由中国汽车工业协会和世界汽车组织主办的OICA中国论坛于4月19-20日正式拉开帷幕。论坛汇集了政府官员、汽车行业专家和高水平制造商,为中国汽车行业的发展建言献策。在论坛上,笔者采访了航天科技市场部部长邓学飞。
作者:您好,您在这个论坛上有什么收获?
邓学飞:我认为这次论坛对中国汽车工业的下一步发展,特别是在节能减排方面提出了战略规划。作为汽车零部件制造商,我们也能感受到中国在发展新能源汽车和节能减排方面的使命。作为央企上市公司,航天科技也希望在这方面为中国汽车做出巨大贡献。
作者:有什么贡献?有什么样的研究?
邓学飞:在新能源汽车方面,作为全国电动汽车联盟的重要参与者,我们花了很大的力气研究如何在电动汽车领域提供合适的仪器,让驾驶员和车辆之间的人机交互更加顺畅。
作者:通过这个论坛,你喜欢什么学术观点?
邓学飞:我认为印象最深刻的一点是:一方面,整个汽车行业的发展,特别是新能源汽车的发展,不仅是汽车工厂的责任,也是各零部件制造商的共同努力。其次,关于下一步的汽车发展,电动汽车和新能源汽车哪个将成为主导,有很多不同的意见。尽管我们有不同的意见,但我们必须朝着一个目标努力,那就是我们必须开发下一代汽车,这是我最深切的感受。
(编辑/李燕郊)由中国汽车工业协会和世界汽车组织主办的OICA中国论坛于4月19-20日正式拉开帷幕。论坛汇集了政府官员、汽车行业专家和高水平制造商,为中国汽车行业的发展建言献策。在论坛上,笔者采访了航天科技市场部部长邓学飞。
作者:您好,您在这个论坛上有什么收获?
邓学飞:我认为这次论坛对中国汽车工业的下一步发展,特别是在节能减排方面提出了战略规划。作为汽车零部件制造商,我们也能感受到中国在发展新能源汽车和节能减排方面的使命。作为央企上市公司,航天科技也希望在这方面为中国汽车做出巨大贡献。
作者:有什么贡献?有什么样的研究?
邓学飞:在新能源汽车方面,作为全国电动汽车联盟的重要参与者,我们花了很大的力气研究如何在电动汽车领域提供合适的仪器,让驾驶员和车辆之间的人机交互更加顺畅。
作者:通过这个论坛,你喜欢什么学术观点?
邓学飞:我认为印象最深刻的一点是:一方面,整个汽车行业的发展,特别是新能源汽车的发展,不仅是汽车工厂的责任,也是各零部件制造商的共同努力。其次,关于下一步的汽车发展,电动汽车和新能源汽车哪个将成为主导,有很多不同的意见。尽管我们有不同的意见,但我们必须朝着一个目标努力,那就是我们必须开发下一代汽车,这是我最深切的感受。
(编辑/李燕郊)
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