为了满足电动汽车的发展和环渤海地区车辆的充电需求，天津电力公司计划建设13个集中充电站、2个综合电站、16个商用车电站、27个乘用车电站，“十二五”期间，85个电池配电站和1000个交流充电桩。
天津市城际互联网络建设将从京津城际互联开始，形成覆盖渤海经济区天津-北京、天津-唐山、天津-保定、天津-济南的城际互联网络。充换电设施的建设将充分考虑每条高速公路的实际情况，并结合服务区的设置进行布局。“十二五”期间，将为部分涉及的城际高速公路建设充换电站，以实现渤海经济区城际充电服务网络的互联互通。
为了确保已建成的服务网络的安全正常运行，天津市电力公司成立了一家专业公司——“天津市三元新能源电动汽车服务有限公司”，负责充电和更换设施的网络运营服务。公司在工作中推行标准化管理，已形成充换电设施运营的基本管理模式。天津市电力公司还开发了“天津市电动汽车充换网智能运营管理系统”，实现对覆盖全市的多个充换电站和充电桩的实时监控、数据采集和分析。
（编辑/张翠翠）为了满足电动汽车的发展和环渤海地区车辆的充电需求，天津市电力公司计划建设13座集中充电站、2座综合电站、16座商用车电站、27座乘用车电站，“十二五”期间，85个电池配电站和1000个交流充电桩。
天津市城际互联网络建设将从京津城际互联开始，形成覆盖渤海经济区天津-北京、天津-唐山、天津-保定、天津-济南的城际互联网络。充换电设施的建设将充分考虑每条高速公路的实际情况，并结合服务区的设置进行布局。“十二五”期间，将为部分涉及的城际高速公路建设充换电站，以实现渤海经济区城际充电服务网络的互联互通。
为了确保已建成的服务网络的安全正常运行，天津市电力公司成立了一家专业公司——“天津市三元新能源电动汽车服务有限公司”，负责充电和更换设施的网络运营服务。公司在工作中推行标准化管理，已形成充换电设施运营的基本管理模式。天津市电力公司还开发了“天津市电动汽车充换网智能运营管理系统”，实现对覆盖全市的多个充换电站和充电桩的实时监控、数据采集和分析。
（编辑/张翠翠）
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