近日，丰田在全球多个国家发布召回公告，显示需要召回的汽车超过11万辆，其中部分与从中国进口的汽车相同，这引起了消费者的担忧。丰田中国昨日回应称，对部分在海外销售的汽车实施市场处理措施，不涉及通过中国市场常规渠道销售的相关汽车。
笔者了解到，由于功率转换装置的控制基板焊接不良，混合动力系统的一部分RX400h、汉兰达混合动力、鹞式混合动力和克鲁格混合动力在日本、北美和欧洲被召回，共计约11万辆，生产间隔为2004年7月23日至2006年8月30日。
上述召回型号的一些晶体管焊接不良，在高负载驱动模式下，大电流产生的热量可能会损坏它们。丰田表示，一旦出现上述情况，汽车将进入安全模式，减速并在短距离内启动，但在极端情况下，电源电路的保险丝可能会损坏，汽车滑行后会停止。
丰田表示，它仍需要足够的备件进行维护，预计车主将在7月中旬收到召回通知。
（编辑/邵阳）近日，丰田在全球多个国家发布召回公告，显示需要召回的汽车超过11万辆，其中部分与从中国进口的汽车相同，这引起了消费者的担忧。丰田中国昨日回应称，对部分在海外销售的汽车实施市场处理措施，不涉及通过中国市场常规渠道销售的相关汽车。
笔者了解到，由于功率转换装置的控制基板焊接不良，混合动力系统的一部分RX400h、汉兰达混合动力、鹞式混合动力和克鲁格混合动力在日本、北美和欧洲被召回，共计约11万辆，生产间隔为2004年7月23日至2006年8月30日。
上述召回型号的一些晶体管焊接不良，在高负载驱动模式下，大电流产生的热量可能会损坏它们。丰田表示，一旦出现上述情况，汽车将进入安全模式，减速并在短距离内启动，但在极端情况下，电源电路的保险丝可能会损坏，汽车滑行后会停止。
丰田表示，它仍需要足够的备件进行维护，预计车主将在7月中旬收到召回通知。
（编辑/邵阳）
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