LED车灯 vs 氙气灯

“创新未来”是第十四届上海车展的口号。基于这一理念，许多新技术在本届车展上首次向世界公开。梅赛德斯-奔驰CLS是本届车展首批新车之一，其由71个LED组成的大灯设计新颖，成为广大车迷关注的焦点。

LED在汽车照明中的应用已经有一段时间了，但如今只有两款车型使用全LED灯，一款是我们提到的梅赛德斯-奔驰CLS，另一款是不久前发布的新一代奥迪A8。根据制造商的说法，在中国销售的奥迪A8使用氙气大灯，全LED大灯只是可选的。由此，我们不禁想知道全LED大灯是什么样子的。它会成为未来的主流吗？

梅赛德斯-奔驰新一代CLS

汽车车灯发展历史简介

梅赛德斯-奔驰A级轿车的卤素大灯

自汽车诞生以来，照明一直是汽车驾驶安全的一个重要课题。最早的前照灯是白炽灯，然后是卤素灯和氙气灯。目前，最新的科技成果就是我们今天给大家讲解的LED灯。

最早的白炽灯受到钨丝寿命的限制，需要经常更换。后来，为了提高白炽灯的使用寿命，人们在灯泡中添加了卤素物质碘或溴，也就是我们常说的卤素灯。

色温是多少？

后来人们发现，氙是一种惰性气体，在高压电的激发下可以发出耀眼的弧光，并可以提高光的色温，使灯发出类似太阳的白光。经过飞利浦公司5年的研究，汽车氙气大灯问世了。目前，氙气灯由于功耗低、使用寿命长，已逐渐取代卤素灯。

梅赛德斯-奔驰新款c级轿车的LED尾灯

LED的科学名称是发光二极管，这其实并不是什么新鲜事。在许多领域，LED被用作指示灯。在汽车照明领域，LED因其响应速度快而首次应用于刹车灯。为了让后面的汽车驾驶员尽快了解前方车辆的行驶情况，减少汽车追尾事故的发生。随着科学技术的发展，人们发明了高亮度LED灯。这也为LED灯成为汽车头灯提供了技术保障。

发光原理分析

奥迪A8 LED VS HID

在上一篇文章中，我们简要介绍了氙气灯的发光原理。氙气灯由启动器、电子镇流器和密封在玻璃管中的氙气灯组成。刺激氙气发光需要起动机将车上12V的低电压提升到23000 V的高电压，然后起动机立即将23000 V超高电压加载到氙气上。在这个过程中，一旦漏电，很容易产生高压点火并引发火灾。

LED的发光原理与氙气灯的发光原理截然不同。LED是一种固体半导体元件。当这些半导体材料通电时，只有一部分电能会流过半导体材料，多余的能量会以光的形式释放出来，从而将电能直接转化为光能。LED的亮度与电压没有直接关系，车载12V低压电可以完全驱动LED发光。当施加到LED的电压恒定时，通过LED的电流越大，LED就越亮。

照明效果分析

梅赛德斯-奔驰的新款C级由于成本原因错过了LED大灯。

目前，单个LED光源的亮度仍然不如氙气灯的亮度。在大多数车灯组中，LED只是氙气灯的一个配角。即使是高亮度LED也需要多组才能释放出与氙气灯相当的亮度。这组高亮度LED的成本和热值远高于氙气灯。

CLS日间行车灯

然而，制造商告诉我们，LED可以通过一些特殊的电气转换设备发出不同色温的光。梅赛德斯-奔驰CLS日间行车灯由LED组成。色温可以在特定条件下转换，并用作雾灯。奥迪A8的日间行车灯可以转换为转向信号灯。

奥迪A8全LED大灯调光效果图

LED车灯的未来前景

目前，LED已被广泛用作汽车辅助灯……

在许多地方，如转向灯和雾灯，LED已经取代了其他形式的光源。然而，由于高亮度LED的成本和散热一直是困扰研究人员的问题，因此LED作为汽车前部的主要光源仍然不成熟。如果我们能够突破这一瓶颈，未来的汽车照明领域将由LED主导。

（编辑/辛迪加）“创新未来”是第十四届上海车展的口号。基于这一理念，许多新技术在本届车展上首次向世界公开。梅赛德斯-奔驰CLS是本届车展首批新车之一，其由71个LED组成的大灯设计新颖，成为广大车迷关注的焦点。

LED在汽车照明中的应用已经有一段时间了，但如今只有两款车型使用全LED灯，一款是我们提到的梅赛德斯-奔驰CLS，另一款是不久前发布的新一代奥迪A8。根据制造商的说法，在中国销售的奥迪A8使用氙气大灯，全LED大灯只是可选的。由此，我们不禁想知道全LED大灯是什么样子的。它会成为未来的主流吗？

梅赛德斯-奔驰新一代CLS

汽车车灯发展历史简介

梅赛德斯-奔驰A级轿车的卤素大灯

自汽车诞生以来，照明一直是汽车驾驶安全的一个重要课题。最早的前照灯是白炽灯，然后是卤素灯和氙气灯。目前，最新的科技成果就是我们今天给大家讲解的LED灯。

最早的白炽灯受到钨丝寿命的限制，需要经常更换。后来，为了提高白炽灯的使用寿命，人们在灯泡中添加了卤素物质碘或溴，也就是我们常说的卤素灯。

色温是多少？

后来人们发现，氙是一种惰性气体，在高压电的激发下可以发出耀眼的弧光，并可以提高光的色温，使灯发出类似太阳的白光。经过飞利浦公司5年的研究，汽车氙气大灯问世了。目前，氙气灯由于功耗低、使用寿命长，已逐渐取代卤素灯。

梅赛德斯-奔驰新款c级轿车的LED尾灯

LED的科学名称是发光二极管，这其实并不是什么新鲜事。在许多领域，LED被用作指示灯。在汽车照明领域，LED因其响应速度快而首次应用于刹车灯。为了让后面的汽车驾驶员尽快了解前方车辆的行驶情况，减少汽车追尾事故的发生。随着科学技术的发展，人们发明了高亮度LED灯。这也为LED灯成为汽车头灯提供了技术保障。

发光原理分析

奥迪A8 LED VS HID

在上一篇文章中，我们简要介绍了氙气灯的发光原理。氙气灯由启动器、电子镇流器和密封在玻璃管中的氙气灯组成。刺激氙气发光需要起动机将车上12V的低电压提升到23000 V的高电压，然后起动机立即将23000 V超高电压加载到氙气上。在这个过程中，一旦漏电，很容易产生高压点火并引发火灾。

LED的发光原理与氙气灯的发光原理截然不同。LED是一种固体半导体元件。当这些半导体材料通电时，只有一部分电能会流过半导体材料，多余的能量会以光的形式释放出来，从而将电能直接转化为光能。LED的亮度与电压没有直接关系，车载12V低压电可以完全驱动LED发光。当施加到LED的电压恒定时，通过LED的电流越大，LED就越亮。

照明效果分析

梅赛德斯-奔驰的新款C级由于成本原因错过了LED大灯。

目前，单个LED光源的亮度仍然不如氙气灯的亮度。在大多数车灯组中，LED只是氙气灯的一个配角。即使是高亮度LED也需要多组才能释放出与氙气灯相当的亮度。这组高亮度LED的成本和热值远高于氙气灯。

CLS日间行车灯

然而，制造商告诉我们，LED可以通过som发出不同色温的光……

专用电气转换装置。梅赛德斯-奔驰CLS日间行车灯由LED组成。色温可以在特定条件下转换，并用作雾灯。奥迪A8的日间行车灯可以转换为转向信号灯。

奥迪A8全LED大灯调光效果图

LED车灯的未来前景

目前，LED已被广泛用作汽车辅助灯。在许多地方，如转向灯和雾灯，LED已经取代了其他形式的光源。然而，由于高亮度LED的成本和散热一直是困扰研究人员的问题，因此LED作为汽车前部的主要光源仍然不成熟。如果我们能够突破这一瓶颈，未来的汽车照明领域将由LED主导。

（编辑/辛迪加）

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