关于3000元的惠民补贴是否会取消，人们议论纷纷。在这方面，工业和信息化部起立表示：“从来没有说过要取消节能汽车补贴。至于资金使用后是否会延期，我们会再讨论。据一些消息人士透露，即使不取消3000元的惠民政策，相关部门也会提高节能汽车的补贴门槛。这一切的背后是补贴政策为人民谋福利背离了保护环境、节约能源和促进发展的初衷。
在实际实施过程中，120亿专项补贴资金可能很快就会用完，因为惠民政策的好处太广了。中国汽车研究院院长赵航表示，“因此，节能惠民补贴已经逐渐失去了促进卓越的目的，相关部门也不可能继续补贴，因此急需调整。”
3000元的惠民补贴是为了促进节能减排，但汽车制造商对此大惊小怪。例如，市场上一辆新车的定价，如果之前没有3000元的补贴，制造商可能会将其定价为7.98万元，但因为它可以享受3000元的补助，实际价格为8.28万元。在实际销售中，销售顾问告诉消费者，享受3000补贴后，车价不到8万元。不难看出，国家补贴给消费者的3000元，变相进入了厂家的腰包。
根据国外经验，在推广新能源汽车的初始阶段使用补贴政策确实是一种有效的方式，但实施的范围和力度必须很好地平衡。在被推迟的《节能与新能源汽车产业发展规划》中，将增加对混合动力汽车的补贴。赵航认为，混合动力汽车并不是传统内燃机和电动汽车的替代品，而是一种更现实的实现节能环保的汽车，自然也能像电动汽车一样享受补贴。然而，补贴政策必须升级。例如，用电量超过30%的插电式混合动力汽车可以享受与纯电动汽车同等水平的补贴，而混合动力汽车则应按照10%、20%和30%的燃油经济性进行补贴。
（编辑/邵阳）关于3000元的惠民补贴是否会取消，引发热议。在这方面，工业和信息化部起立表示：“从来没有说过要取消节能汽车补贴。至于资金使用后是否会延期，我们会再讨论。据一些消息人士透露，即使不取消3000元的惠民政策，相关部门也会提高节能汽车的补贴门槛。这一切的背后是补贴政策为人民谋福利背离了保护环境、节约能源和促进发展的初衷。
在实际实施过程中，120亿专项补贴资金可能很快就会用完，因为惠民政策的好处太广了。中国汽车研究院院长赵航表示，“因此，节能惠民补贴已经逐渐失去了促进卓越的目的，相关部门也不可能继续补贴，因此急需调整。”
3000元的惠民补贴是为了促进节能减排，但汽车制造商对此大惊小怪。例如，市场上一辆新车的定价，如果之前没有3000元的补贴，制造商可能会将其定价为7.98万元，但因为它可以享受3000元的补助，实际价格为8.28万元。在实际销售中，销售顾问告诉消费者，享受3000补贴后，车价不到8万元。不难看出，国家补贴给消费者的3000元，变相进入了厂家的腰包。
根据国外经验，在推广新能源汽车的初始阶段使用补贴政策确实是一种有效的方式，但实施的范围和力度必须很好地平衡。在“……发展计划”中……
节能与新能源汽车产业”，已经被推迟，对混合动力汽车的补贴将增加。赵航认为，混合动力汽车不是传统内燃机和电动汽车的替代品，而是实现节能环保的更现实的汽车，像电动汽车一样享受补贴是很自然的。然而，补贴政策必须升级。例如，用电量超过30%的插电式混合动力汽车可以享受与纯电动汽车同等水平的补贴，而混合动力汽车则应按照10%、20%和30%的燃油经济性进行补贴。
（编辑/邵阳）
标签：
美高森美公司MicrosemiCorporation宣布与电力线通信开发商ArianeControls公司合作，
1900/1/1 0:00:00日前，重庆力帆乘用车有限公司对外宣布，力帆将以电动汽车为龙头，以实现产业化为核心目标，争取在3年内使电动车达到两万辆的年产销量。
1900/1/1 0:00:006月9日13日的2011重庆国际汽车工业展可谓是众星云集，不少豪车强势入驻，合资车、进口车及其他省份的自主品牌也纷纷亮出自己的王牌参展，重庆本土车也不甘示弱，将携多款新车全力出击。
1900/1/1 0:00:00随着高考日期的逐渐临近，”晚报高考爱心直通车”的爱心氛围也越来越浓。昨天下午，第三批20名考生成功结对。
1900/1/1 0:00:00我国汽车产业4月份产、销量同比出现负增长，分别降幅185和025，这是我国27个月以来的首次负增长。
1900/1/1 0:00:00”今年中国汽车出口会超过历史最好时期，而十二五期间汽车出口将有明显增长。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航