天齐锂业联手上海航天电源 增资尘埃落定

能源和环境问题是国际汽车工业面临的长期共同挑战。近年来，全球能源环境的严峻形势，特别是国际金融危机对汽车行业的巨大影响，推动世界各国加快交通能源战略转型，掀起新一轮新能源汽车发展热潮。种种迹象预示着未来新能源汽车行业的爆发式发展，而当前新能源汽车的高度关注也预示着动力锂电池领域必将成为众多锂电池制造商的必争之地。

近日，国家发展改革委发布了权威的新国家产业政策文件，其中“信息、新能源、有色金属及新材料生产”和“锂离子电池用磷酸亚铁锂等正极材料”作为重点鼓励产业予以支持。在此背景下，天齐锂业（002466）联合国内领先的动力锂电池制造商！

瞄准汽车动力，携手央企布局新能源产业链

2011年4月7日，天齐锂业公司与有限公司（以下简称“航天动力”）签署了《增资扩股框架协议》。此前备受媒体关注的天齐锂业公司增资扩股事件即将于6月3日晚间公布，天齐锂事业公司拟利用首次公开发行股票超募资金增资扩股航天动力。在此前框架协议的基础上，天齐锂业将于近期完成与航天电源原股东正式增资扩股协议的签署。

6月6日晚间的公告显示，天齐锂业与上海航天工业集团公司（航天八院）在成都签署战略合作框架协议。

对于长期关注天齐锂业发展的投资者来说，这无疑是一个重大利好。

携手打造

5000万万安动力锂电池生产基地

在签约仪式上，笔者了解到，协议签署后，天齐锂业将成为上海航天电源除国有资产外的第二大股东，持有航天电源20%的股份。增资完成后，航天电源的注册资本将增至3.4亿元。在航天电源现有1500万千瓦时动力锂电池生产线的基础上，双方将在上海共建5000万千瓦时电力锂电池生产基地。

除了签署增资扩股协议外，据悉，航天动力此次成都之行还有两个重要目的。一是航天电源优势企业上海航天工业集团公司（以下简称“上海航天”）与天齐锂业成功签署《关于促进动力锂离子电池产业发展的框架协议》，明确了双方在动力锂电池正极材料方面的合作意向，例如磷酸亚铁锂。双方拟成立一家由天齐锂业控股的合资公司，适时共同投资磷酸亚铁锂正极材料及相关产品产业化项目。其次，航天动力将利用此行考察四川省新能源汽车的产业环境、动力电池的发展现状和综合投资环境，探讨是否有可能充分利用天齐锂业的资源优势和四川的区位优势，与天齐锂业在四川共建新的动力锂电池生产基地。

携手中央企业实现优势互补

这个强大联盟的两家公司在动力锂离子电池领域拥有非凡的实力。天齐锂业是全球最大的从矿石中提取锂的生产商。是国内锂行业技术领先、规模最大、基础锂产品最齐全、综合竞争力强的龙头企业，在磷酸亚铁锂等高端锂材料的研发、生产和市场占有明显优势。同时，天齐锂业在四川省甘孜州甲基碳锂辉石矿区（甘孜州雅江县左拉，占地23.54平方公里）拥有优质锂资源，并与西澳最大的锂矿有着长期的战略合作关系，为公司的可持续发展提供了充足的原材料保障。上海航天工业集团公司隶属于中央企业中国航天科技集团公司，实力雄厚，主要负责运载火箭、人造卫星、战术导弹、航空航天工程和民用产品的设计、开发和生产。上海航天是中国航天科技集团公司的全资企业，下属航天电源是一家专业从事动力锂离子电池新能源产品开发、生产、销售及其管理的高新技术企业……

系统。也是上海发展新能源汽车产业化、大力打造汽车动力电池的龙头企业。航天电源是中央企业电动汽车产业联盟的成员。与上汽、东风汽车（600006）、上海通用、上海华普等国内汽车制造商建立了广泛的合作关系，并为亚运会、世博会和中国首个电动汽车国际示范区嘉定区制造了许多锂电池动力汽车，具有丰富成熟的工业化经验。

由于双方优势互补，上海航天与天齐锂业通过全面的相互考察和充分的沟通协商，共同制定了强强合作、共同努力的战略思路，推动动力锂电池产业发展。

据悉，双方将逐步实现上下游一体化的产业发展：一是天齐锂业投资航天电源，建设5000万千瓦时动力锂电池生产基地；其次，上海航天与天齐锂业共同投资阴极材料产业化项目，初步完成产业布局；

随后，航天动力有意与天齐锂业合作，共同打造动力锂电池生产基地，巩固其在中上游行业的领先地位。

与央企联手将成为天齐锂业进军动力锂电池市场的跳板。天齐锂业副总经理兼董事李波表示，加大资本运营步伐，推动锂电池全产业链垂直整合将是公司未来的发展重点。天齐锂业将通过此次增资，参与以央企为主力的新能源汽车下游动力锂电池产业。在寻求新的利润增长点的同时，天齐锂业将进一步延伸公司的锂产业链，以增强其整体竞争力。李波还透露，公司近期将不局限于锂电池产业链中下游，而是将通过自有锂辉石矿山的勘探开发，加快形成从上游矿山、锂电池材料中游到下游动力锂电池的全产业链布局。

电动汽车的未来将迎来一个关键时期。

事实上，国家对新能源汽车发展的支持和鼓励是显而易见的。受政府鼓励政策和商业模式测试的影响，新能源汽车产业的发展将进入加速阶段。在此之前，国家发展改革委有关人士还表示，中国应加大对新能源汽车的配套基础设施投资和消费补贴，鼓励新能源汽车消费。在国家努力提高居民收入的背景下，以电动汽车为代表的新能源汽车将在未来爆发。

日前，科技部高新技术发展与产业司副司长张志宏表示，未来五年将是电动汽车从研发向产业化过渡的关键时期。科技部研究制定了“十二五”期间电动汽车技术发展专项规划，将重点从七个方面支持行业技术发展需求。张志宏指出，发展电动汽车是中国汽车工业应对能源环境、保持可持续发展的最佳途径，也是中国培育战略性新兴产业的重要选择。根据各大汽车公司发布的产品计划，未来两年将有更多电动汽车产品投放市场。该计划的总体目标是全面掌握电动汽车核心技术，培养自主创新发展能力，充分发挥市场资源优势，形成具有竞争力的电动汽车及关键零部件产业体系，这无疑是锂电池产业发展的大好机遇。

经过10多年的努力，中国在新能源汽车技术研发方面取得了巨大进展。目前，已有200多辆电动汽车进入汽车新品发布，实现了新能源汽车关键零部件的自主开发和商业化，尤其是锂离子动力电池的研发和应用，代表着未来的方向，走在了世界前列。中国自主研发了镍氢电池和锂电池两种类型的汽车动力电池系列。其中，锂电池的功率密度提高到2500瓦/公斤以上，电池组件的正常寿命达到1000多倍。

据介绍，电动汽车的关键技术包括电池、电机和电子控制三部分，其中电池是其中的核心部件。目前，国内动力电池行业发展的最大瓶颈在于电池制造成本高，无法将先进技术转化为商业产品，极大地影响了行业的良性发展。目前，主要由航天电源磷酸亚铁锂系统生产的大容量、高安全、长寿命动力锂离子电池的相关产品已实现产业化，并已供应圆顶……

c上汽、东风等一流汽车制造商。另一方面，锂电池的发展也存在着原材料性能和成本难以控制的瓶颈。这些问题极大地影响了动力锂电池行业的良性发展，也是天齐锂业要想成为一个新的地方，必须克服的障碍。然而，依靠公司自身的力量只能解决一些问题，我们仍然无能为力。因此，寻求合作是企业发展的途径。

因此，依托航天电源现有的技术优势，动力电池成本高、非商业化的瓶颈将不复存在。同时，天齐锂业自身的实力也不容小觑。该公司拥有中国锂电池基础材料市场约50%的份额，在正极材料磷酸亚铁锂的研发方面取得了重要进展。产品质量达到国内先进水平，得到了国内外主流电池制造商的认可，具有规模化生产的实力。这两家公司合并后，阻碍公司进入动力锂电池市场的所有障碍都将分崩离析，它们也将在这个新的世界中获得更多的发展机会，迈出更高的一步。

四川新能源汽车产业环境将大幅改善。

上海航天与天齐锂业的合作，符合四川新能源产业的战略发展方向和培育自主品牌的总体思路。更重要的是，双方的合作是产业链上下游的联动。除了增强双方的综合实力外，如果正极材料项目和动力锂电池项目能够落户四川，还将为当地新能源汽车制造商提供具有国际竞争力的上游支持，促进产业技术创新，振兴产业供应链，从而极大地改善了四川新能源汽车的产业环境。

据悉，向航天电源增资只是天齐锂业与航天电源的首次战略合作。在签署增资扩股协议的同时，天齐锂业与航天电源优势企业上海航天工业集团公司签署了《促进动力锂离子电池产业发展框架协议》，明确双方在磷酸亚铁锂等动力锂电池正极材料方面的合作意向。从天齐锂业的分步发展规划可以看出，天齐锂产业在锂电池新能源、新材料领域寻求又好又快发展的信心在增强，扩张速度在加快，投资越来越大，扩张愿景在不断扩大。预计天齐锂业新的市场形象和行业地位将在“十二五”规划中重新确立并首次亮相。

（编辑/邵阳）能源和环境问题是国际汽车工业面临的长期共同挑战。近年来，全球能源环境的严峻形势，特别是国际金融危机对汽车行业的巨大影响，推动世界各国加快交通能源战略转型，掀起新一轮新能源汽车发展热潮。种种迹象预示着未来新能源汽车行业的爆发式发展，而当前新能源汽车的高度关注也预示着动力锂电池领域必将成为众多锂电池制造商的必争之地。

近日，国家发展改革委发布了权威的新国家产业政策文件，其中“信息、新能源、有色金属及新材料生产”和“锂离子电池用磷酸亚铁锂等正极材料”作为重点鼓励产业予以支持。在此背景下，天齐锂业（002466）联合国内领先的动力锂电池制造商！

瞄准汽车动力，携手央企布局新能源产业链

2011年4月7日，天齐锂业公司与有限公司（以下简称“航天动力”）签署了《增资扩股框架协议》。此前备受媒体关注的天齐锂业公司增资扩股事件即将于6月3日晚间公布，天齐锂事业公司拟利用首次公开发行股票超募资金增资扩股航天动力。在此前框架协议的基础上，天齐锂业将于近期完成与航天电源原股东正式增资扩股协议的签署。

6月6日晚间的公告显示，天齐锂业与上海航天工业集团公司（航天八院）在成都签署战略合作框架协议。

对于长期关注天齐锂业发展的投资者来说，这无疑是一个重大利好。

携手打造

5000万万安动力锂电池生产基地

在签约仪式上，笔者了解到，协议签署后，天齐锂业将成为上海航天电源除国有资产外的第二大股东，持有航天电源20%的股份。增资完成后，航天电源的注册资本将增至3.4亿元。在航天电源现有1500万千瓦时动力锂电池生产线的基础上，双方将在上海共建5000万千瓦时电力锂电池生产基地。

除了签署增资扩股协议外，据悉，航天动力此次成都之行还有两个重要目的。一是航天电源优势企业上海航天工业集团公司（以下简称“上海航天”）与天齐锂业成功签署《关于促进动力锂离子电池产业发展的框架协议》，明确了双方在动力锂电池正极材料方面的合作意向，例如磷酸亚铁锂。双方拟成立一家由天齐锂业控股的合资公司，适时共同投资磷酸亚铁锂正极材料及相关产品产业化项目。其次，航天动力将利用此行考察四川省新能源汽车的产业环境、动力电池的发展现状和综合投资环境，探讨是否有可能充分利用天齐锂业的资源优势和四川的区位优势，与天齐锂业在四川共建新的动力锂电池生产基地。

携手中央企业实现优势互补

这个强大联盟的两家公司在动力锂离子电池领域拥有非凡的实力。天齐锂业是全球最大的从矿石中提取锂的生产商。是国内锂行业技术领先、规模最大、基础锂产品最齐全、综合竞争力强的龙头企业，在磷酸亚铁锂等高端锂材料的研发、生产和市场占有明显优势。同时，天齐锂业在四川省甘孜州甲基碳锂辉石矿区（甘孜州雅江县左拉，占地23.54平方公里）拥有优质锂资源，并与西澳最大的锂矿有着长期的战略合作关系，为公司的可持续发展提供了充足的原材料保障。上海航天工业集团公司隶属于中央企业中国航天科技集团公司，实力雄厚，主要负责运载火箭、人造卫星、战术导弹、航空航天工程和民用产品的设计、开发和生产。上海航天是中国航天科技集团公司的全资企业，下属航天电源是一家专业从事动力锂离子电池新能源产品开发、生产、销售及其管理的高新技术企业……

系统。也是上海发展新能源汽车产业化、大力打造汽车动力电池的龙头企业。航天电源是中央企业电动汽车产业联盟的成员。与上汽、东风汽车（600006）、上海通用、上海华普等国内汽车制造商建立了广泛的合作关系，并为亚运会、世博会和中国首个电动汽车国际示范区嘉定区制造了许多锂电池动力汽车，具有丰富成熟的工业化经验。

由于双方优势互补，上海航天与天齐锂业通过全面的相互考察和充分的沟通协商，共同制定了强强合作、共同努力的战略思路，推动动力锂电池产业发展。

据悉，双方将逐步实现上下游一体化的产业发展：一是天齐锂业投资航天电源，建设5000万千瓦时动力锂电池生产基地；其次，上海航天与天齐锂业共同投资阴极材料产业化项目，初步完成产业布局；

随后，航天动力有意与天齐锂业合作，共同打造动力锂电池生产基地，巩固其在中上游行业的领先地位。

与央企联手将成为天齐锂业进军动力锂电池市场的跳板。天齐锂业副总经理兼董事李波表示，加大资本运营步伐，推动锂电池全产业链垂直整合将是公司未来的发展重点。天齐锂业将通过此次增资，参与以央企为主力的新能源汽车下游动力锂电池产业。在寻求新的利润增长点的同时，天齐锂业将进一步延伸公司的锂产业链，以增强其整体竞争力。李波还透露，公司近期将不局限于锂电池产业链中下游，而是将通过自有锂辉石矿山的勘探开发，加快形成从上游矿山、锂电池材料中游到下游动力锂电池的全产业链布局。

电动汽车的未来将迎来一个关键时期。

事实上，国家对新能源汽车发展的支持和鼓励是显而易见的。受政府鼓励政策和商业模式测试的影响，新能源汽车产业的发展将进入加速阶段。在此之前，国家发展改革委有关人士还表示，中国应加大对新能源汽车的配套基础设施投资和消费补贴，鼓励新能源汽车消费。在国家努力提高居民收入的背景下，以电动汽车为代表的新能源汽车将在未来爆发。

日前，科技部高新技术发展与产业司副司长张志宏表示，未来五年将是电动汽车从研发向产业化过渡的关键时期。科技部研究制定了“十二五”期间电动汽车技术发展专项规划，将重点从七个方面支持行业技术发展需求。张志宏指出，发展电动汽车是中国汽车工业应对能源环境、保持可持续发展的最佳途径，也是中国培育战略性新兴产业的重要选择。根据各大汽车公司发布的产品计划，未来两年将有更多电动汽车产品投放市场。该计划的总体目标是全面掌握电动汽车核心技术，培养自主创新发展能力，充分发挥市场资源优势，形成具有竞争力的电动汽车及关键零部件产业体系，这无疑是锂电池产业发展的大好机遇。

经过10多年的努力，中国在新能源汽车技术研发方面取得了巨大进展。目前，已有200多辆电动汽车进入汽车新品发布，实现了新能源汽车关键零部件的自主开发和商业化，尤其是锂离子动力电池的研发和应用，代表着未来的方向，走在了世界前列。中国自主研发了镍氢电池和锂电池两种类型的汽车动力电池系列。其中，锂电池的功率密度提高到2500瓦/公斤以上，电池组件的正常寿命达到1000多倍。

据介绍，电动汽车的关键技术包括电池、电机和电子控制三部分，其中电池是其中的核心部件。目前，国内动力电池行业发展的最大瓶颈在于电池制造成本高，无法将先进技术转化为商业产品，极大地影响了行业的良性发展。目前，主要由航天电源磷酸亚铁锂系统生产的大容量、高安全、长寿命动力锂离子电池的相关产品已实现产业化，并已供应圆顶……

c上汽、东风等一流汽车制造商。另一方面，锂电池的发展也存在着原材料性能和成本难以控制的瓶颈。这些问题极大地影响了动力锂电池行业的良性发展，也是天齐锂业要想成为一个新的地方，必须克服的障碍。然而，依靠公司自身的力量只能解决一些问题，我们仍然无能为力。因此，寻求合作是企业发展的途径。

因此，依托航天电源现有的技术优势，动力电池成本高、非商业化的瓶颈将不复存在。同时，天齐锂业自身的实力也不容小觑。该公司拥有中国锂电池基础材料市场约50%的份额，在正极材料磷酸亚铁锂的研发方面取得了重要进展。产品质量达到国内先进水平，得到了国内外主流电池制造商的认可，具有规模化生产的实力。这两家公司合并后，阻碍公司进入动力锂电池市场的所有障碍都将分崩离析，它们也将在这个新的世界中获得更多的发展机会，迈出更高的一步。

四川新能源汽车产业环境将大幅改善。

上海航天与天齐锂业的合作，符合四川新能源产业的战略发展方向和培育自主品牌的总体思路。更重要的是，双方的合作是产业链上下游的联动。除了增强双方的综合实力外，如果正极材料项目和动力锂电池项目能够落户四川，还将为当地新能源汽车制造商提供具有国际竞争力的上游支持，促进产业技术创新，振兴产业供应链，从而极大地改善了四川新能源汽车的产业环境。

据悉，向航天电源增资只是天齐锂业与航天电源的首次战略合作。在签署增资扩股协议的同时，天齐锂业与航天电源优势企业上海航天工业集团公司签署了《促进动力锂离子电池产业发展框架协议》，明确双方在磷酸亚铁锂等动力锂电池正极材料方面的合作意向。从天齐锂业的分步发展规划可以看出，天齐锂产业在锂电池新能源、新材料领域寻求又好又快发展的信心在增强，扩张速度在加快，投资越来越大，扩张愿景在不断扩大。预计天齐锂业新的市场形象和行业地位将在“十二五”规划中重新确立并首次亮相。

（编辑/邵阳）

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