车全部上市，10名驾驶员已接受培训。自23日上午8点起，电动公交车将在316路公交车上试运行。与燃油公交车相比，电动公交车实现了零污染、零排放，绿色公交车将为前海注入活力。
电动巴士在黎明时分开始上路。
“今天，我们挂了5辆车的卡，于周六早上8点开始上路。21日，公交公司负责人告诉笔者，经过近一周的努力，电动公交车上路试运营的前期工作已经准备就绪，比如安装了报站器和读卡器，并在制造商，临时运营许可证已挂起，将于23日上午8点在海友路停车场正式开放试运营。
由于试运营的第一天是周六，考虑到乘客可能不多，我们计划跑四圈，大约120公里。从下周一开始，我们将按照正常的公交车运行方式每天跑八圈。笔者了解到，公交公司专门在316路调配了10名优秀司机驾驶电动公交车，其中大部分是劳模和党员。由于只有五辆车，10名司机将分为两个两班制和五个单班制。
座椅设计模仿地铁。
21日，在海油路停车场，作者登上了电动公交车，看到车厢中央的座位都靠窗，很像地铁的座位，使车厢更宽敞。据车辆制造商的工作人员介绍，这辆电动公交车的整个车身长12米，其中驾驶室有43个座位，比目前的316型公交车多了8个座位。
电动汽车制造商的工作人员刘燕双说，电动公交车只要一次充电3-4小时，就可以完成240千瓦时的电量，在相同速度下续航能力可以达到360公里，在最低的公交车状态下可以达到230-240公里，确保公交车正常运行一天。按照目前的油价和电价，每公里可以比普通柴油公交车节省1元钱。
实现零污染、零排放
笔者从交通部门了解到，青岛七区共有约4000辆公交车、173条公交线路和150辆有轨电车，燃气公交车数量将更新至1183辆。到2015年，七个地区将有248条公交线路和5500辆公交车。其中，新增加的海底隧道将向黄岛的四条公交线路发送120辆公交车，还将确定使用环保电动公交车。
与目前广泛使用的燃油公交车相比，电动公交车实现了零污染、零排放，是真正的绿色公交车。
当驾驶员驾驶电动汽车时，笔者感觉车辆的噪音很小。“听动静比编织电车还小。青岛劳模司机袁凌歌说，他开公交车32年了，开316双层车10年了，但电动公交车是发动机声音最大的。谈到这些车的优点，袁凌歌介绍说，电动公交车不仅零污染、零排放o省去了换挡的麻烦，降低了劳动强度，因为它们只有制动器和油门。
如果电池电量过低，它将自动停止
电动汽车制造商的技术人员孟清明表示，电动公交车的核心部件是电池。整辆车有360个电池，每个电池大约1700元。桥上的显示器可以看到剩余电量等信息。当电池电量低于设定值时，车辆会自动锁闭，以确保行车安全。
笔者了解到，由于车厢底部安装了许多电池，如果道路积水超过5厘米，行驶过程中车速带来的水会进入电池盒，从而影响电池。这批汽车都是这样的设计，下一批汽车制造商表示，他们将设计防护箱，以避免雨天出现隐患。”巴士公司的工作人员介绍道。
（编辑/李燕郊）21日，5辆肇星电动公交车全部上市，10名司机已接受培训。自23日上午8点起，电动公交车将在316路公交车上试运行。与燃油公交车相比，电动公交车实现了零污染、零排放，绿色公交车……
我为前海加油。
电动巴士在黎明时分开始上路。
“今天，我们挂了5辆车的卡，于周六早上8点开始上路。21日，公交公司负责人告诉笔者，经过近一周的努力，电动公交车上路试运营的前期工作已经准备就绪，比如安装了报站器和读卡器，并在制造商，临时运营许可证已挂起，将于23日上午8点在海友路停车场正式开放试运营。
由于试运营的第一天是周六，考虑到乘客可能不多，我们计划跑四圈，大约120公里。从下周一开始，我们将按照正常的公交车运行方式每天跑八圈。笔者了解到，公交公司专门在316路调配了10名优秀司机驾驶电动公交车，其中大部分是劳模和党员。由于只有五辆车，10名司机将分为两个两班制和五个单班制。
座椅设计模仿地铁。
21日，在海油路停车场，作者登上了电动公交车，看到车厢中央的座位都靠窗，很像地铁的座位，使车厢更宽敞。据车辆制造商的工作人员介绍，这辆电动公交车的整个车身长12米，其中驾驶室有43个座位，比目前的316型公交车多了8个座位。
电动汽车制造商的工作人员刘燕双说，电动公交车只要一次充电3-4小时，就可以完成240千瓦时的电量，在相同速度下续航能力可以达到360公里，在最低的公交车状态下可以达到230-240公里，确保公交车正常运行一天。按照目前的油价和电价，每公里可以比普通柴油公交车节省1元钱。
实现零污染、零排放
笔者从交通部门了解到，青岛七区共有约4000辆公交车、173条公交线路和150辆有轨电车，燃气公交车数量将更新至1183辆。到2015年，七个地区将有248条公交线路和5500辆公交车。其中，新增加的海底隧道将向黄岛的四条公交线路发送120辆公交车，还将确定使用环保电动公交车。
与目前广泛使用的燃油公交车相比，电动公交车实现了零污染、零排放，是真正的绿色公交车。
当驾驶员驾驶电动汽车时，笔者感觉车辆的噪音很小。“听动静比编织电车还小。青岛劳模司机袁凌歌说，他开公交车32年了，开316双层车10年了，但电动公交车是发动机声音最大的。谈到这些车的优点，袁凌歌介绍说，电动公交车不仅零污染、零排放o省去了换挡的麻烦，降低了劳动强度，因为它们只有制动器和油门。
如果电池电量过低，它将自动停止
电动汽车制造商的技术人员孟清明表示，电动公交车的核心部件是电池。整辆车有360个电池，每个电池大约1700元。桥上的显示器可以看到剩余电量等信息。当电池电量低于设定值时，车辆会自动锁闭，以确保行车安全。
笔者了解到，由于车厢底部安装了许多电池，如果道路积水超过5厘米，行驶过程中车速带来的水会进入电池盒，从而影响电池。这批汽车都是这样的设计，下一批汽车制造商表示，他们将设计防护箱，以避免雨天出现隐患。”巴士公司的工作人员介绍道。
（编辑/李燕郊）
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