6月13日上午，在神州聚点新能源技术开发有限公司有限公司的生产线上，工人们正在加紧生产锂聚合物，该聚合物将应用于一汽生产的考斯特电动商用车。
神舟巨人动力公司成立之初，就瞄准了世界上最前沿、最先进的科技成果。经过一系列比较，他们选择了由美国著名实验室开发的新一代锂聚合物技术。科技成果需要实验室技术孵化才能投入批量生产，而实验室技术的直接引进无疑将承担更大的风险。该公司董事长张云表示，正是因为存在风险，其他人不敢采用，这项技术才具有领先地位。
为了实现这一实验室技术的量产，神舟巨电与中国科学院、清华大学等国内顶尖科研机构和高校合作建设了产学研实验基地，建立了完善的科技创新机制。在中试过程中，他们克服了层压、缠绕、Z折叠以及原料合成、改性、掺杂和改性等许多技术难题。2008年，神舟聚电一期投资1.5亿元，建设了国内第一条大功率锂电池生产线，日产量5万安时。所有设备均由该企业自主研发。
神舟聚电的大功率锂电池产品由于单体电压高、容量大，优于传统铅酸电池，已被国内十多家汽车制造商采用。为了抓住国家重点支持电动汽车产业发展的机遇，神舟聚电新安装了一套完整的大容量电池测试系统，并在100安培小时以上的大功率锂电池领域进行了进一步研究，在国内率先开发出单体500安培小时的大功率锂电，并通过了欧盟ROHS认证，产品已进入欧盟市场。
该公司市场部负责人告诉笔者，在稳步提高电动汽车市场份额的同时，企业还将进军地铁、子弹头列车和磁悬浮列车领域，抢占新的市场制高点。
（编辑/邵阳）6月13日上午，在神州聚点新能源技术开发有限公司有限公司的生产线上，工人们正在加紧生产锂聚合物，该聚合物将应用于一汽生产的考斯特电动商用车。
神舟巨人动力公司成立之初，就瞄准了世界上最前沿、最先进的科技成果。经过一系列比较，他们选择了由美国著名实验室开发的新一代锂聚合物技术。科技成果需要实验室技术孵化才能投入批量生产，而实验室技术的直接引进无疑将承担更大的风险。该公司董事长张云表示，正是因为存在风险，其他人不敢采用，这项技术才具有领先地位。
为了实现这一实验室技术的量产，神舟巨电与中国科学院、清华大学等国内顶尖科研机构和高校合作建设了产学研实验基地，建立了完善的科技创新机制。在中试过程中，他们克服了层压、缠绕、Z折叠以及原料合成、改性、掺杂和改性等许多技术难题。2008年，神舟聚电一期投资1.5亿元，建设了国内第一条大功率锂电池生产线，日产量5万安时。所有设备均由该企业自主研发。
神舟聚电的大功率锂电池产品由于单体电压高、容量大，优于传统铅酸电池，已被国内十多家汽车制造商采用。为了抓住国家重点支持电动汽车产业发展的机遇，神州巨电新安装了一套完整的大容量电池测试系统……
，并在100安培小时以上的大功率锂电池领域进行了进一步研究，在国内率先开发出500安培小时的单体大功率锂蓄电池，并通过了欧盟ROHS认证，产品已进入欧盟市场。
该公司市场部负责人告诉笔者，在稳步提高电动汽车市场份额的同时，企业还将进军地铁、子弹头列车和磁悬浮列车领域，抢占新的市场制高点。
（编辑/邵阳）
6月14日下午，海南省委副书记、省长罗保铭饶有兴致地乘坐海口4路纯电动公交车体验了一回，他要求海口年内要投放30辆纯电动公交车，提前一年达到国务院的要求。
1900/1/1 0:00:00近日，宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目PHEB被列入国家”十二五”863计划重大项目，这是我国目前最高级别的科研资助类型。
1900/1/1 0:00:00轻型混合动力系统在新能源汽车智能启停方面，不仅减少了油耗，提升了环保效果，而且杜绝了怠速情况下汽车的震动，对于环境问题和舒适驾驶都有很好的辅助作用。
1900/1/1 0:00:006月10日，日本KUREHA公司与伊藤忠商事宣布，已合资成立了生产销售锂离子电池电极材料的公司。此举旨在应对电动车及手机对锂离子电池日益扩大的需求。
1900/1/1 0:00:006月9日，2011中国重庆国际汽车展盛大开幕，新能源车汽车在本次车展依旧未能改变零销量的尴尬局面。
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