昨日，韩国现代汽车股份有限公司与四川南骏汽车集团在成都正式签署“四川现代汽车合资项目”合同。该项目位于资阳。计划一期投资36亿元，力争到2013年形成年产15万辆商用车的产能。生产车辆主要为商用车，即公交车和卡车。同时，计划中长期生产电动汽车、节能环保汽车、CNG汽车等新能源汽车。
合资企业：双方各持有50%的股份。
昨日，韩国驻华大使刘友毅、韩国现代汽车有限公司总裁郑梦九率领的韩国现代签约代表团抵达成都，与南骏汽车集团正式签署中外合资经营合同。南骏将与现代在资阳成立有限公司，双方各持50%股份。
整个项目一期将投资36亿元，建设具有国际竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地。力争到2013年形成年产15万辆商用车、2017年形成年产40万辆商用汽车、2020年形成年产70万辆商用车辆的生产能力。
生产模式：未来主要生产新能源汽车。
新成立的四川现代汽车股份有限公司有限公司主要生产哪些车辆？现代汽车有限公司副总裁崔汉英表示，生产的车辆主要是商用车，即公交车和卡车，中长期还计划生产电动汽车、节能环保汽车和CNG汽车等新能源汽车。
崔汉英表示，现代汽车在中国的乘用车销量超过100万辆。四川现代的成立及其进入四川生产商用车对现代汽车集团具有重要意义，这表明现代汽车可以生产各种乘用车和商用车，并跃升为中国市场的领先地位。
（编辑李燕郊）昨日，韩国现代汽车股份有限公司与四川南骏汽车集团在成都正式签署“四川现代汽车合资项目”合同。该项目位于资阳。计划一期投资36亿元，力争到2013年形成年产15万辆商用车的产能。生产车辆主要为商用车，即公交车和卡车。同时，计划中长期生产电动汽车、节能环保汽车、CNG汽车等新能源汽车。
合资企业：双方各持有50%的股份。
昨日，韩国驻华大使刘友毅、韩国现代汽车有限公司总裁郑梦九率领的韩国现代签约代表团抵达成都，与南骏汽车集团正式签署中外合资经营合同。南骏将与现代在资阳成立有限公司，双方各持50%股份。
整个项目一期将投资36亿元，建设具有国际竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地。力争到2013年形成年产15万辆商用车、2017年形成年产40万辆商用汽车、2020年形成年产70万辆商用车辆的生产能力。
生产模式：未来主要生产新能源汽车。
新成立的四川现代汽车股份有限公司有限公司主要生产哪些车辆？现代汽车有限公司副总裁崔汉英表示，生产的车辆主要是商用车，即公交车和卡车，中长期还计划生产电动汽车、节能环保汽车和CNG汽车等新能源汽车。
崔汉英表示，现代汽车在中国的乘用车销量超过100万辆。四川现代的成立及其进入四川生产商用车对现代汽车集团具有重要意义，这表明现代汽车可以生产各种乘用车和商用车，并跃升为中国市场的领先地位。
（编辑/李燕郊）
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