Masdar在阿拉伯语中的意思是“资源”，成立的目的是研究可再生能源和清洁技术行业，这些行业具有广阔的边界，并应对发展中可能遇到的各种挑战。Masdar全球董事长Sultan表示，“但我们仍然是一家商业公司。”
2006年，阿布扎比政府向其投资机构Mubadala Development Company提供了150亿美元的前期资本，用于建立Masdar。苏丹本人也是阿拉伯联合酋长国能源和气候变化特使。
事实上，马斯达尔的运营包括五个领域：马斯达尔市、马斯达尔电力、马斯达尔碳管理、马斯达尔投资和马斯达尔研究所。
三月底，苏丹携投资团队访问了中国。这不是苏丹和中国企业之间的第一次接触。此前，光伏产品供应商尚德和光伏组件供应商尚德中标。纽约证券交易所）已通过招标成为马斯达尔市太阳能电池板供应商之一，并将向目前为马斯达尔市供电的10兆瓦发电厂提供总计5兆瓦的太阳能电池板。
作者：马斯达尔市的建设进展如何？目前整个项目所需的资金是如何筹集的？你受到金融危机的影响了吗？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：根据我们的计划，马斯达尔市将于2016年建成。目前，该大学已经建成，现在一些房地产项目正在建设中，包括全球可再生能源协会总部。
我们的融资过程与其他房地产项目非常相似，因为金融危机后建筑成本有所下降，我们估计为17-180亿美元。
阿布扎比政府提前投资了44亿美元，我们自己也做了一些投资，主要是建设非常基础的项目。之后，例如，如果有人想在这里生活和工作，他们会租用大楼或自己建造，这是根据市场需求决定的。
作者：当我现在去看马斯达尔城时，我能看到什么？这不只是一个变相的房地产项目吗？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：我可以向你保证，新能源技术有很多应用，它们是我们自己开发的，比如太阳能和地热冷却系统。事实上，在建筑施工时，设计和施工都是绿色节能的，一些自主知识产权未来可能会商业化。
作者：“零碳”和“零废物排放”的说法科学吗？你计划在未来如何推广这种模式？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：碳排放主要来自建筑、运输、能源使用和人类活动。如果这些方面能够得到改善，现在就不会实现零排放，未来也有可能实现。
我们以“零排放”为设计理念，即设定一个非常高的标准。如果这个标准只是为了减少10%的排放，我们认为这没有多大意义。
这当然是一笔巨大的投资，但我们也有一个底线，那就是这个项目最终会赚钱。我们希望推广，但之前没有人真正建设过零排放城市，我们也在边做边学，所以我们还是要等到城市建设完成后再考虑推广。
作者：马斯达尔没有汽车，但事实上，电动汽车技术现在发展迅速。是否会考虑使用电动汽车？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：在马斯达尔市已经建造的六座建筑之间建造了一条快速行人通道。我希望人们能多走路。
但事实证明，目前不可能每个人都能走路，所以我们也在考虑电动汽车。现在的计划是你可以开电动车在这个城市里行走。我们现在在不同的城市有十辆电动汽车来测试不同电池的性能，这是未来电动汽车在马斯达尔市应用的基础。
（编辑/邵阳）Masdar在阿拉伯语中的意思是“资源”，成立的目的是研究具有广阔边界的可再生能源和清洁技术行业，并应对发展中可能遇到的各种挑战。Masdar全球董事长Sultan表示，“但我们仍然是一家商业公司。”
2006年，阿布扎比政府向其投资机构Mubadala Development Company提供了150亿美元的前期资本，用于建立Masdar。苏丹本人也是阿拉伯联合酋长国能源和气候变化特使。
事实上，马斯达尔的运营包括五个领域：马斯达尔市、马斯达尔电力、马斯达尔碳管理、马斯达尔投资和马斯达尔研究所。
在结尾……
3月，苏丹携投资团队访问中国。这不是苏丹和中国企业之间的第一次接触。此前，光伏产品供应商尚德和光伏组件供应商尚德中标。纽约证券交易所）已通过招标成为马斯达尔市太阳能电池板供应商之一，并将向目前为马斯达尔市供电的10兆瓦发电厂提供总计5兆瓦的太阳能电池板。
作者：马斯达尔市的建设进展如何？目前整个项目所需的资金是如何筹集的？你受到金融危机的影响了吗？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：根据我们的计划，马斯达尔市将于2016年建成。目前，该大学已经建成，现在一些房地产项目正在建设中，包括全球可再生能源协会总部。
我们的融资过程与其他房地产项目非常相似，因为金融危机后建筑成本有所下降，我们估计为17-180亿美元。
阿布扎比政府提前投资了44亿美元，我们自己也做了一些投资，主要是建设非常基础的项目。之后，例如，如果有人想在这里生活和工作，他们会租用大楼或自己建造，这是根据市场需求决定的。
作者：当我现在去看马斯达尔城时，我能看到什么？这不只是一个变相的房地产项目吗？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：我可以向你保证，新能源技术有很多应用，它们是我们自己开发的，比如太阳能和地热冷却系统。事实上，在建筑施工时，设计和施工都是绿色节能的，一些自主知识产权未来可能会商业化。
作者：“零碳”和“零废物排放”的说法科学吗？你计划在未来如何推广这种模式？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：碳排放主要来自建筑、运输、能源使用和人类活动。如果这些方面能够得到改善，现在就不会实现零排放，未来也有可能实现。
我们以“零排放”为设计理念，即设定一个非常高的标准。如果这个标准只是为了减少10%的排放，我们认为这没有多大意义。
这当然是一笔巨大的投资，但我们也有一个底线，那就是这个项目最终会赚钱。我们希望推广，但之前没有人真正建设过零排放城市，我们也在边做边学，所以我们还是要等到城市建设完成后再考虑推广。
作者：马斯达尔没有汽车，但事实上，电动汽车技术现在发展迅速。是否会考虑使用电动汽车？
苏丹艾哈迈德·贾比尔：在马斯达尔市已经建造的六座建筑之间建造了一条快速行人通道。我希望人们能多走路。
但事实证明，目前不可能每个人都能走路，所以我们也在考虑电动汽车。现在的计划是你可以开电动车在这个城市里行走。我们现在在不同的城市有十辆电动汽车来测试不同电池的性能，这是未来电动汽车在马斯达尔市应用的基础。
（编辑/邵阳）
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