北京电科院迷你型换电站研发完成 只需不到80平米

昨天，笔者从北京电力研究院了解到，针对城市中心土地稀缺的问题，小型充换电站技术已经发展起来，未来城市还会出现更多的小型充换发电站。

在北京电力科学研究院的电动汽车试验大厅里，最显眼的是微型换电装置。当电动汽车停在适当位置时，操作员只需触摸按钮，机械手就可以自动拆卸和安装电池。“这是为2吨环卫车提供电池更换服务。未来，小型电动环卫车将使用该场地进行充电和换电。北京电力研究院新能源研发中心主任杭阳说。

看起来，不到4米高的电池架实际上可以为100辆汽车充电和更换电池。工作人员指着电池架说，这些都是小巧的设计。在北京市中心地区很难找到稀缺的土地。从设计之初就考虑尽量减少占地。现在，建造这样一个充换电站只需要不到80平方米。

从停车到更换电池只花了4分钟。Hang Yang说：“用电效率更高。如果换一辆汽车需要10分钟的时间，谁有耐心使用它？”。未来，换电时间应与加油时间竞争，以尽可能加快换电速度。

微型换电站的出现将有助于电动汽车在北京的普及。据了解，未来，立交桥下和公园旁边的“拐角地带”将成为充换电站的选址方向。

由于土地短缺，即使是大规模的充换电站也在考虑如何“瘦身”。太空桥、北土城、马家楼、呼家楼等大型充换电站正试图利用电气研究所的技术，以半手动和半自动的方式更换电池。“该设备采用两步换电模式，其最大的特点是可以通过手动操作轻松转动，以辅助机械手。与全自动设备相比，它节省了现场面积。该中心工作人员焦然说，机械手还可以实现灵活定位。”你看，这个助力机械手非常灵活，而且汽车的任何倾斜都没有问题，所以更换电池很方便。"

我什么都害怕。如果充电站停电怎么办？目前，一辆400千瓦的发电车已被改造成应急移动充电站，可以直接为四辆车充电，也可以交替为100辆车充电。在没有供电的地区可以快速部署应急移动充电站，并根据临时需要为电动汽车充电。”Hang Yang说。

（编辑/刘文林）昨天，笔者从北京电力研究院获悉，针对城市中心土地稀缺的问题，小型充换电站技术已经发展起来，未来城市还会出现更多的小型充换发电站。

在北京电力科学研究院的电动汽车试验大厅里，最显眼的是微型换电装置。当电动汽车停在适当位置时，操作员只需触摸按钮，机械手就可以自动拆卸和安装电池。“这是为2吨环卫车提供电池更换服务。未来，小型电动环卫车将使用该场地进行充电和换电。北京电力研究院新能源研发中心主任杭阳说。

看起来，不到4米高的电池架实际上可以为100辆汽车充电和更换电池。工作人员指着电池架说，这些都是小巧的设计。在北京市中心地区很难找到稀缺的土地。从设计之初就考虑尽量减少占地。现在，建造这样一个充换电站只需要不到80平方米。

从停车到更换电池只花了4分钟。Hang Yang说：“用电效率更高。如果换一辆汽车需要10分钟的时间，谁有耐心使用它？”。在未来……

功率变化时间应与加油时间竞争，以尽可能加快功率变化。

微型换电站的出现将有助于电动汽车在北京的普及。据了解，未来，立交桥下和公园旁边的“拐角地带”将成为充换电站的选址方向。

由于土地短缺，即使是大规模的充换电站也在考虑如何“瘦身”。太空桥、北土城、马家楼、呼家楼等大型充换电站正试图利用电气研究所的技术，以半手动和半自动的方式更换电池。“该设备采用两步换电模式，其最大的特点是可以通过手动操作轻松转动，以辅助机械手。与全自动设备相比，它节省了现场面积。该中心工作人员焦然说，机械手还可以实现灵活定位。”你看，这个助力机械手非常灵活，而且汽车的任何倾斜都没有问题，所以更换电池很方便。"

我什么都害怕。如果充电站停电怎么办？目前，一辆400千瓦的发电车已被改造成应急移动充电站，可以直接为四辆车充电，也可以交替为100辆车充电。在没有供电的地区可以快速部署应急移动充电站，并根据临时需要为电动汽车充电。”Hang Yang说。

（编辑/刘文林）

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