6月13日，笔者从扬州市供电公司获悉，该市第二个电动汽车充电站地址已初步确定，位于规划中的瘦西湖隧道东延线上的江阳大桥附近。新充电站的规划面积约为3000平方米，将于明年建成。除了为电动公交车、工程车等特种车辆充电外，还将为电动汽车提供“充电换电”服务。到那时，处于起步阶段的私人电动汽车出行将更加方便。
“无论是规模还是服务能力，新电站都比第一个充电站好。扬州供电公司客户服务中心副主任、市场经理陈德华说“意味着当电动汽车没有电时，充电站会快速更换电动汽车的电池，从而解决电动汽车充电时间长的问题。根据每辆车“换电”需要5分钟的计算，每小时可以满足12辆车的“换电“需求。
陈德华介绍，我市武周路充电站于去年4月19日建成投入使用，也是全省首个汽车充电站。根据计划，今年将在城市地区设立80个充电桩，其中大部分将安装在居民区，以满足居民电动汽车的需求。根据规划，扬州将在“十二五”期间建设30个电动汽车充电站，形成连接城市东、西、北、南的电动汽车充电网络。
（编辑/邵阳）6月13日，笔者从扬州市供电公司获悉，该市第二个电动汽车充电站地址已初步确定，位于规划中的瘦西湖隧道东延线上江阳大桥附近。新充电站的规划面积约为3000平方米，将于明年建成。除了为电动公交车、工程车等特种车辆充电外，还将为电动汽车提供“充电换电”服务。到那时，处于起步阶段的私人电动汽车出行将更加方便。
“无论是规模还是服务能力，新电站都比第一个充电站好。扬州供电公司客户服务中心副主任、市场经理陈德华说“意味着当电动汽车没有电时，充电站会快速更换电动汽车的电池，从而解决电动汽车充电时间长的问题。根据每辆车“换电”需要5分钟的计算，每小时可以满足12辆车的“换电“需求。
陈德华介绍，我市武周路充电站于去年4月19日建成投入使用，也是全省首个汽车充电站。根据计划，今年将在城市地区设立80个充电桩，其中大部分将安装在居民区，以满足居民电动汽车的需求。根据规划，扬州将在“十二五”期间建设30个电动汽车充电站，形成连接城市东、西、北、南的电动汽车充电网络。
（编辑/邵阳）
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