近日，上海通用汽车在上海世博会SAIC-GM展馆发布了2011-2015年“绿色未来”新战略，提出了未来五年节能、降耗、节水、减排和提高自行车性能的具体目标，并要求用数字来实现。
这些目标表明，上海通用的“绿色未来”战略已经开始实现“硬着陆”，这是上海通用“低碳模式”的重要实施内容。
经常感到内疚
“上海通用汽车每天生产和销售数千辆汽车。我既高兴又深感担忧。在新闻发布会上，上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊以幻灯片的形式展示了工业革命对社会的巨大动力和对环境的巨大破坏力。他认为，“发展进步VS“能源与环境”要求现代汽车机器人具有新的道德观和价值观，积极开发节能减排产品，否则将对不起子孙后代。
“我经常有矛盾心理。每次卖车，我都会感到高兴和内疚，因为每辆车都消耗能源，产生污染。”丁磊说，这种矛盾在一定程度上困扰了他，但不卖车是不可能的。现阶段可以做的是加大企业的节能减排力度，大力发展绿色产品，降低自行车的能耗和排放，最终向零排放和纯电动汽车过渡。
SAIC-GM展馆的主题宣传片《直通2030》向人们展示了一个并非虚幻的未来世界。当时，该车实现了全自动化、零排放和人机交互。只要设定好目的地，汽车就会自动载人前往，电脑监控安全距离，就不会发生车祸。三辆无人驾驶电动汽车的现场展示突出了一个主题——这一切在未来都不是梦。
绿色“减法”
“绿色未来”战略包括“开发绿色产品、建设绿色体系和承担绿色责任”三个部分。上海通用汽车常务副总经理刘跃海详细分析了2011-2015年“绿色未来”新战略的各个环节和具体目标。
构建绿色体系，要以节能减排降耗为重点，在采购、制造、销售等各个环节做好节能降耗和清洁生产工作。上海通用提出，到2015年，金桥、烟台和沈阳的自行车平均能耗将达到0.30吨标准煤，比2009年下降29%。每辆车的平均用水量为3.65吨，比2009年减少了22%。自行车废水排放量减少10%；
中水回用量比目前增加28%，五年可节约用水123万吨。
同时，发挥汽车工厂的引领作用，带动上下游产业链，打造绿色产业“生态圈”。目前，上海通用已投资近1000万元实施“绿色供应链”项目，刺激供应商投资2.73亿元实施节能环保项目，推动产业链向绿色转型。截至2010年，上海通用汽车获得世界环境中心认证的绿色供应商数量已达126家。到2015年，计划带动300多家供应商加入绿色供应链体系。此外，上海通用汽车要求经销商实施节能减排计划。到2015年，经销商自行车的能耗将比现在减少22%。
一步一步地
“绿色未来”战略的核心是绿色产品战略。上海通用2015年绿色产品的战略目标是继续提高传统内燃机的动力效率，实现性能更好、能耗更低、排量更低的三重目标，在新能源汽车方面取得实质性突破。
未来五年，上海通用将推出12款新发动机，全部集中在1.4L-2.5L的排量范围内（包括1.5 VVT和1.4T等小排量发动机）。值得注意的是，“2015绿色发动机战略”将大规模推广缸内直喷、涡轮增压和六速变速箱等先进技术，从目前的豪华车和中高端车扩展到中级车和经济型车等细分市场。此外，我们将继续增加综合节能减排技术的应用，包括低阻力空气动力学设计、车辆轻量化设计、发动机自动启停技术和环保材料回收利用。
从2008年到2010年，上海通用在动力总成方面投资近11亿美元，引进了十多款先进的发动机和配备新发动机的车型，与老一代产品相比，油耗和碳排放减少了8%-13%，而性能（动力提升）平均提高了10%。到2015年，整体油耗将在现有基础上降低15%，发动机功率将提高14%。
发展新能源汽车是其2015年战略规划的重要组成部分。具体的车辆规划包括：在2010年推出雪佛兰赛欧纯电动汽车原型车；
2011年，别克新君越混合动力车量产上市，雪佛兰Volt电动汽车引入中国市场。2013年，纯电动汽车在中国大规模生产。
替代“植树”
由于采用了全新的发动机和混合动力电动汽车，在2008-2009两年期间，上海通用汽车共销售了33.4万辆“绿色动力产品”，节省了13.5万吨燃料，相当于减少了4.4万吨二氧化碳排放，每年需要53.5万棵树来消化这些温室气体。
从2011年到2015年，上海通用的“绿色未来”战略将进一步加快，绿色产品将占其总销售额的90%。五年内的总减排量将是一个相当大的数字。
（编辑/刘文林）近日，上海通用汽车在上海世博会SAIC-GM展馆发布了2011-2015年“绿色未来”新战略，提出了未来五年节能、降耗、节水、减排和提高自行车性能的具体目标，并要求以数字实现。
这些目标表明，上海通用的“绿色未来”战略已经开始实现“硬着陆”，这是上海通用“低碳模式”的重要实施内容。
经常感到内疚
“上海通用汽车每天生产和销售数千辆汽车。我既高兴又深感担忧。在新闻发布会上，上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊以幻灯片的形式展示了工业革命对社会的巨大动力和对环境的巨大破坏力。他认为，“发展进步VS“能源与环境”要求现代汽车机器人具有新的道德观和价值观，积极开发节能减排产品，否则将对不起子孙后代。
“我经常有矛盾心理。每次卖车，我都会感到高兴和内疚，因为每辆车都消耗能源，产生污染。”丁磊说，这种矛盾在一定程度上困扰了他，但不卖车是不可能的。现阶段可以做的是加大企业的节能减排力度，大力发展绿色产品，降低自行车的能耗和排放，最终向零排放和纯电动汽车过渡。
SAIC-GM展馆的主题宣传片《直通2030》向人们展示了一个并非虚幻的未来世界。当时，该车实现了全自动化、零排放和人机交互。只要设定好目的地，汽车就会自动载人前往，电脑监控安全距离，就不会发生车祸。三辆无人驾驶电动汽车的现场展示突出了一个主题——这一切在未来都不是梦。
绿色“减法”
“绿色未来”战略包括“开发绿色产品、建设绿色体系和承担绿色责任”三个部分。上海通用汽车常务副总经理刘跃海详细分析了2011-2015年“绿色未来”新战略的各个环节和具体目标。
构建绿色体系，要以节能减排降耗为重点，在采购、制造、销售等各个环节做好节能降耗和清洁生产工作。上海通用提出，到2015年，金桥、烟台和沈阳的自行车平均能耗将达到0.30吨标准煤，比2009年下降29%。每辆车的平均用水量为3.65吨，比2009年减少了22%。自行车废水排放量减少10%；
中水回用量比目前增加28%，五年可节约用水123万吨。
同时，发挥汽车工厂的引领作用，带动上下游产业链，打造绿色产业“生态圈”。目前，上海通用已投资近1000万元实施“绿色供应链”项目，刺激供应商投资2.73亿元实施节能环保项目，推动产业链向绿色转型。截至2010年，上海通用汽车获得世界环境中心认证的绿色供应商数量已达126家。到2015年，计划带动300多家供应商加入绿色供应链体系。此外，上海通用汽车要求经销商实施节能减排计划。到2015年，经销商自行车的能耗将比现在减少22%。
一步一步地
“绿色未来”战略的核心是绿色产品战略。上海通用2015年绿色产品的战略目标是继续提高传统内燃机的动力效率，实现性能更好、能耗更低、排量更低的三重目标，在新能源汽车方面取得实质性突破。
未来五年，上海通用将推出12款新发动机，全部集中在1.4L-2.5L的排量范围内（包括1.5 VVT和1.4T等小排量发动机）。值得注意的是，“2015绿色发动机战略”将大规模推广缸内直喷、涡轮增压和六速变速箱等先进技术，从目前的豪华车和中高端车扩展到中级车和经济型车等细分市场。此外，我们将继续增加综合节能减排技术的应用，包括低阻力空气动力学设计、车辆轻量化设计、发动机自动启停技术和环保材料回收利用。
从2008年到2010年，上海通用在动力总成方面投资近11亿美元，引进了十多款先进的发动机和配备新发动机的车型，与老一代产品相比，油耗和碳排放减少了8%-13%，而性能（动力提升）平均提高了10%。到2015年，整体油耗将在现有基础上降低15%，发动机功率将提高14%。
发展新能源汽车是其2015年战略规划的重要组成部分。具体的车辆规划包括：在2010年推出雪佛兰赛欧纯电动汽车原型车；2011年，别克新君越混合动力车量产上市，雪佛兰Volt电动汽车引入中国市场。2013年，纯电动汽车在中国大规模生产。
替代“植树”
由于采用了全新的发动机和混合动力电动汽车，在2008-2009两年期间，上海通用汽车共销售了33.4万辆“绿色动力产品”，节省了13.5万吨燃料，相当于减少了4.4万吨二氧化碳排放，每年需要53.5万棵树来消化这些温室气体。
从2011年到2015年，上海通用的“绿色未来”战略将进一步加快，绿色产品将占其总销售额的90%。五年内的总减排量将是一个相当大的数字。
（编辑/刘文林）
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