德国联邦科学研究部长安妮特·沙万13日宣布，作为实施德国“国家电动汽车计划”的重要一步，德国将在南部城市乌尔姆设立锂电池测试和生产中心，为集中德国研发力量开发和生产高效、低成本的电动汽车锂电池创造了有利条件。
2010年4月，25家德国锂电池生产研发相关企业和机构成立了德国“锂电池技能联盟”，旨在争取最佳合作效果，制定锂电池研发生产技术标准。根据德国联邦科学研究部与“锂电池技能联盟”达成的协议，今年，在德国联邦科学科学研究部的支持下，上述实验生产中心的筹备工作即将启动。参与该项目的企业和研发机构将取长补短，共同利用该合作平台的设备，开发和测试锂电池的新材料和新部件，优化生产工艺，为具有市场竞争力的锂电池量产创造条件。
近年来，德国非常重视电动汽车的研发。2010年5月，德国联邦政府正式启动了名为“德国国家电动汽车计划”的项目，以进一步推动电动汽车的研发和市场化，目标是到2020年在德国道路上生产100万辆电动汽车。
电动汽车电池的研发被视为德国“国家电动汽车计划”的核心环节。去年，德国政府推出的第二项经济刺激计划包括4500多万欧元的专项资金，用于资助锂电池生产技术的研发。此外，德国联邦科学研究部还在2010年宣布的“电动汽车关键技术”项目中拨款约9000万欧元用于电动汽车的研发。
（编辑/邵阳）德国联邦科学研究部长安妮特·沙万13日宣布，作为实施德国“国家电动汽车计划”的重要一步，德国将在南部城市乌尔姆设立锂电池测试和生产中心，为集中德国研发力量开发和生产高效、低成本的电动汽车锂电池创造了有利条件。
2010年4月，25家德国锂电池生产研发相关企业和机构成立了德国“锂电池技能联盟”，旨在争取最佳合作效果，制定锂电池研发生产技术标准。根据德国联邦科学研究部与“锂电池技能联盟”达成的协议，今年，在德国联邦科学科学研究部的支持下，上述实验生产中心的筹备工作即将启动。参与该项目的企业和研发机构将取长补短，共同利用该合作平台的设备，开发和测试锂电池的新材料和新部件，优化生产工艺，为具有市场竞争力的锂电池量产创造条件。
近年来，德国非常重视电动汽车的研发。2010年5月，德国联邦政府正式启动了名为“德国国家电动汽车计划”的项目，以进一步推动电动汽车的研发和市场化，目标是到2020年在德国道路上生产100万辆电动汽车。
电动汽车电池的研发被视为德国“国家电动汽车计划”的核心环节。去年，德国政府推出的第二项经济刺激计划包括4500多万欧元的专项资金，用于资助锂电池生产技术的研发。此外，德国联邦科学研究部还在2010年宣布的“电动汽车关键技术”项目中拨款约9000万欧元用于电动汽车的研发。
（编辑/邵阳）
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