长安龚兵：电动汽车销售对象目前以政府为主

主持人：大家好！欢迎收看凤凰网2011上海车展高端访谈栏目。今天，我们欢迎有限公司副总裁龚兵先生和龚总先生。首先，请向你的网友们问好！

龚冰：网友们好！

长安集团非常重视这次的上海车展。我们在这次车展上推出了三款概念车，它们都是世界第一。此外，我们还推出了15款现有车型、三款先进发动机和两款先进的AMT变速箱。

主持人：刚才龚总谈到了很多新车型的推出。哪些新车型可能会大规模生产？

龚冰：有一个非常现实的，就是我们的纯电动汽车。我们将在今年第一季度大规模生产。现在我们已经开始了前期的所有销售准备工作，准订单已经开始收到。情况相对较好。

主持人：我们知道长安汽车之前也有电动车产品，比如极星。当然，整个销售情况并没有达到预期。从目前的角度来看，您认为整个新能源汽车在中国的市场机遇和困难在哪里？

龚冰：我认为新能源汽车需要社会各界的关注和政府的帮助。目前，长安汽车的销量并不是很大。其中一个最重要的原因是使用环境，无论是插电式还是充电设备。如果没有这些设施，普通消费者进入这一领域将非常麻烦。所以现在，销售纯电动汽车的单位都是针对政府的，但还没有扩散到普通消费者。这需要一个过程，而这个过程是政府、企业、包括汽车消费者三方共同努力的结果。应该说，随着国家关注度的提高，目前的情况已经有了很大的改善，我们也相信长安集团会抓住这个机会。

主持人：长安集团现在有什么战略规划吗？

龚冰：应该说，长安作为制造业基地，首先响应了国家的号召，包括在重庆。我们与国家电网建立了一个示范电站，该电站已于今年年初投入运营。长安本身正在努力降低我们的全部制造成本。如果我们能从这些方面取得巨大进展，我们实际上将促进新能源的发展。

主持人：我们注意到了一个特点。在车展上，长安汽车推出了一项3G技术，这就是Incall。目前，这一智能系统也已经被许多国内制造商推出，最近丰田也在世界各地推出了智能汽车。我不知道长安集团目前的计划和相关措施是什么。

龚冰：我们与丰田和通用有一些共同点，但我们也有自己的不同之处。我们的特点是连接人机系统，这样消费者在车里可能会遇到很多问题，现在他们可能不得不回家通过电脑和手机上网。该系统将来投入使用后，通过后方的支持，这些问题基本上可以得到满足和解决。除了正常的售后服务和维修咨询，包括餐饮，它就是这样一个智能系统。

主持人：智能系统不仅是汽车制造商需要关注的领域。可以看出，许多移动运营商在这方面也发挥了很多作用。目前，长安汽车与哪些制造商没有形成良好的战略合作？

龚冰：这是肯定的。刚才你说汽车带动了各个行业的发展。在智能技术方面，必须是通信制造商和智能制造商的结合。我们现在正处于批量生产阶段，不会在某个阶段将其确定为某家公司，因为这取决于其售后服务水平。包括搬家，都在我们的选择范围内。

主持人：有没有什么家庭有强烈的意愿？

龚冰：现在是中国移动。

主持人：我们看到长安汽车从去年开始发生了很大的变化，很多品牌都发布了。未来可能会发布高端品牌，主要针对C级及以上级别。这是什么？

龚冰：去年，我们在汽车领域发布了全新的品牌战略。这个品牌战略与长安的整体战略是一致的，是不可分割的一部分。在我们长安的品牌战略中，除了现在已经发布的品牌，我们还有你刚才提到的中高端品牌。高端品牌目前正在酝酿和准备过程中。按百分比计算，前期准备工作已完成三分之二，我们将适时向社会推介长安高端品牌……

包括以适当的方式。这部分是你刚才提到的包括D级在内的C级车，应该与我们产品的战略规划同时推出。

主持人：从整个发展的角度来看，正如前面提到的，长安的发展目前在五个国家和九个工厂。从这个角度来看，我们会想到一个问题，会有很多资金需求。从2011年到2015年，长安汽车将估计未来五年的发展需要多少资金。

龚冰：长安作为中国第一阵营的汽车基地，必须在这方面给予充分考虑。第二，作为一家上市公司，其资金使用和产品的战略布局应该相匹配。第三，我们自己的投融资比较健全，因为我负责汽车销售，我们的年度战略包括中长期规划。

主持人：我们注意到，长安汽车在前一阶段已经增发了A股。从资本市场的角度来看，它不被认可或有一定的疑虑。你怎么认为？

龚冰：我认为资本市场的晴雨表是对中国经济发展的一个非常好的反应。长安汽车的增发并未达到当时预期的40亿元。我们现在正在筹集35亿元，比原计划少了5亿元。但这是有背景的，中国股市。我认为在我们的投资和融资过程中并不是很稳定。简单地说，长安汽车与大股市和国民经济发展有很大关系。

从目前的情况来看，包括我们即将发布年报，应该说大多数投资者都同意长安的观点。我们还将根据上市公司在网站上规定的信息披露要求，及时、公开地向市场发布重要信息，以确保股东利益。

主持人：长安汽车作为重庆的一家企业，前段时间在两会期间，重庆市长也提到了一点，他说有些企业的步伐比预期的要大得多，如果在未来五年把握不好节奏，可能会毁掉过去二十年的发展。作为一个建议和提醒，您从长安汽车内部对黄市长的观点有何看法？

龚冰：正如你刚才所说，长安汽车作为重庆最大的生产企业，尤其是去年，作为西部第一家产值过亿元的企业，也是地方税收贡献最好的企业之一。它得到了包括黄市长在内的政府的大力支持。

我的理解是，首先，政府和企业之间必须有一个共同的利益基础。第二，重庆对长安的支持和认可没有改变。第三，黄市长在两会上发言是正常的。每个企业都有自己的情况。毕竟，企业和政府是两种不同的情况。

主持人：从2011年整个市场的角度来看，增长率与之前相比下降了很多，但总体上仍在增长。龚先生对今年第一季度的发展有什么看法？

龚冰：与去年相比，今年一季度整个汽车市场的发展速度确实下降了很多，这超出了许多专家学者的预期，但就我个人而言，今年汽车行业保持10%的增长率应该没有太大问题。第二，汽车行业在经历了几年的快速发展后出现这样的回调，重回稳定增长轨道，对汽车行业的健康发展是一件好事。第三，所有企业都可以利用这个机会，在工业节能调整中更加务实，我们长安也可以利用这个机遇，扎实做好基础工作，为未来的可持续健康发展奠定更好的基础。总的来说，我们对2011年的汽车市场仍然充满希望。

主持人：谢谢龚先生！

（编辑/李燕郊）主持人：大家好！欢迎收看凤凰网2011上海车展高端访谈栏目。今天，我们欢迎有限公司副总裁龚兵先生和龚总先生。首先，请向你的网友们问好！

龚冰：网友们好！

长安集团非常重视这次的上海车展。我们在这次车展上推出了三款概念车，它们都是世界第一。此外，我们还推出了15款现有车型、三款先进发动机和两款先进的AMT变速箱。

主持人：刚才龚总谈到了很多新车型的推出。哪些新车型可能会大规模生产？

龚冰：有一个非常现实的，就是我们的纯电动汽车。我们将在今年第一季度大规模生产。现在我们已经开始了前期的所有销售准备工作，准订单已经开始收到。情况相对较好。

主持人：我们知道长安汽车之前也有电动车产品，比如极星。当然，整个销售情况并没有达到预期。从目前的角度来看，您认为整个新能源汽车在中国的市场机遇和困难在哪里？

龚冰：我认为新能源汽车需要社会各界的关注和政府的帮助。目前，长安汽车的销量并不是很大。其中一个最重要的原因是使用环境，无论是插电式还是充电设备。如果没有这些设施，普通消费者进入这一领域将非常麻烦。所以现在，销售纯电动汽车的单位都是针对政府的，但还没有扩散到普通消费者。这需要一个过程，而这个过程是政府、企业、包括汽车消费者三方共同努力的结果。应该说，随着国家关注度的提高，目前的情况已经有了很大的改善，我们也相信长安集团会抓住这个机会。

主持人：长安集团现在有什么战略规划吗？

龚冰：应该说，长安作为制造业基地，首先响应了国家的号召，包括在重庆。我们与国家电网建立了一个示范电站，该电站已于今年年初投入运营。长安本身正在努力降低我们的全部制造成本。如果我们能从这些方面取得巨大进展，我们实际上将促进新能源的发展。

主持人：我们注意到了一个特点。在车展上，长安汽车推出了一项3G技术，这就是Incall。目前，这一智能系统也已经被许多国内制造商推出，最近丰田也在世界各地推出了智能汽车。我不知道长安集团目前的计划和相关措施是什么。

龚冰：我们与丰田和通用有一些共同点，但我们也有自己的不同之处。我们的特点是连接人机系统，这样消费者在车里可能会遇到很多问题，现在他们可能不得不回家通过电脑和手机上网。该系统将来投入使用后，通过后方的支持，这些问题基本上可以得到满足和解决。除了正常的售后服务和维修咨询，包括餐饮，它就是这样一个智能系统。

主持人：智能系统不仅是汽车制造商需要关注的领域。可以看出，许多移动运营商在这方面也发挥了很多作用。目前，长安汽车与哪些制造商没有形成良好的战略合作？

龚冰：这是肯定的。刚才你说汽车带动了各个行业的发展。在智能技术方面，必须是通信制造商和智能制造商的结合。我们现在正处于批量生产阶段，不会在某个阶段将其确定为某家公司，因为这取决于其售后服务水平。包括搬家，都在我们的选择范围内。

主持人：有没有什么家庭有强烈的意愿？

龚冰：现在是中国移动。

主持人：我们看到长安汽车从去年开始发生了很大的变化，很多品牌都发布了。未来可能会发布高端品牌，主要针对C级及以上级别。这是什么？

龚冰：去年，我们在汽车领域发布了全新的品牌战略。这个品牌战略与长安的整体战略是一致的，是不可分割的一部分。在我们长安的品牌战略中，除了现在已经发布的品牌，我们还有你刚才提到的中高端品牌。高端品牌目前正在酝酿和准备过程中。按百分比计算，前期准备工作已完成三分之二，我们将适时向社会推介长安高端品牌……

包括以适当的方式。这部分是你刚才提到的包括D级在内的C级车，应该与我们产品的战略规划同时推出。

主持人：从整个发展的角度来看，正如前面提到的，长安的发展目前在五个国家和九个工厂。从这个角度来看，我们会想到一个问题，会有很多资金需求。从2011年到2015年，长安汽车将估计未来五年的发展需要多少资金。

龚冰：长安作为中国第一阵营的汽车基地，必须在这方面给予充分考虑。第二，作为一家上市公司，其资金使用和产品的战略布局应该相匹配。第三，我们自己的投融资比较健全，因为我负责汽车销售，我们的年度战略包括中长期规划。

主持人：我们注意到，长安汽车在前一阶段已经增发了A股。从资本市场的角度来看，它不被认可或有一定的疑虑。你怎么认为？

龚冰：我认为资本市场的晴雨表是对中国经济发展的一个非常好的反应。长安汽车的增发并未达到当时预期的40亿元。我们现在正在筹集35亿元，比原计划少了5亿元。但这是有背景的，中国股市。我认为在我们的投资和融资过程中并不是很稳定。简单地说，长安汽车与大股市和国民经济发展有很大关系。

从目前的情况来看，包括我们即将发布年报，应该说大多数投资者都同意长安的观点。我们还将根据上市公司在网站上规定的信息披露要求，及时、公开地向市场发布重要信息，以确保股东利益。

主持人：长安汽车作为重庆的一家企业，前段时间在两会期间，重庆市长也提到了一点，他说有些企业的步伐比预期的要大得多，如果在未来五年把握不好节奏，可能会毁掉过去二十年的发展。作为一个建议和提醒，您从长安汽车内部对黄市长的观点有何看法？

龚冰：正如你刚才所说，长安汽车作为重庆最大的生产企业，尤其是去年，作为西部第一家产值过亿元的企业，也是地方税收贡献最好的企业之一。它得到了包括黄市长在内的政府的大力支持。

我的理解是，首先，政府和企业之间必须有一个共同的利益基础。第二，重庆对长安的支持和认可没有改变。第三，黄市长在两会上发言是正常的。每个企业都有自己的情况。毕竟，企业和政府是两种不同的情况。

主持人：从2011年整个市场的角度来看，增长率与之前相比下降了很多，但总体上仍在增长。龚先生对今年第一季度的发展有什么看法？

龚冰：与去年相比，今年一季度整个汽车市场的发展速度确实下降了很多，这超出了许多专家学者的预期，但就我个人而言，今年汽车行业保持10%的增长率应该没有太大问题。第二，汽车行业在经历了几年的快速发展后出现这样的回调，重回稳定增长轨道，对汽车行业的健康发展是一件好事。第三，所有企业都可以利用这个机会，在工业节能调整中更加务实，我们长安也可以利用这个机遇，扎实做好基础工作，为未来的可持续健康发展奠定更好的基础。总的来说，我们对2011年的汽车市场仍然充满希望。

主持人：谢谢龚先生！

（编辑/李燕郊）

标签：长安丰田

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