工业和信息化部正在酝酿的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》已基本编制完成。据悉,《规划》的实施计划和重点支持方向已根据实际研究结果进行了调整。之前被归类为“节能汽车”的混合动力汽车,在本次调查后将有机会获得比之前确定的3000元补贴更高的补贴金额。
之前呼声最高的电动汽车,但现实是,政策制定部门和车企的热情与市场的冷遇形成了鲜明对比。受限于电动汽车的技术和配套等诸多问题,电动汽车在不久的将来进入普通人的生活仍有许多困难,许多电动汽车已成为现阶段金钱买不到的“概念车”;与这种情况相比,不同的混合动力汽车并不存在这些问题,并且已经在市场上成功推广,其市场也越来越成熟。因此,混合动力汽车再次受到关注是合理的。目前,市场上的混合动力汽车不在少数,但大多数都是进口产品的高端车型,价格在同类型产品的平均水平之上。
(编辑/刘文林)工业和信息化部酝酿的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》已基本编制完成。据悉,《规划》的实施计划和重点支持方向已根据实际研究结果进行了调整。之前被归类为“节能汽车”的混合动力汽车,在本次调查后将有机会获得比之前确定的3000元补贴更高的补贴金额。
之前呼声最高的电动汽车,但现实是,政策制定部门和车企的热情与市场的冷遇形成了鲜明对比。受限于电动汽车的技术和配套等诸多问题,电动汽车在不久的将来进入普通人的生活仍有许多困难,许多电动汽车已成为现阶段金钱买不到的“概念车”;与这种情况相比,不同的混合动力汽车并不存在这些问题,并且已经在市场上成功推广,其市场也越来越成熟。因此,混合动力汽车再次受到关注是合理的。目前,市场上的混合动力汽车不在少数,但大多数都是进口产品的高端车型,价格在同类型产品的平均水平之上。
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