5月20日，日本FOURIN中国调查部部长周金成在世界汽车产业论坛上表示，根据FOURIN的预测，2015年和2020年中国乘用车销量将分别达到2100万辆和3200万辆，其中电动汽车/插电式混合动力汽车的销量将分别达到26万辆和103万辆。
周金成表示，上述预测数据是FOURIN和中国汽车工业协会联合调查得出的。
他分析称，预计2015年，为了应对国家IV级燃油消耗法规，HEV/ISG/BSG（混合动力汽车/强混合动力系统/轻度混合动力系统）将激增，轻度混合动力汽车的份额将迅速增加。到2017年，由于锂离子电池成本的降低，电动汽车的销量将正式开始扩散，销量将大幅扩大，普通电动汽车将成为增长的动力。
根据FOURIN的统计，2010年，从国家和地区来看，日本占总销售规模的53.5%，位居世界第一，美国占30.5%，欧洲占11.2%，澳大利亚占1.1%，中国占0.6%，其他国家和地区占4.8%。从制造商的角度来看，丰田占77%，排名世界第一的本田占16%，福特占4%，其他占3%。
根据中国汽车工业协会的数据，2011年4月，中国乘用车产销分别为115.66万辆和114.23万辆，同比增长1.19%和2.79%。2011年1-4月，中国乘用车产销分别为490.89万辆和498.56万辆，同比增长6.58%和7.55%。
《2011-2020年汽车和新能源汽车产业发展规划》明确，2015年电动汽车/混合动力汽车规模将达到50万辆，2020年将达到500万辆。
（编辑/邵阳）5月20日，日本FOURIN中国调查部部长周金成在世界汽车产业论坛上表示，根据FOURIN的预测，2015年和2020年中国乘用车销量将分别达到2100万辆和3200万辆，其中电动汽车/插电式混合动力汽车的销量将分别达到26万辆和103万辆。
周金成表示，上述预测数据是FOURIN和中国汽车工业协会联合调查得出的。
他分析称，预计2015年，为了应对国家IV级燃油消耗法规，HEV/ISG/BSG（混合动力汽车/强混合动力系统/轻度混合动力系统）将激增，轻度混合动力汽车的份额将迅速增加。到2017年，由于锂离子电池成本的降低，电动汽车的销量将正式开始扩散，销量将大幅扩大，普通电动汽车将成为增长的动力。
根据FOURIN的统计，2010年，从国家和地区来看，日本占总销售规模的53.5%，位居世界第一，美国占30.5%，欧洲占11.2%，澳大利亚占1.1%，中国占0.6%，其他国家和地区占4.8%。从制造商的角度来看，丰田占77%，排名世界第一的本田占16%，福特占4%，其他占3%。
根据中国汽车工业协会的数据，2011年4月，中国乘用车产销分别为115.66万辆和114.23万辆，同比增长1.19%和2.79%。2011年1-4月，中国乘用车产销分别为490.89万辆和498.56万辆，同比增长6.58%和7.55%。
《2011-2020年汽车和新能源汽车产业发展规划》明确，2015年电动汽车/混合动力汽车规模将达到50万辆，2020年将达到500万辆。
（编辑/邵阳）
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1900/1/1 0:00:00
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