在过去的一年里，长安汽车可以说是中国整个汽车行业发生巨大变化的源头。进入国内第一个汽车阵营的长安汽车，在“汽车下乡”中扮演着“变革”的推动者和引领者的角色，深刻影响了2009年的汽车产销格局。
今天，长安汽车再次被责令制定国家新能源汽车运营模式规划。今年，长安汽车制定了200万辆的年产销目标。未来，长安汽车将被定位为国际一流企业。
140万辆的年生产和销售证明了这一实力。
2009年初，在国家发布的《汽车产业调整和振兴规划》中，长安汽车被明确列入第一阵营。长安汽车作为一头新生的小牛，打破了上汽、一汽、东风汽车打造的“铁三角”式的国产汽车第一阵营，开启了中国汽车行业争夺前四的时代。
年末，长安汽车年产销超过140万辆，同比增长超过60%，高于行业10%的增幅，证明了赢得汽车第一阵营的实力。
“汽车下乡”的推动者和引领者
值得一提的是，在经济危机下，国际汽车行业陷入低迷。只有中国汽车市场逆风而行，大部分原因都归咎于“汽车下乡”政策。长安汽车是国家“汽车下乡”政策的推动者和领导者。
2008年底，长安汽车正确分析了中国国情和汽车市场特点，制定了“打赢农村工程”计划，成为“汽车下乡”的领军者。在制定“汽车下乡”政策的过程中，长安汽车派出专案组，根据实际经验为政策制定提供依据，直接推动了汽车下乡政策的出台。
去年，长安汽车在下乡行动中获得了70万辆的销售业绩。长安汽车总裁张宝林表示：“今年，我们微型车下乡的目标是100万辆。”
纯电动汽车有望在今年实现工业化。
今年，长安汽车制定了年产销200万辆、销售收入1000亿元、利润总额33亿元的目标。在长安汽车全面规划2010年时，工信部赋予长安汽车牵头制定新能源汽车运营模式方案的任务。
这对长安汽车来说无疑是一个新的挑战。未来三到五年，无论是在生产、研发还是销售和运营方面，全球新能源汽车都将有很大的发展。张宝林表示，在全世界都在探索低碳经济和可持续发展之际，这一任命绝对不是偶然的。
长安汽车一直在实施节能减排国家战略，目前小排量汽车在长安的比例已达到80%以上。长安汽车拥有捷讯（gallery forum），这是第一款实现工业化的混合动力汽车迷你中国，而去年上市的混合动力车悦翔创造了月销量10000辆的记录，而一个月未上市的绿色节能汽车奔奔（galleri forum）赢得了5000多辆的订单。
长安的第一款纯电动汽车已经下线，预计今年将实现工业化并上市。“张宝林表示，纯电动汽车将首先在市政当局和其他部门投入运营。但在向公众销售纯电动汽车方面仍存在一系列问题，如电池成本高、充电站配套设施建设等。
张宝林表示，纯电动汽车大规模上市后，整个运营模式将与现有汽车有所不同，如设立发电站、电池更换站和售后服务。因此，制定一种全新的新能源汽车运营模式势在必行。
长安汽车的生产和销售……
今年第一季度
中国长安汽车集团
生产汽车69.1万辆，同比增长88.67%。
销量70.69万辆，同比增长75.92%。
重庆长安汽车
汽车销量56.75万辆，同比增长85.14%，其中微型车销量约29.2万辆，增长77.35%，汽车销量约21.5万辆，增幅101.55%。
为什么你有信心在新能源汽车行业处于领先地位？
“三国五地”研发网络的研发实力居全国第一。
长安汽车能够有信心在新能源汽车领域引领行业，与其强大的科技创新和自主研发能力不无关系。张宝林粗鲁地说，长安汽车的研发实力在中国汽车行业排名第一。
长安汽车在“三国五地”的研发模式在世界上是独一无二的。重庆、上海、北京、日本横滨、意大利都灵五大研发设计中心可实现24小时全球同步研发。。今年，长安汽车将在英国开设另一家全新的研发中心。
长安汽车也拥有一支近3000名研发人员的团队。目前，长安的研发团队专注于传统的功耗降低。现阶段，2012年燃油消耗量将减少15%，2015年将减少20%，2019年将减少30%。
未来10年打造世界级汽车企业
长安汽车一直是重庆企业的排头兵和排头兵，长安汽车的品牌价值已经超过200亿。对于未来，长安汽车有自己明确的定位。从2010年到2019年的十年里，长安将打造一家世界级的汽车企业，并普遍朝着400万辆的销量目标迈进。
（编辑/刘文林）在过去的一年里，长安汽车可谓是中国整个汽车行业发生巨大变化的源头。进入国内第一个汽车阵营的长安汽车，在“汽车下乡”中扮演着“变革”的推动者和引领者的角色，深刻影响了2009年的汽车产销格局。
今天，长安汽车再次被责令制定国家新能源汽车运营模式规划。今年，长安汽车制定了200万辆的年产销目标。未来，长安汽车将被定位为国际一流企业。
140万辆的年生产和销售证明了这一实力。
2009年初，在国家发布的《汽车产业调整和振兴规划》中，长安汽车被明确列入第一阵营。长安汽车作为一头新生的小牛，打破了上汽、一汽、东风汽车打造的“铁三角”式的国产汽车第一阵营，开启了中国汽车行业争夺前四的时代。
年末，长安汽车年产销超过140万辆，同比增长超过60%，高于行业10%的增幅，证明了赢得汽车第一阵营的实力。
“汽车下乡”的推动者和引领者
值得一提的是，在经济危机下，国际汽车行业陷入低迷。只有中国汽车市场逆风而行，大部分原因都归咎于“汽车下乡”政策。长安汽车是国家“汽车下乡”政策的推动者和领导者。
2008年底，长安汽车正确分析了中国国情和汽车市场特点，制定了“打赢农村工程”计划，成为“汽车下乡”的领军者。在制定“汽车下乡”政策的过程中，长安汽车派出专案组，根据实际经验为政策制定提供依据，直接推动了汽车下乡政策的出台。
去年，长安汽车在下乡行动中获得了70万辆的销售业绩。长安汽车总裁张宝林表示：“今年，我们微型车下乡的目标是100万辆。”
纯电动汽车有望在今年实现工业化。
今年，长安汽车制定了年产销200万辆、销售收入1000亿元、利润总额33亿元的目标。当长安汽车全面规划2010年时，工业部……
d信息技术赋予长安汽车牵头制定新能源汽车运营模式方案的任务。
这对长安汽车来说无疑是一个新的挑战。未来三到五年，无论是在生产、研发还是销售和运营方面，全球新能源汽车都将有很大的发展。张宝林表示，在全世界都在探索低碳经济和可持续发展之际，这一任命绝对不是偶然的。
长安汽车一直在实施节能减排国家战略，目前小排量汽车在长安的比例已达到80%以上。长安汽车拥有捷讯（gallery forum），这是第一款实现工业化的混合动力汽车迷你中国，而去年上市的混合动力车悦翔创造了月销量10000辆的记录，而一个月未上市的绿色节能汽车奔奔（galleri forum）赢得了5000多辆的订单。
长安的第一款纯电动汽车已经下线，预计今年将实现工业化并上市。“张宝林表示，纯电动汽车将首先在市政当局和其他部门投入运营。但在向公众销售纯电动汽车方面仍存在一系列问题，如电池成本高、充电站配套设施建设等。
张宝林表示，纯电动汽车大规模上市后，整个运营模式将与现有汽车有所不同，如设立发电站、电池更换站和售后服务。因此，制定一种全新的新能源汽车运营模式势在必行。
长安汽车今年第一季度产销情况
中国长安汽车集团
生产汽车69.1万辆，同比增长88.67%。
销量70.69万辆，同比增长75.92%。
重庆长安汽车
汽车销量56.75万辆，同比增长85.14%，其中微型车销量约29.2万辆，增长77.35%，汽车销量约21.5万辆，增幅101.55%。
为什么你有信心在新能源汽车行业处于领先地位？
“三国五地”研发网络的研发实力居全国第一。
长安汽车能够有信心在新能源汽车领域引领行业，与其强大的科技创新和自主研发能力不无关系。张宝林粗鲁地说，长安汽车的研发实力在中国汽车行业排名第一。
长安汽车在“三国五地”的研发模式在世界上是独一无二的。重庆、上海、北京、日本横滨、意大利都灵五大研发设计中心可实现24小时全球同步研发。。今年，长安汽车将在英国开设另一家全新的研发中心。
长安汽车也拥有一支近3000名研发人员的团队。目前，长安的研发团队专注于传统的功耗降低。现阶段，2012年燃油消耗量将减少15%，2015年将减少20%，2019年将减少30%。
未来10年打造世界级汽车企业
长安汽车一直是重庆企业的排头兵和排头兵，长安汽车的品牌价值已经超过200亿。对于未来，长安汽车有自己明确的定位。从2010年到2019年的十年里，长安将打造一家世界级的汽车企业，并普遍朝着400万辆的销量目标迈进。
（编辑/刘文林）
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