第一电气网讯：6月23日，在北京举行的“电动汽车与储能设施论坛”上，中国汽车技术研究中心副主任吴志新，在《中国电动汽车政策体系与产业化概述》主题演讲中指出，中国电动汽车已初步具备工业化基础，整车和核心零部件技术有待进一步突破。
吴志新表示，中国电动汽车已初步建立了产学研相结合的独立研发体系、相关标准体系和测试平台；动力电池、驱动电机、电子控制、系统集成等关键技术领域取得重大进展；纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。
此外，他强调了动力电池的发展现状，并呼吁企业和研究院所加强正负极材料、隔膜、电解质、生产工艺和设备的研发，以突破动力电池的一致性和组配技术。在新材料的研发中，有必要对下一代新型动力电池的材料和机理进行基础研究，重点研究新型锂离子电池；开发多电子反应电池、双相电解质电池、轻金属空气电池、自由基聚合物电池等电池新技术。
（编辑/张翠翠）第一电气网讯：6月23日，在北京举行的“电动汽车与储能设施论坛”上，中国汽车技术研究中心副主任吴志新，在《中国电动汽车政策体系与产业化概述》主题演讲中指出，中国电动汽车已初步具备工业化基础，整车和核心零部件技术有待进一步突破。
吴志新表示，中国电动汽车已初步建立了产学研相结合的独立研发体系、相关标准体系和测试平台；动力电池、驱动电机、电子控制、系统集成等关键技术领域取得重大进展；纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。
此外，他强调了动力电池的发展现状，并呼吁企业和研究院所加强正负极材料、隔膜、电解质、生产工艺和设备的研发，以突破动力电池的一致性和组配技术。在新材料的研发中，有必要对下一代新型动力电池的材料和机理进行基础研究，重点研究新型锂离子电池；开发多电子反应电池、双相电解质电池、轻金属空气电池、自由基聚合物电池等电池新技术。
（编辑/张翠翠）
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第一电动网讯：6月23日，在北京举行的”电动汽车及储能设施论坛”上，天津清源电动汽车有限责任公司总经理赵春明在”动力电池集成及其关键技术”的主题演讲中谈到整车对动力电池包的要求苛刻。
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1900/1/1 0:00:006月20日，丹麦锂平衡公司（LithiumBalanceAS、wwwlithiumbalance
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