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三洋电机提出可再生能源与分散型蓄电系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

Masdar在阿拉伯语中的意思是“资源”,成立的目的是研究可再生能源和清洁技术行业,这些行业具有广阔的边界,并应对发展中可能遇到的各种挑战。Masdar全球董事长Sultan表示,“但我们仍然是一家商业公司。”

2006年,阿布扎比政府向其投资机构Mubadala Development Company提供了150亿美元的前期资本,用于建立Masdar。苏丹本人也是阿拉伯联合酋长国能源和气候变化特使。

事实上,马斯达尔的运营包括五个领域:马斯达尔市、马斯达尔电力、马斯达尔碳管理、马斯达尔投资和马斯达尔研究所。

三月底,苏丹携投资团队访问了中国。这不是苏丹和中国企业之间的第一次接触。此前,光伏产品供应商尚德和光伏组件供应商尚德中标。纽约证券交易所)已通过招标成为马斯达尔市太阳能电池板供应商之一,并将向目前为马斯达尔市供电的10兆瓦发电厂提供总计5兆瓦的太阳能电池板。

作者:马斯达尔市的建设进展如何?目前整个项目所需的资金是如何筹集的?你受到金融危机的影响了吗?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:根据我们的计划,马斯达尔市将于2016年建成。目前,该大学已经建成,现在一些房地产项目正在建设中,包括全球可再生能源协会总部。

我们的融资过程与其他房地产项目非常相似,因为金融危机后建筑成本有所下降,我们估计为17-180亿美元。

阿布扎比政府提前投资了44亿美元,我们自己也做了一些投资,主要是建设非常基础的项目。之后,例如,如果有人想在这里生活和工作,他们会租用大楼或自己建造,这是根据市场需求决定的。

作者:当我现在去看马斯达尔城时,我能看到什么?这不只是一个变相的房地产项目吗?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:我可以向你保证,新能源技术有很多应用,它们是我们自己开发的,比如太阳能和地热冷却系统。事实上,在建筑施工时,设计和施工都是绿色节能的,一些自主知识产权未来可能会商业化。

作者:“零碳”和“零废物排放”的说法科学吗?你计划在未来如何推广这种模式?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:碳排放主要来自建筑、运输、能源使用和人类活动。如果这些方面能够得到改善,现在就不会实现零排放,未来也有可能实现。

我们以“零排放”为设计理念,即设定一个非常高的标准。如果这个标准只是为了减少10%的排放,我们认为这没有多大意义。

这当然是一笔巨大的投资,但我们也有一个底线,那就是这个项目最终会赚钱。我们希望推广,但之前没有人真正建设过零排放城市,我们也在边做边学,所以我们还是要等到城市建设完成后再考虑推广。

作者:马斯达尔没有汽车,但事实上,电动汽车技术现在发展迅速。是否会考虑使用电动汽车?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:在马斯达尔市已经建造的六座建筑之间建造了一条快速行人通道。我希望人们能多走路。

但事实证明,目前不可能每个人都能走路,所以我们也在考虑电动汽车。现在的计划是你可以开电动车在这个城市里行走。我们现在在不同的城市有十辆电动汽车来测试不同电池的性能,这是未来电动汽车在马斯达尔市应用的基础。

(编辑/邵阳)Masdar在阿拉伯语中的意思是“资源”,成立的目的是研究具有广阔边界的可再生能源和清洁技术行业,并应对发展中可能遇到的各种挑战。Masdar全球董事长Sultan表示,“但我们仍然是一家商业公司。”

2006年,阿布扎比政府向其投资机构Mubadala Development Company提供了150亿美元的前期资本,用于建立Masdar。苏丹本人也是阿拉伯联合酋长国能源和气候变化特使。

事实上,马斯达尔的运营包括五个领域:马斯达尔市、马斯达尔电力、马斯达尔碳管理、马斯达尔投资和马斯达尔研究所。

在结尾……

3月,苏丹携投资团队访问中国。这不是苏丹和中国企业之间的第一次接触。此前,光伏产品供应商尚德和光伏组件供应商尚德中标。纽约证券交易所)已通过招标成为马斯达尔市太阳能电池板供应商之一,并将向目前为马斯达尔市供电的10兆瓦发电厂提供总计5兆瓦的太阳能电池板。

作者:马斯达尔市的建设进展如何?目前整个项目所需的资金是如何筹集的?你受到金融危机的影响了吗?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:根据我们的计划,马斯达尔市将于2016年建成。目前,该大学已经建成,现在一些房地产项目正在建设中,包括全球可再生能源协会总部。

我们的融资过程与其他房地产项目非常相似,因为金融危机后建筑成本有所下降,我们估计为17-180亿美元。

阿布扎比政府提前投资了44亿美元,我们自己也做了一些投资,主要是建设非常基础的项目。之后,例如,如果有人想在这里生活和工作,他们会租用大楼或自己建造,这是根据市场需求决定的。

作者:当我现在去看马斯达尔城时,我能看到什么?这不只是一个变相的房地产项目吗?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:我可以向你保证,新能源技术有很多应用,它们是我们自己开发的,比如太阳能和地热冷却系统。事实上,在建筑施工时,设计和施工都是绿色节能的,一些自主知识产权未来可能会商业化。

作者:“零碳”和“零废物排放”的说法科学吗?你计划在未来如何推广这种模式?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:碳排放主要来自建筑、运输、能源使用和人类活动。如果这些方面能够得到改善,现在就不会实现零排放,未来也有可能实现。

我们以“零排放”为设计理念,即设定一个非常高的标准。如果这个标准只是为了减少10%的排放,我们认为这没有多大意义。

这当然是一笔巨大的投资,但我们也有一个底线,那就是这个项目最终会赚钱。我们希望推广,但之前没有人真正建设过零排放城市,我们也在边做边学,所以我们还是要等到城市建设完成后再考虑推广。

作者:马斯达尔没有汽车,但事实上,电动汽车技术现在发展迅速。是否会考虑使用电动汽车?

苏丹艾哈迈德·贾比尔:在马斯达尔市已经建造的六座建筑之间建造了一条快速行人通道。我希望人们能多走路。

但事实证明,目前不可能每个人都能走路,所以我们也在考虑电动汽车。现在的计划是你可以开电动车在这个城市里行走。我们现在在不同的城市有十辆电动汽车来测试不同电池的性能,这是未来电动汽车在马斯达尔市应用的基础。

(编辑/邵阳)

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