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长春首批充放电桩在其朝阳供电分公司前落成

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时间:1900/1/1 0:00:00

19日,笔者从长春市朝阳供电分公司获悉,长春市第一批充放电桩已于17日在长春市朝阳电源分公司办公楼前完工,未来电动汽车可在此充放电。同一天,长春南关供电分公司也安装了充放电桩。

据了解,充放电桩的建成不仅加快了智能充换电服务网络的建设,也为供电服务增添了新的服务措施,使电动汽车成为智能电网的分布式储能单元,实现智能电网的互动应用。17日,长春市朝阳供电分公司市场副经理及部分管理人员检查了工作人员对充放电桩的讲解和操作演示。“充放电桩将首先落户朝阳,这将是长春的第一个充放电桩,未来电动汽车在这里充放电将很方便。”

据工作人员介绍,长春朝阳供电分公司在办公楼前安装了两个充放电桩。目前,长春市的电动汽车主要是公交车。“一般来说,一辆电动车充电一次需要三四个小时,充电容量可以让它行驶100公里。工作人员介绍,当天下午,长春南关供电分公司还安装了充放电桩。今后,电动车可以在朝阳和南关供电支公司充电。

(编辑/邵阳)19日,笔者从长春市朝阳供电分公司获悉,长春市第一批充放电桩已于17日在长春市朝阳电源分公司办公楼前完工,未来电动汽车可在此充放电。同一天,长春南关供电分公司也安装了充放电桩。

据了解,充放电桩的建成不仅加快了智能充换电服务网络的建设,也为供电服务增添了新的服务措施,使电动汽车成为智能电网的分布式储能单元,实现智能电网的互动应用。17日,长春市朝阳供电分公司市场副经理及部分管理人员检查了工作人员对充放电桩的讲解和操作示范。“充放电桩将首先落户朝阳,这将是长春的第一个充放电桩,未来电动汽车在这里充放电将很方便。”

据工作人员介绍,长春朝阳供电分公司在办公楼前安装了两个充放电桩。目前,长春市的电动汽车主要是公交车。“一般来说,一辆电动车充电一次需要三四个小时,充电容量可以让它行驶100公里。工作人员介绍,当天下午,长春南关供电分公司还安装了充放电桩。今后,电动车可以在朝阳和南关供电支公司充电。

(编辑/邵阳)

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