一辆接一辆的电动公交车行驶在岛城的两条一线，成为一道美丽的“风景线”。上个月25日，316路和31路公交车上的9辆电动公交车试运行已经一周了。这些电动公交车的运行情况如何？连日来，笔者全面采访了维修专业人员、电动公交车司机以及众多乘客。“平稳、舒适、动感、环保、节能！”是他们对电动公交车的一致评价。据介绍，电动公交车的实际运行表明，不仅性能良好，故障率为零，非常适合岛城和山区路况的运行。
公交车司机既省力又舒适。
“开电动公交车不仅省力，而且还很舒服。昨天，316路司机袁凌歌在接受采访时表示，自316路电动公交车试运营以来，他一直在做司机。”我昨天早上6点去上班，直到下午3点才下班。一天结束时，我必须在316号公路上跑四圈。令袁灵歌印象最深的是，在ST 5月1日的3天假期里，前海的旅游车辆太多，导致316路公交车经过的道路严重拥堵。他驾驶的电动公交车总是不敢加速，所以他不得不跑过去停下来。“在这样的交通条件下，如果你以前开的是普通公交车，一天下来，你会因为踩了太多次离合器而累得抽筋，但开电动公交车特别省力，而且一点也不累！
袁灵歌驾驶电动公交车最直接的感受是：它运行平稳，对复杂路况的适应性强；充满力量，在路上攀爬时，就像在地上行走。
技师6个用于减震的安全气囊。
此次投入使用的9辆电动汽车中，除了在316路试运营的7辆外，还有2辆在31路运行。据介绍，汽车制造商专门挑选了几位优秀的专业管理人员和技术人员组成服务保障小组，全程跟进。据制造商技术人员介绍，通过一周的运行，与普通公交车相比，电动公交车在转弯时具有很强的运行平衡性，车内乘客在离心力的作用下没有失重感，因为电动公交车在设计上解决了这一问题，技术人员在车身上设置了六个安全气囊，可以起到很好的减震作用。乘客不仅在转弯时感到失重，而且在岛城有许多坡道的路况下跑步也有独特的优势。
市民和游客站在车厢里，不要闲逛。
昨天上午，笔者跟随采访乘坐了31路电动公交车。市民牟先生告诉笔者，他之前在外地乘坐过电动公交车，如果青岛有一天能使用这样一辆性能好、环保的公交车，他很期待。现在他的梦想实现了，他感觉特别酷。来自潍坊的游客陈先生兴奋地说，这是他有生以来第一次乘坐电动公交车，真是大开眼界，一点也不觉得自己在车厢里徘徊。
市交通委将在未来五年推广电动汽车。
市交通委相关人员表示，青岛作为我国重要的沿海开放城市和经济中心城市，每年将举办或承办许多国内外重要的展览和活动，特别是2014年世界博览会将在我市举行，这是岛城率先示范推广新能源汽车的必然选择，也是推动新能源汽车产业化的重要机遇。
青岛将制定新能源汽车产业化发展规划，明确我市纯电动汽车的发展方向、重点领域和“三步走战略”。首先，争取纳入国家新能源汽车示范推广试点城市；然后进入交通运输部今年实施的城市公共交通新能源汽车改造试点项目；然后力争在未来五年内，使我市成为中国北方城市纯电动汽车推广和制造的先锋城市。
（编辑/李燕郊）一辆接一辆的电动公交车行驶在岛城的两条一线，成为一道美丽的“风景线”。上个月25日，316路和31路公交车上的9辆电动公交车试运行已经一周了。这些电动公交车的运行情况如何？连日来，笔者全面采访了维修专业人员、电动公交车司机以及众多乘客。“流畅、舒适、动感、环保、节能！
“是他们对电动公交车的一致评价。据悉，电动公交车的实际运行表明，不仅性能良好，而且故障率为零，非常适合岛城和山区路况的运行。
公交车司机既省力又舒适。
“开电动公交车不仅省力，而且还很舒服。昨天，316路司机袁凌歌在接受采访时表示，自316路电动公交车试运营以来，他一直在做司机。”我昨天早上6点去上班，直到下午3点才下班。一天结束时，我必须在316号公路上跑四圈。令袁灵歌印象最深的是，在ST 5月1日的3天假期里，前海的旅游车辆太多，导致316路公交车经过的道路严重拥堵。他驾驶的电动公交车总是不敢加速，所以他不得不跑过去停下来。“在这样的交通条件下，如果你以前开的是普通公交车，一天下来，你会因为踩了太多次离合器而累得抽筋，但开电动公交车特别省力，而且一点也不累！袁灵歌开电动公交车最直接的感受是：它运行平稳，对复杂情况有很强的适应能力道路状况；充满力量，在路上攀爬时，就像在地上行走。
技师6个用于减震的安全气囊。
此次投入使用的9辆电动汽车中，除了在316路试运营的7辆外，还有2辆在31路运行。据介绍，汽车制造商专门挑选了几位优秀的专业管理人员和技术人员组成服务保障小组，全程跟进。据制造商技术人员介绍，通过一周的运行，与普通公交车相比，电动公交车在转弯时具有很强的运行平衡性，车内乘客在离心力的作用下没有失重感，因为电动公交车在设计上解决了这一问题，技术人员在车身上设置了六个安全气囊，可以起到很好的减震作用。乘客不仅在转弯时感到失重，而且在岛城有许多坡道的路况下跑步也有独特的优势。
市民和游客站在车厢里，不要闲逛。
昨天上午，笔者跟随采访乘坐了31路电动公交车。市民牟先生告诉笔者，他之前在外地乘坐过电动公交车，如果青岛有一天能使用这样一辆性能好、环保的公交车，他很期待。现在他的梦想实现了，他感觉特别酷。来自潍坊的游客陈先生兴奋地说，这是他有生以来第一次乘坐电动公交车，真是大开眼界，一点也不觉得自己在车厢里徘徊。
市交通委将在未来五年推广电动汽车。
市交通委相关人员表示，青岛作为我国重要的沿海开放城市和经济中心城市，每年将举办或承办许多国内外重要的展览和活动，特别是2014年世界博览会将在我市举行，这是岛城率先示范推广新能源汽车的必然选择，也是推动新能源汽车产业化的重要机遇。
青岛将制定新能源汽车产业化发展规划，明确我市纯电动汽车的发展方向、重点领域和“三步走战略”。首先，争取纳入国家新能源汽车示范推广试点城市；然后进入交通运输部今年实施的城市公共交通新能源汽车改造试点项目；然后力争在未来五年内，使我市成为中国北方城市纯电动汽车推广和制造的先锋城市。
（编辑/李燕郊）
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