萨博汽车弃华泰 多金庞大成新主

在华泰爆发并与萨博签署战略合作伙伴关系后，该行业遭到了嘘声。也许是命运注定了他们的结晶会消亡。经过48小时的会面，他们只持续了10天，最终以分手告终。刚刚离开华泰的萨博立即投入庞大集团的怀抱，速度之快让外界目瞪口呆。

匆忙“结婚”并埋葬诅咒

萨博品牌起源于瑞典，是将涡轮增压技术应用于汽车的鼻祖。凭借这一声誉，它在国际汽车市场上崭露头角。然而，萨博的市场表现并不是很令人满意，它已经被通用汽车收购，并与世爵“结婚”。在不到一年的时间里，该公司第一季度亏损7900万欧元，被迫停产一个月。在这种情况下，世爵不得不漂洋过海前往中国这片肥沃的土地，寻找出路。

华泰在国产车中的表现并不是很出彩，只有少数车型没有取得太大的市场反响。华泰和萨博在短短两天内宣布了这一消息。华泰投资世爵，交易金额为1.5亿欧元，约合人民币13.8亿元，以换取萨博汽车母公司世爵29.9%的股份。建立战略合作伙伴关系后，双方将在中国共同生产和分销萨博品牌汽车，并在技术、市场、资金、产品和管理等领域开展全面战略合作。但外界不难看出，双方的合作如此仓促，甚至没有时间讨论更多细节，这也让人们对萨博与华泰的“联姻”充满了怀疑。

关于分手的原因有很多猜测。

就在人们仍在预测萨博和华泰“闪婚”的未来时，世爵又投下了一颗“炸弹”：2011年5月12日，世爵宣布华泰汽车集团和世爵终止了华泰、世爵和萨博签署的关于融资和战略伙伴关系的三方合作协议，合作宣告结束，创下了行业内最快的记录。

业内分析人士表示，此次合作失败的原因来自多个方面。在参观了萨博位于特罗尔哈坦的工厂后，华泰对工厂糟糕的现状表示非常震惊。有分析称，双方的合作在审批过程中陷入僵局，在国家审批中被拒绝；

此外，未能及时到位的资金可能是导致崩溃的主要因素。

“朵金”庞大成的新欢

世爵在与华泰“分手”后也没有闲着，并在四天后宣布了新的“结婚消息”。该公司及其子公司萨博汽车与中国庞大汽车贸易集团签署谅解备忘录，表示双方将在汽车销售和生产领域开展战略合作，双方各持有50%的股份。据了解，巨擘还将入股萨博的国内合资项目。这家庞大的汽车贸易公司将向萨博支付3000万欧元购买萨博品牌车型，并可能在30天内在一定条件下再支付1500万欧元购买更多萨博汽车。此外，这家庞大的汽车贸易公司将以每股4.19欧元的价格投资6500万欧元，购买世爵汽车公司24%的股份。华泰和萨博失败了，世爵迫不及待地想找到下一个家，谈判速度快得惊人。与华泰相比，与庞大签署的合作条款要优惠得多，这表明世爵急需资金，甚至低价出售世爵股份。

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“爱情”时间表

5月3日，世爵与华泰在北京宣布达成战略合作协议，华泰成为第一大股东，持股1.5亿欧元。

5月12日下午4点左右，世爵在公司官网上宣布，“由于华泰无法获得所有相关利益相关者的同意，也无法满足协议约定的条件，世爵和萨博终止了之前与华泰汽车公司的合作协议，该协议立即生效。”

5月12日晚7点30分左右，华泰汽车在其官方网站上回应称，“经双方协商，终止华泰汽车与世爵汽车签署的战略合作协议。

5月16日，世爵宣布已与萨博和中国巨人汽车贸易有限公司达成谅解备忘录，萨博和巨人将合资成立一家50-50的合资企业，在中国生产和销售萨博汽车。

（编辑/刘文林）在华泰爆发并与萨博签署战略合作伙伴关系后，业界一片嘘声。也许是命运注定了他们的结晶会消亡。经过48小时的会面，他们只持续了10天，最终以分手告终。刚刚离开华泰的萨博立即投入庞大集团的怀抱，速度之快让外界目瞪口呆。

匆忙“结婚”并埋葬诅咒

萨博品牌起源于瑞典，是将涡轮增压技术应用于汽车的鼻祖。凭借这一声誉，它在国际汽车市场上崭露头角。然而，萨博的市场表现并不是很令人满意，它已经被通用汽车收购，并与世爵“结婚”。在不到一年的时间里，该公司第一季度亏损7900万欧元，被迫停产一个月。在这种情况下，世爵不得不漂洋过海前往中国这片肥沃的土地，寻找出路。

华泰在国产车中的表现并不是很出彩，只有少数车型没有取得太大的市场反响。华泰和萨博在短短两天内宣布了这一消息。华泰投资世爵，交易金额为1.5亿欧元，约合人民币13.8亿元，以换取萨博汽车母公司世爵29.9%的股份。建立战略合作伙伴关系后，双方将在中国共同生产和分销萨博品牌汽车，并在技术、市场、资金、产品和管理等领域开展全面战略合作。但外界不难看出，双方的合作如此仓促，甚至没有时间讨论更多细节，这也让人们对萨博与华泰的“联姻”充满了怀疑。

关于分手的原因有很多猜测。

就在人们仍在预测萨博和华泰“闪婚”的未来时，世爵又投下了一颗“炸弹”：2011年5月12日，世爵宣布华泰汽车集团和世爵终止了华泰、世爵和萨博签署的关于融资和战略伙伴关系的三方合作协议，合作宣告结束，创下了行业内最快的记录。

业内分析人士表示，此次合作失败的原因来自多个方面。在参观了萨博位于特罗尔哈坦的工厂后，华泰对工厂糟糕的现状表示非常震惊。有分析人士表示，双方的合作在审查中陷入僵局……

nd审批程序，在国家审批中被否决；此外，未能及时到位的资金可能是导致崩溃的主要因素。

“朵金”庞大成的新欢

世爵在与华泰“分手”后也没有闲着，并在四天后宣布了新的“结婚消息”。该公司及其子公司萨博汽车与中国庞大汽车贸易集团签署谅解备忘录，表示双方将在汽车销售和生产领域开展战略合作，双方各持有50%的股份。据了解，巨擘还将入股萨博的国内合资项目。这家庞大的汽车贸易公司将向萨博支付3000万欧元购买萨博品牌车型，并可能在30天内在一定条件下再支付1500万欧元购买更多萨博汽车。此外，这家庞大的汽车贸易公司将以每股4.19欧元的价格投资6500万欧元，购买世爵汽车公司24%的股份。华泰和萨博失败了，世爵迫不及待地想找到下一个家，谈判速度快得惊人。与华泰相比，与庞大签署的合作条款要优惠得多，这表明世爵急需资金，甚至低价出售世爵股份。

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“爱情”时间表

5月3日，世爵与华泰在北京宣布达成战略合作协议，华泰成为第一大股东，持股1.5亿欧元。

5月12日下午4点左右，世爵在公司官网上宣布，“由于华泰无法获得所有相关利益相关者的同意，也无法满足协议约定的条件，世爵和萨博终止了之前与华泰汽车公司的合作协议，该协议立即生效。”

5月12日晚7点30分左右，华泰汽车在其官方网站上回应称，“经双方协商，终止华泰汽车与世爵汽车签署的战略合作协议。

5月16日，世爵宣布已与萨博和中国巨人汽车贸易有限公司达成谅解备忘录，萨博和巨人将合资成立一家50-50的合资企业，在中国生产和销售萨博汽车。

（编辑/刘文林）

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