日前，工业和信息化部发布了最新的第227期新车目录。从汽车来看，它继续呈现萎缩状态，只有18款乘用车车型上榜。不过，在本次目录中，来自长城汽车、比亚迪和海马的三款混合动力和纯电动汽车成为本批新车目录的亮点。由此可见，在新能源汽车规划被推迟、技术路线被重新定义的背景下，工信部对新能源汽车的审批并没有放缓。
新车型的批准数量有所减少。
工业和信息化部发布了最新的第227期新车目录。从目录中，我们发现国家仍然非常关注新车型的审批。这次没有太多的新车型，而且它们继续呈现出萎缩的状态。名单上只有18款乘用车。但在产品细分方面，上榜产品大多为重磅产品，如北京奔驰GLK、东风悦达起亚K2掀背车、中华530等。其他改进车型也在如火如荼地进行中，并且有变化，比如2012款晶锐和比亚迪E6。还有动力总成的变化，如东风雪铁龙C5引入2.0升排量+6速自动变速器车型，帝豪EC7-RV引入自动变速器型号。
传统燃油车没有太多亮点。广汽传祺的一款新1.8升车型榜上有名，在今年5月的新车目录中，传祺已经有了一款1.8升车型。根据广汽乘用车的计划，传祺1.8升将于今年8月上市，目标是扩大公务用车市场。明年，广汽乘用车将推出一款定位低于传祺的A级车，传祺将采用新开发的技术平台。广州汽车乘用车正在研发一款1.8T发动机，预计将于2012年上市。到那时，这辆A级轿车将配备这种发动机。
国内GLK领跑
在这批新车型中，国产GLK最为引人注目。根据戴姆勒与北汽集团最近签署的协议，梅赛德斯-奔驰将进一步扩大乘用车在中国的本地化生产。除了2011年国内生产中型高端越野车GLK外，还包括其他三款梅赛德斯-奔驰紧凑型高端车型的国内生产计划，将从2013年开始逐步实施。从目前梅赛德斯-奔驰的产品体系来看，包括A级车和B级车在内的车型有望推出。
显然，作为德国三驾马车之一，奥迪Q5在中国市场的火爆让梅赛德斯-奔驰嫉妒不已。从目前的情况来看，梅赛德斯-奔驰GLK的进口车型价格在44.8万元至72.8万元之间，比其直接竞争对手奥迪Q5 37.98万元的起步价高出7万元。正是因为这个原因，GLK无法销售Q5。如果国产后成本进一步降低，GLK可以在40万的价格范围内销售，那么鉴于品牌的优势，GLK的市场前景仍然非常光明。梅赛德斯-奔驰今年在中国的销量为14.77万辆。显然，它已经看到了SUV在中国的增长热潮，因此其紧凑型SUV的销量预期也得到了很大提高。梅赛德斯-奔驰希望在三年内将其总销量从2010年的40万辆提高到2013年的58万辆。如果没有中国市场的大力支持，梅赛德斯-奔驰很难完成这项任务。
新能源汽车的审批速度并未放缓。
值得关注的是，在最新的227款新车目录中，来自长城汽车、比亚迪和海马的三款混合动力和纯电动汽车成为这批新车目录的亮点。
在新车目录中，一款1.5升发动机的混合动力汽车以长城汽车的名字出现，这应该是腾翼轿车系列的混合动力版本。此前，长城汽车相关负责人曾表示，将在2011年推出一款混合动力汽车。比亚迪的纯电动汽车也出现在目录中。目前，比亚迪只有E6纯电动汽车，该车在深圳长期作为出租车运营，并将于今年投入私人消费市场。此外，它是海马汽车的一款纯电动汽车。目前，海马已经开发出纯电动Prima和纯电动Cupid两款纯电动汽车，其中纯电动Prima已于上半年投入试运行……
这一年。
最近，温家宝总理在一篇题为《关于科技工作的若干问题》的文章中，表达了对现有新能源汽车发展政策的偏见，造成了不利影响。业内认为，中国政府一直在推动的新能源汽车发展方向将发生变化。从纯电动汽车和插电式混合动力汽车，主要发展重点已转向混合动力、电动和燃料电池技术的多条腿行走方向。
与此同时，原定于本月出台的新能源汽车产业计划再次被推迟。新能源汽车发展规划的延迟出台，是否意味着新能源汽车的发展也将暂时放缓？工业和信息化部最近发布的新车目录向行业发出了负面的明确信号。
（编辑/刘文林）日前，工业和信息化部发布了最新的第227部新车目录。从汽车来看，它继续呈现萎缩状态，只有18款乘用车车型上榜。不过，在本次目录中，来自长城汽车、比亚迪和海马的三款混合动力和纯电动汽车成为本批新车目录的亮点。由此可见，在新能源汽车规划被推迟、技术路线被重新定义的背景下，工信部对新能源汽车的审批并没有放缓。
新车型的批准数量有所减少。
工业和信息化部发布了最新的第227期新车目录。从目录中，我们发现国家仍然非常关注新车型的审批。这次没有太多的新车型，而且它们继续呈现出萎缩的状态。名单上只有18款乘用车。但在产品细分方面，上榜产品大多为重磅产品，如北京奔驰GLK、东风悦达起亚K2掀背车、中华530等。其他改进车型也在如火如荼地进行中，并且有变化，比如2012款晶锐和比亚迪E6。还有动力总成的变化，如东风雪铁龙C5引入2.0升排量+6速自动变速器车型，帝豪EC7-RV引入自动变速器型号。
传统燃油车没有太多亮点。广汽传祺的一款新1.8升车型榜上有名，在今年5月的新车目录中，传祺已经有了一款1.8升车型。根据广汽乘用车的计划，传祺1.8升将于今年8月上市，目标是扩大公务用车市场。明年，广汽乘用车将推出一款定位低于传祺的A级车，传祺将采用新开发的技术平台。广州汽车乘用车正在研发一款1.8T发动机，预计将于2012年上市。到那时，这辆A级轿车将配备这种发动机。
国内GLK领跑
在这批新车型中，国产GLK最为引人注目。根据戴姆勒与北汽集团最近签署的协议，梅赛德斯-奔驰将进一步扩大乘用车在中国的本地化生产。除了2011年国内生产中型高端越野车GLK外，还包括其他三款梅赛德斯-奔驰紧凑型高端车型的国内生产计划，将从2013年开始逐步实施。从目前梅赛德斯-奔驰的产品体系来看，包括A级车和B级车在内的车型有望推出。
显然，作为德国三驾马车之一，奥迪Q5在中国市场的火爆让梅赛德斯-奔驰嫉妒不已。从目前的情况来看，梅赛德斯-奔驰GLK的进口车型价格在44.8万元至72.8万元之间，比其直接竞争对手奥迪Q5 37.98万元的起步价高出7万元。正是因为这个原因，GLK无法销售Q5。如果国产后成本进一步降低，GLK可以在40万的价格范围内销售，那么鉴于品牌的优势，GLK的市场前景仍然非常光明。梅赛德斯-奔驰今年在中国的销量为14.77万辆。显然，它已经看到了SUV在中国的增长热潮，因此其紧凑型SUV的销量预期也得到了很大提高。梅赛德斯-奔驰希望在三年内将其总销量从2010年的40万辆提高到2013年的58万辆。如果没有中国市场的大力支持，梅赛德斯-奔驰很难完成这项任务。
新能源汽车……
审批速度并未放缓。
值得关注的是，在最新的227款新车目录中，来自长城汽车、比亚迪和海马的三款混合动力和纯电动汽车成为这批新车目录的亮点。
在新车目录中，一款1.5升发动机的混合动力汽车以长城汽车的名字出现，这应该是腾翼轿车系列的混合动力版本。此前，长城汽车相关负责人曾表示，将在2011年推出一款混合动力汽车。比亚迪的纯电动汽车也出现在目录中。目前，比亚迪只有E6纯电动汽车，该车在深圳长期作为出租车运营，并将于今年投入私人消费市场。此外，它是海马汽车的一款纯电动汽车。目前，海马已经开发出纯电动Prima和纯电动Cupid两款纯电动汽车，其中纯电动Prima已于上半年投入试运行。
最近，温家宝总理在一篇题为《关于科技工作的若干问题》的文章中，表达了对现有新能源汽车发展政策的偏见，造成了不利影响。业内认为，中国政府一直在推动的新能源汽车发展方向将发生变化。从纯电动汽车和插电式混合动力汽车，主要发展重点已转向混合动力、电动和燃料电池技术的多条腿行走方向。
与此同时，原定于本月出台的新能源汽车产业计划再次被推迟。新能源汽车发展规划的延迟出台，是否意味着新能源汽车的发展也将暂时放缓？工业和信息化部最近发布的新车目录向行业发出了负面的明确信号。
（编辑/刘文林）
中国必须发展电动汽车已经成为共识，在商业模式、技术路线、利益分配等问题的”争论”中，中国的电动汽车产业发展进程也从以”产品技术研发”为中心，迈入进了以”产业化示范推广”为重点的”十二五”时期。
1900/1/1 0:00:007月26日，世界排名第一的汽车租赁品牌Hertz赫兹国际汽车租赁宣布，在深圳正式推出比亚迪E6车型，用于自驾、包车服务或机场接送，这是国内租车行业首次引入高端100纯电动车型，
1900/1/1 0:00:00图为浩浩荡荡的混合动力汽车游行队伍一角据外媒报道，7月24日，美国混合动力汽车爱好者们在威斯康辛州麦迪逊市MadisonWI举行了浩大的汽车游行，
1900/1/1 0:00:00据日经新闻报道，日本三菱汽车公司预计其电动车以及其他环境友好型车型将在两年内实现盈利。
1900/1/1 0:00:00深圳升宏钴酸锂废电池回收公司，本公司主要回收以下产品废料：1废电池类：（电池正负极、镍氢电池、镍镉电池、锂电池、钴粉，氧化钴，钴浆，钴泥等一切含钴的废料废品）2贵金属类：（金，银，
1900/1/1 0:00:00根据广州市政府办公厅关于《印发广州市发展新能源汽车行动方案的通知》穗府办函201045号要求，为更好的落实和服务广州市2011年新能源汽车产业发展与示范推广计划。
1900/1/1 0:00:00
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