据外媒报道，昨天，麻省理工学院理工学院宣布了一项新技术——半固态液体电池芯。研究人员表示，这项技术将对未来新能源汽车的发展起到推动作用。
更换半固态液体电池芯非常容易。只需要泵出电池内部消耗光电能的“旧”电解质，然后注入新的电解质。在短短几分钟内，消耗光电能的电池就可以在没有大型更换站的情况下进行充电，车主可以根据需要进行更换。
麻省理工学院的研究人员表示，半固态电解质具有多种电极材料，成本低、体积小、电能高，这对当今昂贵的锂电池的开发和使用来说是一个很好的解脱。这项技术的版权已归麻省理工学院所有，该项目的启动资金为1600万美元。预计该电池更换系统将于2013年底投放市场，投入商业使用。
（编辑/蒋萌）据外媒报道，昨天，麻省理工学院理工学院公布了一项新技术半固态液体电池芯。研究人员表示，这项技术将对未来新能源汽车的发展起到推动作用。
更换半固态液体电池芯非常容易。只需要泵出电池内部消耗光电能的“旧”电解质，然后注入新的电解质。在短短几分钟内，消耗光电能的电池就可以在没有大型更换站的情况下进行充电，车主可以根据需要进行更换。
麻省理工学院的研究人员表示，半固态电解质具有多种电极材料，成本低、体积小、电能高，这对当今昂贵的锂电池的开发和使用来说是一个很好的解脱。这项技术的版权已归麻省理工学院所有，该项目的启动资金为1600万美元。预计该电池更换系统将于2013年底投放市场，投入商业使用。
（编辑/蒋萌）
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