由中国汽车工业协会和世界汽车组织主办的OICA中国论坛于4月19-20日正式拉开帷幕。论坛汇集了政府官员、汽车行业专家和高水平制造商，为中国汽车行业的发展建言献策。在论坛上，笔者采访了航天科技市场部部长邓学飞。
作者：您好，您在这个论坛上有什么收获？
邓学飞：我认为这次论坛对中国汽车工业的下一步发展，特别是在节能减排方面提出了战略规划。作为汽车零部件制造商，我们也能感受到中国在发展新能源汽车和节能减排方面的使命。作为央企上市公司，航天科技也希望在这方面为中国汽车做出巨大贡献。
作者：有什么贡献？有什么样的研究？
邓学飞：在新能源汽车方面，作为全国电动汽车联盟的重要参与者，我们花了很大的力气研究如何在电动汽车领域提供合适的仪器，让驾驶员和车辆之间的人机交互更加顺畅。
作者：通过这个论坛，你喜欢什么学术观点？
邓学飞：我认为印象最深刻的一点是：一方面，整个汽车行业的发展，特别是新能源汽车的发展，不仅是汽车工厂的责任，也是各零部件制造商的共同努力。其次，关于下一步的汽车发展，电动汽车和新能源汽车哪个将成为主导，有很多不同的意见。尽管我们有不同的意见，但我们必须朝着一个目标努力，那就是我们必须开发下一代汽车，这是我最深切的感受。
（编辑/李燕郊）由中国汽车工业协会和世界汽车组织主办的OICA中国论坛于4月19-20日正式拉开帷幕。论坛汇集了政府官员、汽车行业专家和高水平制造商，为中国汽车行业的发展建言献策。在论坛上，笔者采访了航天科技市场部部长邓学飞。
作者：您好，您在这个论坛上有什么收获？
邓学飞：我认为这次论坛对中国汽车工业的下一步发展，特别是在节能减排方面提出了战略规划。作为汽车零部件制造商，我们也能感受到中国在发展新能源汽车和节能减排方面的使命。作为央企上市公司，航天科技也希望在这方面为中国汽车做出巨大贡献。
作者：有什么贡献？有什么样的研究？
邓学飞：在新能源汽车方面，作为全国电动汽车联盟的重要参与者，我们花了很大的力气研究如何在电动汽车领域提供合适的仪器，让驾驶员和车辆之间的人机交互更加顺畅。
作者：通过这个论坛，你喜欢什么学术观点？
邓学飞：我认为印象最深刻的一点是：一方面，整个汽车行业的发展，特别是新能源汽车的发展，不仅是汽车工厂的责任，也是各零部件制造商的共同努力。其次，关于下一步的汽车发展，电动汽车和新能源汽车哪个将成为主导，有很多不同的意见。尽管我们有不同的意见，但我们必须朝着一个目标努力，那就是我们必须开发下一代汽车，这是我最深切的感受。
（编辑/李燕郊）
标签：
4月19日，2011上海车展在上海新国际博览中心正式开展，作为两年一届的大型国际车展，各种新车型的推出着实让车迷大饱眼福。
1900/1/1 0:00:00荣威550混动轿车荣威E1概念车荣威350纯动轿车4月19日第十四届上海国际车展上汽集团以主场作战的气势，包揽整馆亮相。
1900/1/1 0:00:00近日，宝马针对其推向市场的电动车型，推出了一款最新的面向iPhone和Android用户的应用程序。
1900/1/1 0:00:002009年美国共销售新车1040万辆，其中约3为混合动力车。美国的纯电动汽车厂商当前只有加州的特斯拉一家，年销售量1000辆。不过这一情况将逐步改变。
1900/1/1 0:00:00为构建全球汽车界领域、中国政府高层官员以及行业精英公开、权威和极具影响力的交流平台，引导全球汽车工业健康、可持续发展，
1900/1/1 0:00:00第一电动网讯：”做任何一项事物总是有风险的，更何况这个产品还在试运行当中，关键是要看这个风险是不是可控的，我认为我们是可控的。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航