近日，笔者了解到，在传统汽车领域起步较晚的自主品牌众泰汽车正在为全面上市的新能源汽车进行网络布局，并希望在新能源汽车领域取得突破。
众泰汽车将于下半年全面推出新能源汽车，目前正在全国范围内招商引资，并将建立单独的销售网络。想要销售新能源汽车的现有经销商必须再次参与竞标。6月2日，众泰内部人士在北京奥特宝汽车城众泰举行的“勇者斗勇众泰团队挑战北极”活动中向笔者透露。
在政府政策的支持和节能减排的需求下，近年来新能源汽车在行业内掀起了前所未有的热旋风。尽管许多企业都在关注“新能源”，但在实际推动建立单独的销售网络方面并没有太大进展。
笔者从多方了解到，目前比亚迪、丰田、通用和日产还没有建立单独的新能源汽车销售网络。目前，奇瑞是唯一一家。从去年开始，它已经在安徽、山东、江苏、浙江等地推出了新能源汽车的单网销售。
关于仅为新能源汽车铺设销售网络的时机是否成熟，存在很多争议。然而，从众泰获得的消息显示，众泰作为起步较晚的车企，想要在新能源汽车上取得突破。“在新能源汽车的推广方面，我们和其他车企一样在摸索进步，制造商也加强了对不同于传统车型的新能源汽车销售技能和服务技能的培训。”
（编辑/邵阳）
近日，笔者了解到，在传统汽车领域起步较晚的自主品牌众泰汽车正在为全面上市的新能源汽车进行网络布局，并希望在新能源汽车领域取得突破。
众泰汽车将于下半年全面推出新能源汽车，目前正在全国范围内招商引资，并将建立单独的销售网络。想要销售新能源汽车的现有经销商必须再次参与竞标。6月2日，众泰内部人士在北京奥特宝汽车城众泰举行的“勇者斗勇众泰团队挑战北极”活动中向笔者透露。
在政府政策的支持和节能减排的需求下，近年来新能源汽车在行业内掀起了前所未有的热旋风。尽管许多企业都在关注“新能源”，但在实际推动建立单独的销售网络方面并没有太大进展。
笔者从多方了解到，目前比亚迪、丰田、通用和日产还没有建立单独的新能源汽车销售网络。目前，奇瑞是唯一一家。从去年开始，它已经在安徽、山东、江苏、浙江等地推出了新能源汽车的单网销售。
关于仅为新能源汽车铺设销售网络的时机是否成熟，存在很多争议。然而，从众泰获得的消息显示，众泰作为起步较晚的车企，想要在新能源汽车上取得突破。“在新能源汽车的推广方面，我们和其他车企一样在摸索进步，制造商也加强了对不同于传统车型的新能源汽车销售技能和服务技能的培训。”
（编辑/邵阳）
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1900/1/1 0:00:00
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