变电电动客车
6月14日，一辆换电池的电动公交车在临沂市转弯后驶入焦庄电动汽车充换电站。下车后，司机赵师傅高兴地说：“动力和充电车一样强劲。”自14日起，山东省第一辆电动公交车正式试运营，预计月底还会有四辆电动公交车投入运营。
为了满足电动汽车充换电站快速建设的需要，临沂供电公司与山东宜兴电动汽车有限公司加强合作，科学规划。根据国家电网公司提出的“以换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的基本商业模式，完全按照国家电网公司的设计标准和要求，对原有的电动客车充电模式进行了改革，安装了临沂供电公司提供的智能动力电池组，更新颖，更适合市场。换电池电动巴士最大的特点是可以在8分钟内完成一次换电池，与之前需要3个多小时的充电相比有了很大的提高。除了快速更换电池的功能外，更换电池的电动公交车还保持了原有的充电功能，其设计非常先进。
过去，充电式电动公交车电量耗尽后要在充电站等待三个多小时才能充电，有时会对白天的工作造成一定影响，给居民带来不便。现在，这辆车已经改装过了，它的速度就像在加油站加油一样快。几分钟后，它可以继续工作，而无需等待太久。”司机赵师傅说。
据了解，今年以来，临沂市供电公司积极发挥电动汽车充换电站建设的主导作用，服务当地公用事业。在投入运营焦庄、龚村、易堂等四个电动汽车充电站的基础上，去年启动了焦庄电池更换车间和沂南城际公交充电站的建设。新的充换电站预计将于本月底建成投产。据临沂市供电公司相关负责人介绍，为进一步方便我市电动公交车的充电需求，充换电站投入运营后，电动公交车将逐步取代单纯充电的电动公交车。
（编辑/邵阳）
变电电动客车
6月14日，一辆换电池的电动公交车在临沂市转弯后驶入焦庄电动汽车充换电站。下车后，司机赵师傅高兴地说：“动力和充电车一样强劲。”自14日起，山东省第一辆电动公交车正式试运营，预计月底还会有四辆电动公交车投入运营。
为了满足电动汽车充换电站快速建设的需要，临沂供电公司与山东宜兴电动汽车有限公司加强合作，科学规划。根据国家电网公司提出的“以换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的基本商业模式，完全按照国家电网公司的设计标准和要求，对原有的电动客车充电模式进行了改革，安装了临沂供电公司提供的智能动力电池组，更新颖，更适合市场。换电池电动巴士最大的特点是可以在8分钟内完成一次换电池，与之前需要3个多小时的充电相比有了很大的提高。除了快速更换电池的功能外，更换电池的电动公交车还保持了原有的充电功能，其设计非常先进。
过去，充电式电动公交车电量耗尽后要在充电站等待三个多小时才能充电，有时会对白天的工作造成一定影响，给居民带来不便。现在，这辆车已经改装过了，它的速度就像在加油站加油一样快。几分钟后，它可以继续……
不用等待就可以工作。”司机赵师傅说。
据了解，今年以来，临沂市供电公司积极发挥电动汽车充换电站建设的主导作用，服务当地公用事业。在投入运营焦庄、龚村、易堂等四个电动汽车充电站的基础上，去年启动了焦庄电池更换车间和沂南城际公交充电站的建设。新的充换电站预计将于本月底建成投产。据临沂市供电公司相关负责人介绍，为进一步方便我市电动公交车的充电需求，充换电站投入运营后，电动公交车将逐步取代单纯充电的电动公交车。
（编辑/邵阳）
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